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相似文献
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1.
《家用汽车》2013,(8):176-179
7月的乌兰布统草原百花盛开,欧式草原风光让人惊叹。今夏《家用汽车》越趣之行,大美赤峰系列活动第二季携手宝马X3一起领略乌兰布统草原的夏日风情,体验宝马X3这款豪华SUV所带来的震撼。  相似文献   

2.
正I have a dream是马丁·路德·金于1963年8月28日在华盛顿林肯纪念堂发表的著名演讲,他希望通过这种方式来争取黑人民族平等。其实,生存在这地球上的万物都有梦想,对于宝马750Li这样一台行政级座驾来说,心中也有一颗赛车梦。跟以貌取车说不面对这样一台长达5.25m的超豪华车型,很难让人将其联想到短小精悍的赛车身上,甚至一度让人认为其与赛道都是  相似文献   

3.
耿安 《家用汽车》2015,(4):140-143
<正>拥有4.0升双涡轮增压脚力的这匹骏马性情有些暴躁,和它略微发福的体型并不协调。第一次驾驭让我有些猝不及防,就像骑着它闯入一家狭小的瓷器店,庞大的身躯以及强大的动力时刻让我保持谨慎。于是,第二天,我把它带入山里,一切却变得豁然开朗起来。渐入草原不得不承认,相对3系那样深得我意的操控质感,X6算不上是一辆容易上手的车。拥挤的城市驾驶让我略带拘谨,但我知道,给出这样的结论并不一定客观,这只是其彪悍的气场带给我心理上的负面影响。毕竟一台百万豪车  相似文献   

4.
5.
2007款BMW X5     
《家用汽车》2006,(11):146-146
2007款BMW X5是相对于C6款X5的小改款车型,设计上保留了上款车型的优点。优化了机械装置,乘坐更加舒适。许多X3以及3系列的优秀设计也被借鉴到X5上,虽然体积更大了,但却不失协调。尺寸上,新X5高度增加了61mm,长度惊人地加长了188mm,  相似文献   

6.
<正>i3 BMW宝马i3(不含增程型)在北京获准使用新能源汽车牌照,这使得i3更接地气,也让它顺利入围我们年度家用汽车新能源汽车组的评选。近日,BMW宝马i3(不含增程型)在北京获准使用新能源汽车牌照,消费者可使用中签率更高的新能源车购车指标,且车辆使用不受尾号限行政策的限制。BMW宝马i3由此成为首批在京获此待遇的进口车型。目前,i3已  相似文献   

7.
<正>张锐职业:机车改装年龄:27岁爱好:手工皮具制作也许并没有人知道,构成人体复杂结构的所有元素都可以在化学用品店花几十元就能轻易买到。这种概念显然是颠覆性的,我们把对自身的认知从混沌的层面简化出来,为的是在绞尽脑汁和毫无头绪时重现事物的本质。而今天我要做的,是与这种思路南辕北辙,钻研一下这些铆钉、线  相似文献   

8.
正昂科威在中型SUV市场中的成功并不令人惊讶,2017款车型的再升级让它更具竞争力了。取源于力2017款昂科威在外观设计方面并没有明显变化,主要改变部在细节部分,并增加玛瑙红配色,推出两种动力共10款车型。配置方面大幅升级,增加了苹果CarPlay系统和On Star 4G Wi-Fi系统,功能强大。全新智能降阻进气格栅,可自动根据引擎的工作,进行  相似文献   

9.
正对于东风风行来说,作为2。0时代的开山之之作,全新景逸X5的意义不言而喻。脱胎换骨全新景逸×5在外观设计上可以说是彻底的升级,设计感更强,也更加和谐,完全呈现出了一副城市SUV的时尚化姿态,其间的变化,可谓是脱胎换骨的。从车身尺寸上看,全新景逸X5较之老款车型也有了不小的提升,除了宽度稍逊,长度,高度和轴距都进一步增加,具体的长宽高尺寸为4515mm×1812mm×1725mm,轴距为2720mm。  相似文献   

10.
《家用汽车》2013,(10):43-43
宝马i8车身尺寸长/宽/高分别为4694/1950/1280mm.全车采用碳纤维材质打造而成.整车重量仅有1.5t左右.前后轴荷比例也达到750:50。宝马i8扁平的车身造型非常符合空气动力学.其最终的风阻系数仅为0.26。  相似文献   

11.
《家用汽车》2011,(9):25-25
在一般的汽车制造商眼中,概念与环保总是脱离不开关系的,所以动力方面肯定表现不佳。要是有一部百公里加速不到5s,但油耗仅为3L的跑车。你肯定认为我在开玩笑,但宝马确实做到了。  相似文献   

12.
陆正旭 《家用汽车》2014,(9):154-161
新BMW X3的推出,延续了最新一代宝马X系列车型的家族设计风格,可以说是彻底改变了老款X3的外观设计,满足了当代人的审美趋势和汽车流行设计流速言。外观上的变化就足以看出这一次宝马对于城市SUV这一细分市场的态度和决心。新款BMW X3如同一位翩翩佳公子,静静的等在那里。凭借宝马品牌的充足话语权和深厚的文化积淀,使得这次X3改款后,在城市SUV上定会再次占得优势。”  相似文献   

13.
正四驱分类:适时四驱系统初见,这款来自于UKL平台的全新宝马X1车型,加长的车身尺寸,超大的乘坐空间以及宝马特有的驾驶氛围,都让人无法忽视。全新宝马X1采用第五代博格华纳Haldex适时四驱系统,这套系统广泛地适用于很多车型身上。前后动力传递依靠的是多片离合器式差速器,系统会根据工况,通过电控的液压泵控制离合片的结合度,将0-50%的动力传递到后轮,据官方介绍,从打滑到执行传递动力至后轮仅需100毫秒。油门踏板依旧是熟悉的宝马风格,会觉得稍微有些  相似文献   

14.
正我们在彩云之南与全新景逸X5不期而遇,作为紧凑型SUV,全新景逸X5像一部艺术之作,用独特的出行体验带我们逃离城市的喧嚣与浮躁,感受驾驶的乐趣。轻盈灵动试驾开始,看着停车场中整齐队列的全新景逸X5,一排地阁方圆的前脸立刻吸引了我的注意。我们此次试驾的车型为2017款1.6L CVT尊享型,矩阵式进气格栅组成的中网与前大灯相映成趣,更加强调了车头部分的横向视觉宽度,平添了几分阳刚之气。前大灯的造型还是比较工整,雾  相似文献   

15.
全新宝马5系     
《家用汽车》2010,(9):21-21
<正>全新BMW 5系长轴距是专为满足中国客户的需求而打造的。新车型3108mm的轴距成为同级别中轴距最长的车型,比标准轴距增加140mm,比上代长轴距增加80mm。全新BMW 5系长轴距提供了全面的后座娱乐系统,  相似文献   

16.
正提起三缸发动机,大家是谈之色变,总之三缸成为了不平稳甚至是低端的代名词,而一向以成熟风格示人的宝马却逆势而为,推出了三缸和插电混动版跑车,誓要打造出最好的三缸,没有之一。它的起售价接近了二百万,动力单元为插电式混合动力系统,纯电续航里程只有短短的几十公里,这一点相对它的价格,或许有些少的过分。但是,它是一台跑车,为了平衡重量,电池组容量只能牺牲。电气化下的高性能才是它的追求,它的名字叫宝马i8。  相似文献   

17.
《家用汽车》2014,(5):36-36
宝马i8量产版采用了双门四座布局,车身尺寸长宽高分别为4689mm/1942mm/1293mm.由于采用了轻量化的碳纤维增强塑料(CFK)车身,整车质量控制在了1490kg以内。新车将选装宝马最新研发的激光大灯.它将是世界上首款搭载这一技术的量产车型。  相似文献   

18.
正2017年末,乍暖还寒时分,在春梅簇拥,一片温暖祥和的盛景之下,我们迎来了2017宝马迎新媒体沟通会。宝马大中华区总裁兼首席执行官康思远在解读宝马2017年度表现时,对于14%的高增长业绩表示肯定,与此同时也对BMW2018即将推出的16款车型提出更为严苛的要求。年内,宝马集团在中国成功发布14款新产品,BMW品牌以42款154个型号的丰富产品组合呼应日趋个性化和多元化的客户需求。在  相似文献   

19.
20.
<正>随着宝马前置前驱平台的推出,宝马X1也将伴随着新车的换代迎来一次脱胎换骨的变化。相比于老款车型,基于全新的前驱平台和增大的空间成为了新车的最大亮点。编辑观点此次换代后的宝马X1和之前的预期一样,采用了基于UKL的前驱模块化平台,终结了宝马X系列车型一直基于后驱平台打造的历史,可谓意义非凡。没有意外的话,最迟在明年,新一代宝马X1亦将由华晨宝马在国内投产。  相似文献   

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