不忘初心——专访长城汽车董事长魏建军

正题记:当别人都在产品品类上"做加法"的时候,长城汽车董事长魏建军却在带领着他的团队"做减法",十多年来,顶着来自社会以及投资者的各种压力,坚持只微SUV,做最专业的SUV。目光长远1990年,一位只有26岁的年轻人做了一个重要的决定,承包下位于河北保定城南的南大园乡长城汽车厂当时,厂里只有60多名员工,而且负债累累。在所有人都不看好的情况下,这个年轻人背着一身债,开始了他艰辛的创业之路,他,就是今天长城汽     

从长城汽车读企业家精神

<正>已近深秋。长城汽车徐水工厂厂区内,沿主干道向深处走去,零部件组装车间的二楼上有几个大字非常熟悉,分外醒目:"每天进步一点点。"长城汽车再次成为焦点,不仅仅因为连续五年的长城科技节,也因为久未谋面的董事长魏建军。8个月的时间,长城汽车销量已经超过42万台,魏建军有足够的底气阐述长城汽车的科技情结,也有足够的底气鄙夷新汉兰达根本无法和哈弗H9相提并论的,他甚至举重若轻地修正了一年之前的公     

走进长城

进入高端市场是魏建军,乃至整个长城人的梦想,十年磨砺,十年积聚,二十年之后长城脱胎换骨。近几年,长城汽车经营稳健,基础雄厚,长城品牌知名度、美誉度、用户忠诚度和产品品质都有长足的进步,长城汽车真正的走上了高端之路。     

长城之解？——写在走进长城汽车之后

还没有结束。长城汽车才刚刚开始。这是一个迟到的约会。2011年5月,获悉长城汽车即将进行天津工厂投产,哈弗H6投放之时,我们就开始谋划要到保定,做＂走进长城汽车＂这个选题。历时3月,直到8月25日,天津工厂正式投产,魏建军的＂世界的长城＂话音已落,我们仍然没有走进长城。     

进军高端 哈弗已做好准备——长城汽车董事长魏建军

《家用汽车》：哈弗品牌独立可谓逆势而动，那么长城的动力来自于哪里？是基于一个什么样的考量？ 魏建军：我们的策略并不是无中生有．哈弗的独立必须有积淀才可以。另外．长城的分法只有我们这样分．我们并不是混品类的品牌．而是品类品牌，这是中国第一食这样有意识分．故意分可能也是世界上第一食这是战略的需要，长城将会把SUV作为三个品类中最重要的资源来发展，不是不可以发展多品牌，多品牌一定是在你一个品牌打好基础拿到第一之后．你可以再做第二个品牌。     

WEY,你准备好了么?长城汽车WEY VV7s

正用自己的姓,命名一部车,却不是为了名声。WEY,不止是一部车,更是一个开创者。从WEY开始,豪华不再是那些浮夸的炫耀,从WEY开始,安全成为一切豪华的前提,而从WEY开始,更多的人能把豪华握在手里。把要说的话,都放进车里。坚定地,走在前面。敢为人先WEY来自长城汽车,而WEY的发音来自长城汽车董事长魏建军的姓氏,其品牌LOGO的灵感源自于长城汽车发源地保定直隶总督府前的旗杆。WEY字样下面的POATING也是保定的英文名称,体现了长城对于自己所在城市的自豪。     

长城汽车 登高望远

拥有不同的眼界，你会有不同的观点，站在不同的高度，你会看到不一样的风景。长城汽车似乎是更上层楼了，于是2012年长城汽车正式提出“专注、专业、专家”的品牌理念。     

大话资讯

哈弗独立只为高端2013年3月29日,"跨越百万全新启程"——哈弗品牌战略发布暨第一百万辆交车仪式在京盛大举行。发布会现场,一千多名与会嘉宾,长城汽车经销商,媒体记者等共同见证了哈弗十几年的发展历程与辉煌成果。随着长城汽车领导与哈弗第一百万辆车主一起,揭开哈弗全新logo的神秘面纱,哈弗品牌未来发展战略也随之发布。     

八卦车市

2012北京-莫斯科自驾游启动——哈弗挑战极限之旅2012年6月5日,由10辆哈弗SUV、2辆风骏皮卡,共12辆长城汽车组成的"北京-莫斯科"自驾游活动发车仪式,在国家旅游局比邻的北京国际饭店举行,这也是今年中国"俄罗斯旅游年"活动中最重要的内容。长城汽车因为其"专家"品质受到活动主办方的青睐,成为中俄旅游年活动汽车类的独     

勇往直前——长城汽车

正出口数量:★★★出口区域:★★★一提起长城汽车,不知有多少国人都想对它竖起大拇指。的确,身为自主品牌的骄傲,长城汽车生产的SUV产品已经连续几年名列SUV销量排行榜的首位。在多年前,这一位置始终是合资品牌的天下,长城汽车真真正正为中国制造扬眉吐气。在本土销量不错,并不代表一定会受到海外人民的欢迎。就像种类繁多、色香味俱佳的中国菜,不一定能符合所有外国人的口味一样。如果想要在出口销量     

聚焦哈弗 再上征程——哈弗出征2013年达喀尔

经过多年达喀尔的锤炼,长城汽车已经成为＂中国创造＂的名片。如今2012年已经远去,也恰是长城汽车在世人面前展示实力的最佳时机,长城汽车征战达喀尔魔鬼赛程已整装待发。     

趣闻

正长城将停止与韩国现代合作换装7速双离合哈弗品牌是长城汽车的销售主力,旗下多数车型匹配来自韩国现代派沃泰公司和格特拉克公司的自动变速箱。有媒体从长城汽车官方获悉:长城汽车自主研发和生产的7速双离合变速器已搭载在WEY VV7车型上,未来将实现H2车型到VV7、H7等车型的全覆盖。长城汽车将停止与韩国现代派沃泰变速箱公司的合作。早年间,中国品牌车企还没有量产自动变速箱的能力,只能寻     

有力对抗 长城哈弗H6柴油2.0T

如果你像我一样遮住它的车标,静静地审视它一会,你会发现这款长城哈弗H6每个毛孔都透露着"畅销"两字。就在国内的许多自主品牌厂商在用着一种急功近利的模仿做法,去绕过艰难的研发阶段而大批量地生产出一些颇具视觉冲击力的"仿制品"的时候,长城汽车已经开始通过自身的产品设计能力让哈弗系列车型大放异彩。     

科技长城,放眼未来 第五届长城汽车科技节

<正>近日,长城汽车第五届科技节在哈弗徐水工业园区正式开幕,《家用汽车》杂志社出版人兼总编辑陈梓萱携团队受邀参加了本次开幕式。本届科技节以"科技·长城"为主题,核心是"智能互联",5000余平方米的展厅涵盖动力、装备、电气、新能源、底盘等13个展区,全面展示了共计200余件长城汽车的最新科技成果,国际先进技术展品比例达到36%,其中无人驾驶技术、脑电控制技术以及新能源技术的研发成品最引人瞩目。     

聚焦SUV 加大技术研发——长城汽车科技节

9月份的保定,天空雾气沉沉,能见度很低,虽说天公不作美,但是作为东道主的长城汽车却有着无比的热情与激情。因为这一天,正是长城汽车集中展示各项技术成果的日子,第4届长城汽车科技节在哈弗徐水工业园区正式拉开序幕。开胃菜很震撼在正式参观长城汽车的硕果之前,我们一行记者参观了位于保定南部正在投建的哈弗技术中心。     

长城奏凯歌 情迷达喀尔

达喀尔烽烟再起,长城汽车战绩不俗,达喀尔这块试金石已经把长城汽车磨砺得愈发灿烂夺目。     

头文字“T” 长城腾翼C50

腾翼C30的热销让长城汽车看到了三厢车市场的发展潜力,新尝试的成功更让长城汽车将目标锁定在B级车市场,此次突破常规的＂T＂计划,在让消费者感受强烈质变的同时,也感觉到了长城汽车迈向高端的决心。对于自主品牌来说,主打经济适用的家庭轿车一直是他们所坚守的路线,长城汽车在2010年推出了首款三厢轿车——腾翼C30,定位于A级车的腾翼C30一经上市,就取得了三个月销量破万的好成绩,     

长城进入双品牌时代

今年3月,哈弗品牌独立,长城汽车正式进入哈弗与长城双品牌时代。哈弗成为继吉普、路虎之后的全球第三个SUV专业品牌。此次车展,长城汽车将哈弗独立出来,首辟哈弗与长城两个展区展示品牌。从而显示了长城汽车打造高端SUV的决心。     

双喜临长城

2011年8月25日,长城汽车天津基地启动暨哈弗H6上市仪式在天津滨海新区举行,这种双喜临门的好事对于长城汽车可谓是强心剂。长城一喜天津基地意义重大长城汽车天津新工厂装备采用了国际先进的技术设备和生产工艺。其占地面积356.9万平方米(约5350亩)。该基地规划总产能80万辆,拥有配套零部件园区及出口物流基地。国际前沿尖端技术的运用,信息化、自动化的生产设施成为天津新厂的最大亮点,更是产品高品质的坚实基础和保证。2012年前将     

长城率先实施“三包”

10月1日．国家质检总局颁发的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》开始实行。随着三包的正式实行，很多人都担心自主品牌将面临三包的巨大挑战．但长城汽车就肯做”吃螃蟹”的第_人，长城汽车于近日宣布．自2013年9月1日起购买长城汽车旗下哈弗品牌：H6，H5．H3以及长城品牌：C30，C50．V80、C20R、M2、M4车型的家用消费者可提前享受汽车“三包”政策。