比亚迪 全新设计理念

正本次上海车展上,比亚迪以"电动·未来王朝创造"为主题,携旗下王朝概念车、秦100、唐100、秦EV、宋DM、宋EV300、元DM、元EV等全系全平台车型荣耀亮相。这次上海车展,比亚迪发布了更高端的MPV:宋7座版。虽然属于宋家族,但它并不是7座版的SUV,而是一台2+3+2的MPV。宋7座版基于宋的平台开发,而且采用了前奥迪设计总监艾格加盟后的新家族设计。据悉,这是艾格先生为比亚迪打造的全新设计语言在量产车上的首次应用,未来,这种"Dragon Face"前脸设计将应用于比亚迪更多新车型。     

视角转变,重心偏移

正重点出口车型:e6、唐、宋海外最受欢迎车型:e6一炮而红在之前的比亚迪F3时代,外界对于比亚迪几乎是不屑一顾,而速锐和电动汽车的出现也让人们对于比亚迪有了新的看法。而秦的火爆彻底让尝到甜头的比亚迪,玩到了走火入魔。唐、宋的接连上市,让普通的混动车有了性能和节油的双重魔力,打着电动旗号的比亚迪,在国际市场俨然已经成为国产汽车中特立独行的一个。2013年,50辆比亚迪e6纯电动汽车运抵英国,这是该     

比亚迪之夜 梦想盛典起航

正4月18日晚,比亚迪汽车绿色出行梦想盛典正式开启。在本次盛典上,比亚迪王朝概念车正式发布。另外,宋DM及宋EV300也同时宣布上市,新车的官方指导售价区间分别为21.59万-24.59万元、26.59万-27.59万元。宋DM、宋EV300作为同门兄弟,将宋平台的技术亮点及安全保障应用到相应的车型上。两车均搭载了比亚迪独创的移动电站技术,可实现220V交流放电功能。也就是说,可以随时随地对需要用电的设施进行帮助,体验各式各样的出行方式。     

长久的旅程

正纯电动汔车de'电池到底有多怕冷?为了探寻目前市场上主流的消费级电动汽车产品在冬季电池表现究竟如何,我们将9辆电动汽车集结。它们有自主品牌的比亚迪秦EV300、吉利帝豪EV、长安逸动EV、江淮iEV5、北汽EU260、奇瑞eQ,有合资品牌下的启辰晨风、腾势,而纯进口的宝马i3也加入本次的竞争中。经过一夜12小时的静置,我们在入冬零下温度的早高峰,驾驶着这些测试车辆在北京四环主路上绕行,目的在     

中国神车 比亚迪秦最美绿地发现之旅

在很久之前,王利就听说过比亚迪出了一款特别霸气的车,叫什么名字没太深的印象,不过说加速可以PK很多以高性能著称的车型,最搞笑的是当他带着女朋友看到这款车车尾字母的时候,居然读出了＂泰＂,我赶紧纠正,告诉他这个车准确的名字——秦。     

刚柔并济 四两千金 比亚迪秦

比亚迪秦的双擎双模让驾驶者在路上有了更多样的选择、更强大的动力、.更环保的方式、更省钱的形式。秦的出现,带给人们更丰富的驾驶乐趣与体验。对于混动车,人们更多会想到诸如普锐斯或雷克萨斯CT200h等车型,但它们只是在低速状态下使用发电机进行辅助的混动车型,不能单纯利用发电机维持车体的运行。     

比亚迪“双百”上市 再创奇迹

正北京时间2月27日,比亚迪唐100和秦100双混动车型在深圳上市,拉开比亚迪2017年品牌发展新征程的序幕。秦、唐在历史上都是朝代的名字,秦始皇创造了秦朝,使其成为一个汉族为主体统一的中央集权的强大国家,而唐朝才是历史发展中的一个鼎盛时期。由此可见,比亚迪对旗下车型命名的意义深长。"秦"代表了在新能源汽车领域的懵懂时期,而"唐"的出现则代表了技术上逐渐步入成熟。     

梦想照进现实

作为比亚迪双驱战略中的重要角色．比亚迪秦早已耳熟能详．但是由于各方面的客观因素，比亚迪秦的上市被推迟了．直至2013年12月17日．积蓄了巨大能量的比亚迪秦在北京正式上市。     

“网红”真实力 比亚迪唐

<正>在今年的新能源车型中,比亚迪依旧有着最高的人气,比亚迪唐作为"542战略"的最新开发成果,它的出现标志着中国汽车跨入了百公里加速5秒大关,也被标榜为"电四驱"的领跑者。究竟"网红"背后的真实力如何,我们拭目以待。不得不说今年的新能源汽车市场真是乏善可陈,表面看上去轰轰烈烈,但真正细数今年推出的新能源车型,寥寥无几,让人惊喜的车型产品更是凤毛麟角。尽管国家     

去超市买辆电动汽车 电动汽车销售模式大讨论

<正>提到买一辆电动汽车,大家第一个会想到的是去传统的4S店,然后会有人说,也可以网上选购,现在又一种答案出现了,去电动汽车超市。电动汽车消费模式的多元化,正代表了电动汽车私人购买市场的逐步成熟。6月份,比亚迪的新能源车型秦卖出了4000多辆,让每一个电动汽车厂家都眼红不已。在传统汽车销售量大幅下滑,4S店积压库存,汽车市场不景气的今天,新能源汽车能有这样的成绩,实属不易。新能源车型不同于传统汽车,从     

比亚迪秦CRC收官

<正>近日,比亚迪秦征战2014年中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)收官新闻发布会在北京郎园Vintage创意艺术园区举行。比亚迪及中汽联相关领导出席参加,百余位媒体人士也悉数到场,共同感受比亚迪秦在本年度CRC赛事中的精彩表现及对征战2015年CRC赛事的展望。2014年,CRC历史上第一次设立了sAE组别,比亚迪梦想车队以混合动力赛车——"秦"征战赛场,成为了世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队,开创了CRC新纪录,同时也为中国汽车运动的蓬勃发     

梦想照进现实 DENZA腾势电动汽车

<正>抛开充电这个老大难问题,新能源车型正在变得优质、务实、可靠,以腾势电动汽车为代表的一批优质新能源车型正在将新能源汽车代替燃油汽车的梦想变为现实。人气腾势最大的优势就是它是戴姆勒和比亚迪结合的产物。它不仅拥有奔驰百年造车底蕴、尖端安全技术,还拥有比亚迪的电池技术。这就解决了许多新能源汽车车型的短板,例如产品品质不高,技术不够稳定,续航里程差等问题。腾势电动车搭载比亚迪著名的磷酸锂铁(LFP)电池,电池组由坚固的铝结构框架保护,并安装在车身下面,整个车体中最为安全的部位。在安全性上,腾势电动汽车拥有比亚迪成熟的电动汽车安全技术和戴姆勒     

比亚迪S7缔造“7乐”

10月20日,北京751艺术区内,格外的热闹。比亚迪S7就在这里隆重上市,上市推出的3款全部为7座车型,灵活的空间设计、健康的车内环境、激情的动力组合、安全的行车保障,比亚迪意在让车主及家人一起＂乐在7中＂。     

最强心脏——比亚迪S7

<正>在策划初期,此次"乐驾中国最美海岸线"活动的参与车型定义为13万元级别自主品牌SUV,这个条件在诸多品牌中很容易就确定了车型,尽是110kW级的紧凑级SUV。但到了比亚迪时,我们犯了难,比亚迪S6最贵的车型也不过12万多。而比亚迪S7虽然达到了13万,但却是中级SUV,同时它搭载了一台性能全面超越其他车型的2.0T发动机。这公平吗?作为S6的后来者,S7在车身设计上大量借鉴了S6的元素。车身大量应用镀铬元素,中网更加秀美,大灯还有白色灯眉修饰,同时加入了透镜和LED日间行车灯。侧面线条在保证空司利用率的同时,看上去更加美观。尾部也要比S6更加圆润饱满。蓝色车身在高速行驶时,更显靓丽,得到了同行记者的一致好评。比亚迪S7的外观尺寸为4835mm×1855mm×1720mm,轴     

制胜法宝——北汽EC180 灵动版

正凭借多年来在EV/EX/EU系列车型上积累的技术与经验,北汽新能源带着"比想象中更强大"的这款国民新车EC180来到人们眼前。朴实无华1月18日,北汽新能源旗下的A00级纯电动车型EC180正式上市,大多数的纯电动汽车都是根据汽油版车型改造而采,使这款正向研发的EC180也更显得诚意十足。现在的汽车销售市场中,纯电动车型已经成为人们购车时的新选择。EC180用小巧呆萌的造型也成功吸引了待购新能源车主们的注意。北汽新能源EC180的最大     

逸影而行 随心而动——长安逸动EV

正作为此次的工作车,长安逸动EV完美的完成了此次充电任务,值得肯定。微调逸动EV车型沿用了现款汽油版车型的外观设计。前大灯加入了LED日间行车灯,前格栅细节处进行了调整,正中间LOGO背后加入了充电插口。除此之外,车辆尾部的EV标识也表明了该车的纯电动身份。而内饰部分其实与燃油车毫无改变,而车里哪里可以看到新能源车的影子呢?两个地方,一个是仪表盘的电池电量表,包括电机功率表,液晶仪表盘中可     

经济适用 长安逸动EV

<正>近年来长安汽车在传统乘用车领域如日中天,销量节节攀高,如今在新能源领域也开始施展拳脚,近日,长安汽车发布了逸动插电式混合动力版车型,并计划明年上市。而逸动EV已于今年年初上市,我们今天先来全面剖析—下逸动EV。家用长安逸动EV车身外观与目前最新款燃油版逸动基本保持一致,尺寸方面则略有不同,长、宽、高分别为4620mm、1820mm、1515mm,因为电池的放置位置,其车身高度相比普通车型升高了25mm,轴距为2660mm。     

蓝精灵

正腾势300仅靠外形,便从一排汽车里脱颖而出。用时下最火的一个词来形容它的颜色,那就是"雾霾蓝"。在被白色萦绕的冬季,腾势300就如精灵一般穿梭在大街小巷,惹人注目。无需质疑的实力首先要介绍一下,腾势品牌是由比亚迪汽车与世界豪华车巨头戴姆勒共同设立的汽车品牌。纵观本次抗寒之旅的车队组成,腾势作为一个由合资品牌推出的车型,毫无疑问获得了较多的关注。出身相对略高一筹,自然对它的考验也是颇为严格。在本届中国年度电动车车内静谧度的测     

佛山首批纯电动出租车正式运营

<正>日前,佛山市首批25辆新能源出租车正式上路运营。该批出租车型为比亚迪E6,续航里程达到300公里,能基本满足出租车的营运需要,具备了"零排放、零污染、低噪声、大空间"等特点。据悉,为加快落实新能源汽车推广应用工作,佛山市拟于2015年投放120辆新能源出租车,并配套建设张槎、佛陈桥下等充电站。由于该款车型具有更宽敞、安静、舒适的乘车环境,收费与普通出租     

互联思维造就比亚迪

近日,比亚迪G5于北京正式上市,全系共6款车型,官方指导售价7.59万~10.29万元。G5是比亚迪基于互联网思维打造的一款＂激·智新座驾＂,尊崇互联网时代的全新用户体验,整车风格更加年轻、动感。G5造型融入时尚动感的＂鹰翼＂元素,内饰配色大胆,拥有中级车宽适的空间,并将移动互联与车载系统完美融合,全系搭载TI动力,为用户提供了全新的用车体验。主流理念具有IT基因的比亚迪可以说是最具互联网思维的汽车企业,在车联网发展方面也具有先天优势;同时作为汽车制造厂家,比亚迪在车联网产品的整车匹配、产品安全方面也更有保障。