E-2“鹰眼”预警机的前世今生

E-2“鹰眼”是美国海军的全天候舰载空中预警和指挥控制飞机，其主要任务是早期预警、空中指挥和控制以及水面监视，搜索与营救引导，通信中继等，自1964年1月正式服役至今已整整40载。     

未来数字化战场信息技术发展探析

未来战场是数字化的战场，它要求作战部队必须拥有迅速准确、可靠灵活的态势感知、空中预警、指挥控制和“动中通”的能力，以满足陆、海、空、天立体作战的要求。为适应未来战争特点，根据数字化战场对信息系统的要求，分析和探讨了未来数字化战场信息技术的发展方向。     

E-2“鹰眼”预警机的前世今生(下部)

E-2“鹰眼”是美国海军的全天候舰载空中预警和指挥控制飞机,其主要任务是早期预警、空中指挥和控制以及水面监视、搜索与营救引导、通信中继等,自1964年1月正式服役至今已整整40载。2004年8月14日,美国海军和诺斯罗普·格鲁曼公司在弗吉尼亚州诺福克海军基地举行隆重仪式,庆祝E-2“鹰眼”预警机飞行100万小时。服役40年和飞行100万小时的骄人成绩足以令“鹰眼”在全球预警机大家族中笑傲群雄。今天,美国、日本、以色列、埃及、法国、新加坡、墨西哥等国以及中国台湾地区共有180多架不同型号的E-2“鹰眼”预警机飞行在茫茫海天之间。本文将向您讲述E-2“鹰眼”预警机的诞生、发展和未来展望,概述其在全球范围内的使用情况,分析台湾空军“鹰眼”预警机的作战能力及我们的对策,并简评E-2预警机在过去40年的作战经历。     

E-2“鹰眼”预警机的前世今生

E-2“鹰眼”是美国海军的全天候舰载空中预警和指挥控制飞机,其主要任务是早期预警、空中指挥和控制以及水面监视、搜索与营救引导、通信中继等,自1964年1月正式服役至今已整整40载。2004年8月14日,美国海军和诺斯罗普·格鲁曼公司在弗吉尼亚州诺福克海军基地举行隆重仪式,庆祝E-2“鹰眼”预警机飞行100万小时。服役40年和飞行100万小时的骄人成绩足以令“鹰眼”在全球预警机大家族中笑傲群雄。今天,美国、日本、以色列、埃及、法国、新加坡、墨西哥等国以及中国台湾地区共有180多架不同型号的E-2“鹰眼”预警机飞行在茫茫海天之间。本文将向您讲述E-2“鹰眼”预警机的诞生、发展和未来展望,概述其在全球范围内的使用情况,分析台湾空军“鹰眼”预警机的作战能力及我们的对策,并简评E-2预警机在过去40年的作战经历。     

今天的全球预警机

谈到预警机在战争中的作用．一位以色列军事专家一语道破天机：“一个国家如果有较好的空中预警、监控和情报搜集能力。即使战机数量只有对手的一半．也一样可以赢得战争。”进入21世纪后,空战实时形势感知已经成为了指挥官们的必然需求。要获得这种能力,空中早期预警和控制飞机将是不可或缺的空中平台。     

海军指挥控制自动化系统的发展现状

21世纪海军将发展以信息为核心的一体化C4ISR系统,将立体化的战场侦察,监视,预警,情报和指挥,控制,通信,计算机系统有机地联为一体,实现高感知度的战场侦察监视预警和高效的指挥控制。本文概述了国外及台湾海军4CISR系统的现状与发展趋势。     

国外舰载无人机的发展现状

舰载无人飞机能够克服舰载直升机和航母载飞机不足,具有价格不高,技术比较简单,使用的经济性、灵活性、实效性较强,出勤率较高等优点,适宜执行战场侦察监视、目标指示、无线电中继、校正弹着、空中预警和协调指挥,干扰、破坏敌方通讯指挥与雷达系统,以及对重要目标实施空袭等高风险任务。可以预见,在不久的将来,舰载无人飞机必将以其独特的优势,在水面舰艇武器装备中占据重要的地位。     

海上警戒机对中国海军的作用

在2005年8月18日至25日的“和平使命-2005”中俄联合军事演习中,中国运-8新型海上警戒机首次公开露面,与俄军A-50预警机一道执行海上及空中预警指挥任务.运-8新型海上警戒机的首次实战演练,表明了中国海军作战样式的革命性变化,即舰艇仅依靠自身雷达探测目标信息的时代已经终结,由海上警戒机进行空中探测、预警的时代已经来临.尽管这种“预警机参与的作战样式”在国外早已应用,但对于中国海军而言还是首次.     

美军战场空中指挥控制中心：E-2／E-3预警指控平台磁

以E-2/E-3为主要分析对象,讨论了美空海军的空中指挥控制中心的组成、定位与发展历史。首先,以系统功能的分解为基础,讨论了主要作战任务、作战样式、整体能力。其次,分析了系统在作战使用中具备的优势,并结合具体战例讨论了E-2/E-3的使用情况。最后,结合美军在空中预警指控平台的最新动向,分析了我军在该领域应重点关注的若干问题。     

美航母编队防空反导作战指挥体系研究

美航母编队防空反导作战是指为夺取制空权而采取的一切防御性作战行动,旨在摧毁大气层内或大气层外的来袭飞机或导弹,压制或者降低敌军的空中攻击效能,在作战环境中取得战场空间优势,保护航母编队和所配属的多国部队的高价值资产,同时实施进攻性作战行动,打击敌军的空中平台和武器。本文全面分析美国海军航母编队防空反导作战的指挥与控制、兵力组成、组织实施与战术过程,为我国海军航母编队防空作战指挥体系的建设提供参考。     

美海军舰队指挥中枢“旗舰”

“旗舰”是美海军舰队指挥中枢，平时接受和传达上级指挥训练指示，统一组织实施舰队大规模海上训练和演习；战时主要用于远程大规模作战指挥以及在封锁作战、登陆作战中对登陆编队实施统一指挥，组织协调海军舰炮和近程空中火力支援及海上编队的行动，指挥登陆部队上陆及协调登陆场战区电子战的实施。     

战略性信息战与军事革命

1 信息战的发展 1.1 海湾战争 回顾战争史,信息决定胜负的例子不胜枚举。如行为科学所说,控制人的判断和行为的主要因素是信息。 1990年爆发的海湾战争是宣告冷战体制结束的转折点,首先它使人们看到了和过去战争不同的一些新的方面,同时也使人们看到了,尽管是限定了区域的局部战争,但来自宇宙、空中、地上以及水下的大量侦察、监视情报和指挥控制的通信实行环流,以及争     

基于排队论的战略预警指挥手段效能评估研究

针对信息化条件下战略预警指挥中信息流动的特点,运用排队论的原理,定义了战略预警指挥手段效能的指标,构建了效能评估模型,为评估信息化条件下作战指挥体系效能,优化体系结构提出了一种新的方法。     

指挥控制战研究和对策

本文根据信息时代引起的战争观的变化，研究指挥控制战的新概念；阐述了信息战，指挥控制战和电子战之间的相互关系，分析了进攻型和防御型指挥控制战中使用的五种作战手段，以及迫近控制战的信息平台和武器，提出加强指挥自动化一体化建设、开展指挥控制战模拟和训练、发展指挥控制战进攻型武器是当前我军进行作战研究的重要对策。     

基于电子航道图的长江上游山区航道助航技术研究与应用

针对长江山区航道通航环境复杂船舶安全航行压力大,建立了基于移动平均法的航道水位预测模型,拟定了能见度传感器布设方案并形成了信息采集软件,解决了控制河段通航环境信息采集技术问题;同时建立了基于电子航道图的长江上游山区航道助航集成服务平台,实现了山区航道安全航行与可视距离预警以及控制河段通行指挥指挥等功能,为长江山区航道通航服务水平提升提供技术支持。     

反舰导弹防御体系研究

分析了现在导弹防御体系面临的挑战,从体系结构和作战方式两方面提出构建单舰导弹防御系统的思路,从导弹早期预警,导弹拦截,指挥控制与信息保障,编队联合防御形式四个方面重点对编队联合防御体系进行阐述.     

基于自组织理论的战略预警指挥信息系统网系结构研究

为满足联合作战信息网络体系联动高效的作战需求,基于系统科学的自组织理论,文章提出了战略预警指挥信息系统网络自组织合群拓扑结构的设想,仿真分析了战略预警指挥信息系统网系结构在网络时延和吞吐量等方面带来的效能提升,验证了其与传统固定式网系结构相比优势所在。     

外军指挥控制过程模型剖析

指挥控制过程的研究历来是指挥控制理论研究的重点,特别是有关指挥控制过程模型的研究,自从OODA模型提出以来,有关指挥控制过程模型的研究得到了长足的进步和发展。文章首先介绍现阶段外军比较经典的指挥控制过程模型,然后通过各模型与最为经典的OODA模型的对比,找出各模型的优点和不足,对建立适合我军的指挥控制过程模型具有一定的借鉴意义。     

空中拦截机CGF系统智能决策模型的研究

CGF实体智能化的研究是CGF领域的一个研究重点和难点,而CGF推理决策模型设计是CGF建模的关键环节。为研究CGF智能推理决策过程,以设计基于Agent的空中拦截机CGF系统智能决策模型过程为例,首先讨论了空中拦截机CGF系统的设计框架,然后叙述了空中拦截机CGF系统的实体以及装备模型的建模方法,最后采用专家系统的决策支持方法,进行了空中拦截机CGF系统智能决策模型的建模。仿真结果表明,空中拦截机CGF系统仿真智能决策模型的效果理想,能够满足战场模拟训练的需要,有助于提高指挥员的指挥决策能力。     

基于信息融合的实时数据处理方法应用

文章以实际工程背景为出发点,以提高某指挥控制数据处理系统的处理效果为目的,在对当前已有的数据处理方式、方法深入剖析的基础上,综合运用多传感器信息融合技术、多目标跟踪技术、Kalman滤波技术等多种数据处理方法设计了一套改进的数据处理系统。解决了多传感器跟踪同一目标时,因各传感器精度、数据采样率不同而造成的航迹混乱的现象;解决了飞机编队起飞、大空域机动、空中编队和交叉飞行等复杂状态下的跟踪、态势综合、指挥控制、实时测控引导问题;应用系统设计包括系统体系结构与处理流程、多传感器融合算法模型、多种滤波算法、实测数据仿真和实际系统应用等问题。