无收缩外加剂掺量对自密实混凝土性能影响的试验研究

外加剂的掺入是影响自密实混凝土工作性的一个主要因素。基于自密实混凝土（SCC）配合比的基本理论,研究无收缩外加剂ZM掺量对自密实混凝土工作性的影响,确定适合水利封堵工程混凝土的无收缩外加剂最佳的掺量。试验结果和实际工程应用表明：ZM的减水效果随掺量的增加而增加,且其减水剂饱和点为16%～18%;外掺ZM掺量 14%～16%时,自密实混凝土具有较好的力学性能和工作性能。     

超细矿渣掺量对高强砼力学性能的影响

本文研究了超细矿渣的掺量对高强砼力学性能的影响。试验结果表明：超细矿渣的掺量对高强砼的力学性能有一定程度的影响;用超细矿渣取代部分水泥配制高强砼可以降低高强砼的脆性。     

外加剂与海工高性能混凝土胶凝材料的适应性及其改善措施

针对外加剂与海工高性能混凝土胶凝材料不相适应的问题，本文探讨并分析了影响适应性的主要因素及其机理，并提出了相应的改善措施。     

大掺量掺合料高性能混凝土在宁波港的应用

介绍大掺量掺合料高性能混凝土的原材料、配合比设计、施工工艺及在宁波港的应用情况,为提高海工结构混凝土耐久性提供借鉴。     

大掺量粉煤灰高性能混凝土的研究与应用

本文研究了以普通品质的粉煤灰．在粉煤灰掺量为25％以上．水泥用量小于300kg／m3的情况下,可配制出28天强度达60MPa以上,且工作性能好,耐久性高的高性能混凝土．并在华南沿海某港口工程中进行了现场应用。     

VHF使用中存在的问题及对策

目前，驾驶人员在使用甚高频无线电话进行通信时存在着诸如不熟悉有关功能健，不了解工作方式，语言不规范，未使用标准的通信程序，滥用频道及船舶避让时使用不当等问题，提出了相应的对策，以保证航行安全。     

掺聚丙烯纤维控制混凝土塑性收缩裂缝的研究

介绍国产聚丙烯纤维与进口聚丙烯纤维对混凝土塑性收缩裂缝的控制效果,以及聚丙烯纤维品种、掺量对塑性裂缝及漏水量的影响。     

粉煤灰的掺量对混凝土耐久性能的影响

文中从抗氯离子渗透、抗碳化、抗冻融、抗碱骨料反应以及抗硫酸盐侵蚀几个方面讨论了掺入一定量的粉煤灰对混凝土耐久性的影响,并进一步确定粉煤灰的掺量和它们之间的关系。     

磨细矿渣在大体积混凝土和高强混凝土中的应用

利用磨细矿渣配制大体积混凝土和高强混凝土.研究了矿渣细度和掺量对水泥砂浆流动度及强度的影响,以及利用磨细矿渣配制大体积混凝土和高强混凝土时矿渣的最佳掺量.     

聚丙烯纤维对混凝土力学性能的影响

通过聚丙烯纤维混凝土的力学试验,研究了聚丙烯纤维掺量对混凝土基本性能的影响。试验结果表明:聚丙烯纤维混凝土的抗压强度、劈拉强度均随纤维掺量的增加而降低,当掺量由0增加到1.2 kg/m3时,纤维混凝土7 d抗压、抗拉强度与基准混凝土相比,分别降低了11.4%和8.7%,28 d强度则分别降低了12.1%和3.6%,而混凝土抗冲击能力则提高了4.76倍;同时由于聚丙烯纤维的加入使得混凝土具有较高的韧性,对防止普通混凝土在荷载作用下的变形及裂缝的发生具有重要意义。     

数字选择呼叫系统存在的问题与对策

数字选择呼叫系统自建立以来,在保障船舶和人命安全、提高海上救助效率方面发挥了重要的作用.随着科学技术的发展,系统在日常运行中也暴露出许多问题,升级改造迫在眉睫.为了更好地发挥数字选择呼叫系统的功能与作用,通过总结该系统的日常运行管理和值班操作的实际经验,针对系统运行中技术和管理上存在的问题提出了相应的对策,同时也提出了系统实现信息共享和网络联动的要求,希望对系统的升级改造提供参考,使系统发挥更大作用.