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“十一五”期间,我国专用车产业将处于更加快速发展的阶段,全世界将有目共睹。而在这一时期,中国专用车产业有哪些特征?专用车产业有哪些内涵?这都应该是中国专用车企业应把握的内容。只有把握住专用车产业的本质,我国的专用车企业才能不脱离发展轨道,不断发展和壮大起来。在第二届上海国际专用车展览会暨零部件展览会上,国家发展和改革委员会工业司副处长李钢针对上述两个问题做了精彩讲话。 相似文献
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商务部机电和科技产业司副司长张骥语出惊人:专用车出口实行底盘生产企业授权管理,俄罗斯对中国重卡说“不”,“中国造”为何海外市场碰壁,专用车出口要底盘企业“点头”:底盘企业赞同,专用车企业无奈,背景新闻:我国卡车、专用车出口处于快速增长期。 相似文献
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从长春市政府相关部门获悉,由长春市政府、微软公司等共同组建的长春微软创新中心举行揭牌仪式,这也是微软在全球打造的第一个以汽车行业为重点的创新中心。 相似文献
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2008年3月2日,“中国专用汽车之都—湖北随州“命名揭牌仪式暨新闻发布会在北京钓鱼台国宾馆举行。中国机械工业联合会执行副会长杨学桐宣读了命名文件,全国人大常委会副委员长蒋正华、中国机械工业联合会会长于珍为“中国专用汽车之都“揭牌,湖北省省长李鸿忠、中国汽车技术研究中心主任赵航等200多名嘉宾出席了揭牌仪式。中国首块“专用汽车之都“的金字招牌花落随州,对于随州来说,是一大幸事,也是一大喜事。下一步随州如何发展,还应注意哪些问题?在全国应起到怎样的示范作用?就此,本刊记者连线我国汽车行业专家及领导,请他们为随州专用汽车产业的发展献计献策。 相似文献
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11月22日,“首批大金龙‘领航者’摆渡车签约仪式暨领航者俱乐部成立揭牌仪式”在厦门举行,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下称大金龙)在仪式上签下了中国客车行业首批专业机场摆渡车订单,在国内行业内首家进军这一细分市场。 相似文献
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继2005年山东省梁山县被中国汽车工业协会命名为“中国挂车(专用车)生产基地”后,2007年底湖北省随州市又被中国机械工业联合会授予“中国专用汽车之都”称号,我国的专用汽车产业集群疚得到认可, 相似文献
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2004年11月23日,首家“中国汽车零部件产业基地”的授牌仪式在浙江省玉环县隆重举行,中国汽车工业协会沈宁吾副秘书长向玉环县人民政府县长陈伟义授牌。中国第一汽车集团公司、中国汽车工业总公司、中国汽车进出口总公司、台州市人民政府、浙江省科技厅计划处、东风卡车股份有限公司、神龙汽车股份有限公司、洪都航空工业集团、中国汽车技术研究所、重庆汽车研究所等有关方面的领导和玉环县100多位汽摩配产业界的企业家们出席了授牌仪式。 相似文献
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5月10上午,中国汽车零部件淮安产业基地在淮安经济开发区揭牌。同时,6个进驻产业基地的项目与开发区进行了签约。签约项目总投资12.58亿元人民币,外资1250万美元。这是淮安市与央企携手合作的又一重要成果。 相似文献
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3月26日,中国重汽交付深圳市盛世源物流有限公司100辆LNG混凝土搅拌车交车仪式在深圳举行。中国重汽销售部总经理张晓东、深圳专用车公司华南片区总经理、盛世源物流董事长和总经理等领导和嘉宾参加了交车仪式。 相似文献
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我国专用车“十一五”发展规划已经制定完毕,新技术、新工艺、新材料成为“十一五”期间我国专用车产品发展的关键词。围绕“十一五”期间我国专用车产品的发展重点以及相关政策,记者采访了负责制定专用车“十一五”规划的中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民。 相似文献