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相似文献
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1.
本文主要介绍了在油船设计与施工中,对雷电和静电积聚,火花放电的防护措施,油船接地种类及接地工艺。  相似文献   

2.
张帅  邱云明 《江苏船舶》2007,24(1):27-28
近年来,油船因静电放电而引起的重大火灾事故已占整个油船火灾事故的1/3。为了保证油船运输的安全,本文分析了油船静电产生的原因和影响因素,提出了一些预防措施。  相似文献   

3.
油船装卸作业的静电灾害及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
静电灾害是油船安全运输的主要防范项目之一,对油船静电灾害及对其对策的分析,必将引起放大油船船员的关注。  相似文献   

4.
王峰 《江苏船舶》2010,27(5):29-31
油船在航行、锚泊或修理过程中容易因静电发生爆炸事故。分析了静电生成的原因,介绍了现行船舶规范、规则对防静电及接地措施的一些规定,提出了油船防静电的措施。  相似文献   

5.
浅谈油轮的静电和预防   总被引:2,自引:0,他引:2  
胡强生 《水运管理》2001,(10):31-33
自70年代前后国际航运寻连续发生多起油轮因静电放电而导致爆炸的严重事故以来.油轮静电引起了国际海事组织(IMO)和船东的高度重视。目前,国内油轮多数仍为无惰性气体保护的中小型油船和油驳,且船龄较大,设备陈旧,静电防护措施不严。近年来,国内油轮因种种原因导致静电放电,引起重大火灾的事故时有发生。究其原因,主要是船员操作不规范,对油轮静电防范不够重视,有些船员甚至连基本的静电知识也没有。经验和教训部告诉我们,对油轮静电决不可掉以轻心。 一、油液静电的产生 一般来说,油是不容易产生电荷的,但油中所含可以…  相似文献   

6.
<正>1.油船油罐卸油期间的防火安全应比其装油时更为重要油船油罐卸油时较之其装油时较少产生静电,更不易在内罐内、舱内积聚静电,鉴于这一点,人们往往认为"卸油比装油安全"。其实不然,油船油罐在卸货过程中会使舱内、罐内吸入大量新鲜空气而形成大量爆炸性混合物,随着有限空间不断增大,爆炸混合物也相应增多,从而使之爆炸危险性增大,综合破坏力也相对增强。特别是货油接近卸空和进行扫线扫舱过程中,如操作不当、压力控制不妥,同样会产生大量静电,还会发生泵  相似文献   

7.
杨峰 《航海技术》1999,(4):67-68
油船/化学品船在生产营运中静电台终作为安全的头等大事去抓,但是在实际操作中总会有一些失误存在,因此而发生的静电灾害事故屡见不鲜。此文主要描术字静电本身的性质及其产生火花的内在因素及外部条件,使广大船员在了解静电的基础上,再去进行防静电操作,这种互补产生的作用,会更有利于安全生产,防止静电灾害。  相似文献   

8.
刘玮 《船艇》2007,(9B):6-9
冰级油船。是能够在冰区水域航行的油船,主要航行于波罗的海和北冰洋海域。考虑到航行环境。冰级油船的结构性能和船体坚固性要优于普通油船。同时,由于冰级油船对动力要求较高,燃料舱结构与普通油船也有显著区别。按照劳氏船级社的分类,能够在0.8米厚冰层中行驶的冰级油船为“1A”级。能够在1米以上冰层中行驶的为“1A^*”级。这两种油船通常称为高规格结构加强型冰级油船。[第一段]  相似文献   

9.
方开骏 《江苏船舶》2002,19(2):18-19
随着我国社会经济的不断发展,改革开放的不断深入,油品运输市场也繁荣兴旺起来,各种大小不一的油船投入到了油品的运输中.许多人员都了解并十分重视油船的火灾和爆炸的危害,对油船结构的防火分隔、危险区域的划分、防爆设备的使用以及固定灭火系统的设置都十分重视,但往往对油船静电问题却没有充分重视.  相似文献   

10.
油船安全营运对于海洋环境、人命和财产安全意义重大。文中以威海辖区情况为例,梳理了威海辖区油船营运的基本情况,介绍了4起油船泄露事故,从“硬件”和“管理”两个方面对事故原因进行了分析,提出了预防油船泄露事故的应对措施,为建立油船安全长效机制提供参考。  相似文献   

11.
超大型油船溢油防护结构设计研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
介绍了超大型油船设置溢油防护结构的重要性,详述了溢油防护结构涉及的入级规范、国际公约、规则及其他相关要求,列举了油船常见的几种溢油防护结构型式,分析了它们的优缺点,总结了首、中、尾各区域溢油防护结构设计的相关细节和要求,验证了甲板面上被圈围起来的液体形成的自由液面对船舶初稳性高影响甚微,得出了溢油防护结构的设计需要在总体布置时有所考虑,在结构设计时进行细化的结论。  相似文献   

12.
对舰船上介质和材料产生静电有关的大量现象作了研究。列举了在这一领域内的主要研究结果。讨论了产生静电的危险程度以及静电防护的方法和手段。  相似文献   

13.
论述了静电放电的产生机理和特点,并对静电放电的试验方法进行了简要介绍.为了减小静电放电对电子产品的危害,文中提供了一些静电放电的防护措施,以使电子产品达到静电防护的目的.  相似文献   

14.
李欢 《珠江水运》2004,(9):30-32
闭杯闪点《60℃油船(下称油船)是装运闭杯闪点《60℃液货油的专用船舶,在防火分隔、防火结构、危险区域的划分,设备配备布置、通风、消防、消除静电等方面要求比较高.油船装运闭杯闪点《60℃的液货油,其油类较之≤60℃液货油具有闭杯闪点低、易燃易爆特点.由于个别船东、船员对油船预防火灾缺乏足够的正确认识和重视,油船的火灾、爆炸事故时有发生.本文就油船预防火灾及对策进行探讨.  相似文献   

15.
油轮静电问题直接关系到整个油轮的安全。目前,为了防止油轮静电事故的发生,采取了一些防护措施,但基本上没有采用主动的监测系统。这就使油轮在防止静电过程中处于被动盲目的状态。油轮静电产生的机理是十分复杂的,它受多种因素的影响,因此,要准确地对其进行是测量是十分困难的。然而,正是这些内部及外部的不确定因素,使得模糊逻辑有可能应用于油轮静电监测之中。本文提出了一种“模糊逻辑监测系统”。该系统是具有学习功能  相似文献   

16.
骆宁森 《造船技术》1993,(11):34-35
本文根据小型油船的特殊性,就静电火花的消除、电气设备的配套等问题,提出了保证其电气安全性的相应措施。  相似文献   

17.
科海拾贝     
《航海》1995,(5)
欧洲开发新一代“E3”型油船 船舶对海洋污染正日益威协人类的生存,开发“干净船舶”和“绿色船舶”已提到各国造船厂的议事日程。欧洲德国、法国、意大利等五家大船厂成立了跨国的联合集团,共同开发“E3”型油船的研制工作。所谓“E3”型油船是指能满足环境要求、经济性优良、采用当代船舶先进技术的油轮。  相似文献   

18.
近年来,由静电引发的船舶爆炸事故时有发生。为有效地进行预防。加强船舶静电防护的宣传,保障船舶的安全,本刊编辑部特请静电防护专家——上海防静电工协会秘书长罗宏昌先生撰写船舶静电防护知识的系列文章,系统地介绍船舶静电的产生、船舶静电火灾事故的起因、静电火灾事故的防范等静电防护知识。  相似文献   

19.
近年来,由静电引发的船舶爆炸事故时有发生。为有效地进行预防。加强船舶静电防护的宣传,保障船舶的安全,本刊编辑部特请静电防护专家——上海防静电工协会秘书长罗宏昌先生撰写船舶静电防护知识的系列文章,系统地介绍船舶静电的产生、船舶静电火灾事故的起因、静电火灾事故的防范等静电防护知识。  相似文献   

20.
米西来 《舰船电子工程》2004,24(Z1):255-258
针对静电的危害进行分析,探讨静电防护的必要性,介绍一些静电防护的措施.  相似文献   

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