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《船舶标准化工程师》2013,(3):10
3月15日,DNV发布《2020年航运报告》,这是对全球船队至2020年发展变化的一项综合性情景研究报告成果。DNV分析了未来八年全球船队的发展情况并给出了明确的答案:在向2020年迈进的过程中全球船队构成将会发生变化。该项研究基于预测的市场发展情况、监管法规的 相似文献
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DNV发布的《2020年航运报告》是全球船队至2020年发展变化的一项综合性情景研究报告成果。DNV分析了未来8年全球船舶技术的发展情况并给出了明确的答案,希望能激发业界的探讨和有助正确决策。 相似文献
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威立 《中国远洋航务公告》2013,(4):30-31,10,11
DNV发布的《2020年航运报告》是全球船队至2020年发展变化的一项综合性情景研究报告成果。DNV分析了未来8年全球船舶技术的发展情况并给出了明确的答案,希望能激发业界的探讨和有助正确决策。全球经济中心正向亚洲转移,这将影响到航运线路和对船舶的需求量。天然气和石油价格有望脱钩,页岩气的发展将有可能增加天然气的供应量。针对包括上述因素在内的发展趋势,DNV近日发布了《2020年航运报告》。 相似文献
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日前,挪威船级社(DNV)前瞻性地描绘出2020年全球航运市场景象。通过建立大规模仿真模型寻找答案,通过模拟船队投资决策,模拟法规要求下各种不同场景,以及未来不确定的世界经济、燃油价格、技术发展。 相似文献
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7月1日,全球领先的挪威船级社(DNV)在沪发布《2020年世界技术展望》(简称《技术展望》),预测未来10年全球将发生和形成“七大趋势”和“四种变化”,着重展望分析了航运、石化能源、可再生能源及核能,以及动力系统“四大领域”新技术的发展和应用。并提出了“可持续的海滨社区”的构想。 相似文献
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鸣谦 《中国远洋航务公告》2011,(8):32-33
7月1日,全球领先的挪威船级社(DNV)在沪发布《2020年世界技术展望》(简称《技术展望》),预测未来10年全球将发生和形成"七大趋势"和"四种变化",着重展望分析了航运、石化能源、可再生能源及核能,以及动力系统"四大领域"新技术的发展和应用,并提出了"可持续的海滨社区"的构想。 相似文献
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7月1日,全球领先的挪威船级社(DNV)在沪发布《2020年世界技术展望》(简称《技术展望》),预测未来10年全球将发生和形成"七大趋势"和"四种变化",着重展望分析了航运、石化能源、可再生能源及核能,以及动力系统"四大领域"新技术的发展和应用,并提出了"可持续的海滨社区"的构想。 相似文献
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我国宏观经济近30年的高速增长和外贸进出口额的持续攀升,为我国国际航运业发展奠定了坚实基础。作为国际贸易的纽带,国际航运业的发展与世界经济和全球贸易的发展变化息息相关。目前,我国船队规模已仅次于巴拿马、希腊,占世界第三位。中国远洋散货船队规模已超过日本邮船,跃居世界第一。 相似文献
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回顾2018年全球纸浆海运市场运行情况,对全球纸产品、纸浆海运量以及中国纸浆进口海运量变化情况及主要影响因素进行分析。在分析全球纸浆市场需求端和供给端基础上,对未来的全球纸浆市场走势进行预测,并重点对最具潜力的中国纸浆市场供需对比进行分析预测。在分析现有船队吨位分布、船队船龄分布以及新建船舶及订单情况的基础上,结合运力和全程物流分拨业务控制相对集中的情况,预测未来纸浆船运力变化情况。最后总结市场供需情况和经营模式特点,对未来纸浆船市场前景进行展望。 相似文献
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日本商船三井(MOL)宣布旗下独立开发的LNG船获DNV颁发的能力管理体系(CMS)认证。早在2012年4月1313,MOL就获得了DNV对其旗下油轮类船舶的CMS认证.包括原油油轮、LPG船、成品油轮、化学品运输船。CMS主要针对船员的教育和培训,能够准确定位船员目前所掌握的技能与当前技术要求之间的差距。对于MOL来说.CMS的准确定位会帮助公司得到持续发展与进步。可以看到.MOL在持续扩张LNG船队的同时.通过不断审视和更新船员教育项目,提高船员技能,力求走在全球安全运营的最前端。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(6):68-68
DNV GL在汉堡SMM海事展向航运业推出独一无二的船队绩效管理系统——ECO Insight(ECO洞察)。该系统与新的数据搜集软件Navigator Insight相结合,为航运公司实现有效的船队绩效管理体系提供了一条快捷途径。 相似文献
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谢小南 《中国远洋航务公告》2007,(3)
巴拿马型船队一直是干散货船队的重要组成部分之一,随着市场运力需求的不断变化,研究其相应优劣势,明确其市场定位,是制定、优化巴拿马型船队发展策略的重要前提。巴拿马型船市场现状1.船队分析至2006年9月底,全球巴拿马型船队共有1368艘船舶,计有9930万载重吨,详情参见表1。 相似文献
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过去十年期间,中国船舶租赁业务快速发展,目前市场渗透力达7.3%(以总吨计算,其中存量船队占比全球船队规模6.9%,未交付船舶占全球在手订单12.3%)。后疫情时代,中国租赁公司的第三阶段发展能否影响未来航运市场格局?岁末年初,常驻布鲁塞尔的中国驻欧盟使团团长张明回顾2020年中欧关系,常会引用英国著名作家狄更斯的那句名言,“这是最好的时代,这是最坏的时代”,或以中国人“危中见机”的哲学理念点出2020年中欧关系逆势前行,在疫情下“化危为机”。 相似文献
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自1979年以来全球航运业发生了巨大变化。本文结合1979年和2003年靠港船次及船籍国船队的相关数据,对过去二十几年全球航运业的发展作一简单回顾。 相似文献