一种新型预制T梁模板吊装装置的设计及应用价值分析

结合以往预制厂T梁预制施工实例,设计了一种预制T梁模板吊装装置。应用实践表明,这种吊装装置降低了预制T梁模板吊装和拆拼过程中的安全风险,提高了预制T梁模板吊装和拆拼的施工效率,有效地避免了以往预制T梁模板吊装装置损坏T梁模板的情况,突出显示了其在预制T梁模板吊装施工中的应用价值。     

都柳江大桥50mT梁安装施工

结合都柳江大桥50 m T梁安装施工经验,介绍了50 m T梁安装的施工方案和工艺流程,分别说明了T梁安装中梁片起吊、运送和吊装的施工技术及注意事项。     

交通桥T型混凝土梁的预制和吊装

本文介绍了混凝土T型梁的预制和吊装过程,为在没有大型吊装设备的情况下,利用倒梁法实现正常吊装提供范例.     

国道324线澄海外砂大桥改建工程T梁的吊装

国道324线澄海外砂大桥工程属旧桥改建，行车干扰大，且预制场地狭小，严重影响和制约T梁的吊装施工。分析了半跨龙门吊的设计安装要点，着重介绍了T梁的吊装施工组织方案、施工方法及安全技术保证措施。     

汽车吊在大跨径拱桥上部构造维修加固中的应用

在介绍了攀枝花新庄大桥的工程维修加固概况之后,叙述了该桥维修加固过程中,T梁拆除和安装由原计划无支架缆索吊装方案变更为汽车吊装方案的实施过程.汽车吊装方案能安全、迅速实现T梁拆除和安装,缩短了工期并节约了成本.     

崖门大桥西岸50 m预应力T梁预制吊装施工

介绍崖门大桥西岸2×50 m+40m预应力T梁高架台座的设计与施工,T梁现场预制、吊装及纵横移就位.     

整体横移式架梁机的设计和使用

整体横移式架梁机采用了双导梁结构和整体横移架梁施工方式,是新型的架桥施工设备。该架梁机的设计考虑了各种不同跨径和桥面宽度的影响,通过总体优化设计,兼顾了标准和非标准T梁的吊装以及设备的扩大应用。经过试验和实际使用,该架梁机解决了非标准T梁的吊装问题,提高了架梁的施工效率和施工安全,并扩大了设备应用范围。     

40m预应力混凝土T梁预制吊装施工

文章介绍广梧高速公路40mT梁预制场布置、T梁预制、吊装、运输,架设及施工,供类似工程参考。     

汽车吊在加宽桥上吊装T梁的稳定性计算分析

为了更好地使用汽车吊进行桥梁加宽施工,以重庆某高速公路加宽桥新房子大桥为背景,对在原有桥面上使用汽车起重机吊装加宽的预制T梁的施工方法进行了计算与分析。基于平面杆系理论,通过有限元软件对原桥的安全性和汽车起重机模拟吊装时的工况进行受力计算分析,结果表明:将2台STC1250型汽车起重机置于原桥桥墩上方特定位置进行拓宽T梁吊装的方案可行。     

沂河大桥T梁吊装的两个问题及处理

龙门吊装具有简单、安全和省时等特点，但此法在施工中会遇到一些问题。通过对327国道沂河大桥的T梁吊装，提出了解决问题的有关途径。     

青岛丁家河大桥后张法预应力T型梁施工工艺

该文结合工程实践经验,详细论述了在大跨度T型梁的预制和运输吊装过程中所用的施工方法、主要施工设备以及新技术、新工艺运用的几点成功经验,并就T型梁加工期间常见的通病进行了分析,提出了切实可行的补救措施。     

吴定高速公路LJ-12标50mT梁质量控制技术

本文介绍了吴定高速公路LJ-12标韩渠沟大桥50mT梁质量控制施工技术。因50mT梁跨度长、自重大、在预制及吊装中存在较多难题,本文主要结合现场施工情况将存在问题及控制技术予以总结,重点论述了50m T梁施工准备、梁板几何尺寸控制、张拉、压浆、吊装中存在问题解决办法以及各工序的质量控制要点。     

架桥机在开放式高速公路架梁施工中的应用

该文首先介绍了公路架桥机的性能特点。接着介绍了架桥机的安装以及上海浦东铁路环城东路跨线桥T梁的吊装过程。最后提出了若干注意事项。     

BZ系列支座在预制T梁中的应用技术

BZ系列公路桥梁板式橡胶支座是针对阿尔及利亚东西高速公路专门设计的.该文就支座构造、设计参数的选取直至产品实现及安装要求等多方面进行介绍,同时结合阿尔及利亚东西高速公路项目预制T梁的特点及锚栓、套筒式支座的设计,进一步阐述了设计过程中需要特别注意的一些问题,确保实际应用中上部T梁吊装及支座安装的准确就位.     

35米跨后张预应力混凝土T梁调平层的设置与平弯分析

后张预应力混凝土T梁由于预应力影响，会产生反拱，导致桥面不平整，进行桥面铺装施工困难，T梁在预测，制营及吊装过程中，受力复杂，有时会发生平弯现象，本文结合具体工程进行力学分析,咪解决梁体反拱与平弯介绍了一些方法。     

望洋大桥30m预应力T梁施工

介绍了30m预应力T梁的预制和吊装施工全过程,特别是对施工方案的提出、比较和合理选择,架桥机的轻型化,梁的横移一次完成,无需二次换车,减少了工序,组合钢模的充分利用,既保证了质量,加速了进度,又节约了设备。     

特殊地形条件下预制场地建设的组织方案研究

该文主要介绍了在场地狭窄、净高又遭受限制的条件下,对预制场地布置设计、T梁预制、吊装施工及预制场高差不一问题的组织方案进行研究。     

浅谈市政道路旧桥拆除施工关键技术

以麻涌大桥拆除重建工程为例，结合现场实际情况，通过方案比选，采用化整为零分块切割吊装法拆除带挂梁的T型刚构桥总体方案。重点介绍架桥机分片拆除T梁、挂梁，T构箱梁的拆除关键技术，详细阐述分块切割、吊装孔布置、吊运等方案。该桥拆除施工关键技术安全、经济、可行，对一些施工条件受限以及安全要求较高的市政道路旧桥拆除施工具有一定的参考意义。     

叠合梁斜拉桥缆索吊机系统设计与施工应用

对于叠合梁斜拉桥主梁吊装施工,一般采用桥面吊机整体吊装法和桥面全回转吊机桥位散拼法。但在特殊地形和施工条件中,由于场地规划、构件运输及桥位吊装等条件的制约,采用常规的吊装工法已不具备适用性。借鉴悬索桥主梁和拱桥主拱缆索吊装工法的设计应用,将缆索吊机系统建立在叠合梁斜拉桥结构体系中,为叠合梁斜拉桥主梁吊装施工提供新的施工思路和组织模式,通过对叠合梁斜拉桥缆索吊机系统的结构设计和施工应用,为今后类似叠合梁斜拉桥主梁吊装施工提供借鉴。     

惠河高速公路横岭立交桥40mT梁吊装

横岭立交桥上跨广梅汕铁路干线，通行列车车次较多，在主跨T梁施工过程中，保证列车行车安全是本桥的技术控制点。受保证列车通行净空高度的限制，必须采取预制吊装的施工方案。由于主跨跨径达40m，最大吊装重量约112.5t，因此在吊装过程中对架桥机的性能要求较高。