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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
以天津市津沧高速公路静王路立交主线7#~10#墩35 m+50 m+35 m等截面连续梁和天津市津港高速公路主线177#~181#墩27 m+33.8 m+31 m+27 m等截面连续梁为例,对公路及市政桥梁常采用的适合于中等跨径的等截面箱形预应力混凝土连续梁进行了结构设计与计算方面的研究和比较。对施工方法和预应力张拉方式进行了分析对比,并结合公路桥涵新规范对预应力混凝土连续梁结构设计给出一些意见和建议。  相似文献   

2.
武汉市鹦鹉洲过江通道武昌岸接线梅家山立交上跨京广铁路立交桥采用50m+85m+50m变截面预应力混凝土连续箱梁,标准横断面为主线双向6车道+E匝道与主线并线渐变段(桥宽35.0~26.0m),采用单箱四室斜腹板箱形截面。为保证施工期间铁路运营的安全,在铁路左右侧分别采用转体施工,单个桥墩转体重量为9 600t,转体角度分别为顺时针62°及70°。文中介绍了该桥桥型布置、上部结构和下部结构的设计,以及转体系统的组成、设计及相关计算结果。  相似文献   

3.
白水湖大桥位于湖北省孝感市,该桥主桥采用无背索斜拉桥的结构型式,跨径组合为100m+35m=135m。主要介绍了该桥的设计要点,包括主要技术标准、桥梁总体布置、桥梁结构设计、主桥施工方案。另外通过成桥阶段静力计算、施工阶段静力计算、结构稳定性计算、结构抗震计算、结构抗风计算等分析了主桥结构受力情况。相关的结构设计思路及计算方法可为同类工程提供参考。  相似文献   

4.
红星之门景观人行桥位于新疆双河市,该桥主桥采钢箱梁加空间拱造型,跨径组合为3×32 m+(32+32+26)m+3×30 m=276 m。主要介绍了该桥的总体设计思路与设计要点,包括主要技术标准、桥梁总体布置、桥梁结构设计、施工方案。另外通过成桥阶段静力计算、动力计算、结构稳定性计算、结构抗震计算等分析了桥梁结构受力情况。相关的结构设计思路及计算方法可为同类工程提供参考。  相似文献   

5.
团结路大桥位于新疆博乐市博河新区,桥梁方案采用37 m+47 m+58 m+70 m+58 m+47 m+37 m多跨简支下承式拱桥,方案满足景观方面的要求,也降低了大桥的施工难度及养护难度。介绍了该桥工程概况、总体设计思路,结构设计要点、主要计算结论及施工方案等。  相似文献   

6.
该桥位于河南省平顶山市神马路,跨越湛河。主桥采用波形钢腹板PC连续梁,跨径布置为52 m+85 m+52 m,桥面宽度40 m。介绍了该桥的工程概况、初设阶段的结构设计、施工方案,结构计算分析表明该设计方案主要构件的各项性能均满足规范要求,采用的波形钢腹板与底板混凝土的外包型连接施工方便、耐久性好,可为波形钢腹板PC连续梁设计提供参考。  相似文献   

7.
广珠城际快速轨道交通项目西江特大桥主桥采用(100+2×210+100) m独塔斜拉连续刚构组合桥式,具有结构新颖、刚度条件好、经济美观、施工方便等特点.主要介绍该桥主桥的结构构造、结构计算、施工方案及结构设计特点.  相似文献   

8.
本桥位于河南省平顶山市神马路,跨越湛河。主桥采用波形钢腹板PC连续梁,跨径布置为52 m+85 m+52 m,桥面宽度40 m。介绍了该桥的工程概况、初设阶段的结构设计、施工方案,结构计算分析表明:该设计方案主要构件的各项性能均满足规范要求,采用的波形钢腹板与底板混凝土的外包型连接施工方便、耐久性好,可为波形钢腹板PC连续梁设计提供参考。  相似文献   

9.
徐海路桥定位为一座兼具经济性与景观性的城市桥梁。通过桥位环境研究以及多种桥型方案的综合比选,该桥最终确定为连续梁拱组合桥,跨径布置为(45+80+45)m=170 m,采用先梁后拱、主梁悬臂浇筑的施工方案,并进行了减隔震设计。对该桥总体设计、结构设计、施工方案、计算分析进行了介绍,并对该桥设计特点进行了总结。  相似文献   

10.
肇庆枫湾桥为80m+150m+80m三连跨横向三拱肋下承式钢箱拱桥,拱脚节点采用全钢结构,其结构形式较为新颖,详细介绍了结构设计的要点,并结合计算对该桥的受力特点及施工方案进行分析,其设计经验可供类似工程参考。  相似文献   

11.
壁虎河大桥复建工程为扬州市重大民生工程。桥梁跨越省级流域性骨干河道壁虎河,该河为淮河入江水道,承担重要泄洪和排涝功能。主桥采用(41+150+41)m三跨连续钢箱系杆拱结构,桥梁采用少支架拼装施工,桥梁布跨和施工方案已充分考虑河道的排泄影响。通过主要介绍跨壁虎河三跨连续钢箱系杆拱桥的总体设计、结构设计、结构计算、施工方案等内容,为类似工程提供参考和借鉴。  相似文献   

12.
东江特大桥主航道桥投标方案设计为 1 60 m+80 m独塔单索面斜拉桥。主跨加劲梁为钢箱梁 ,边跨加劲梁为预应力混凝土箱梁。该桥结构设计合理 ,造型轻巧美观 ,在节省材料、缩短工期方面具有优越性。本文主要介绍东江特大桥桥型总体设计 ,包括自然条件、结构设计、结构计算及施工要点  相似文献   

13.
常熟城西污水处理厂组合式C-A~2O池平面尺寸为70 m×93 m,远超国标规范要求。因工艺要求,结构设计对组合式C-A~2O钢筋混凝土水池采用设置伸缩缝结合"计算温度应力+设置后浇带"的技术方案。对该方案进行分析,对超长结构设计在设计施工中应注意的方面提出建议:合理安排施工周期;改善施工措施,重视养护;减少结构构件受外部温度变化影响等。该工程项目投入使用四年多未发现明显问题。  相似文献   

14.
嵩明(小铺)至昆明高速公路第2合同小街交主线K6+290桥上部结构设计为22+30+22m等高现浇预应力混凝土连续箱梁桥。文章通过对盘扣式支架与碗扣式之间的比较,结合项目的实际情况、施工成本、安全性等因素,最终选用盘扣式支架施工,并介绍了盘扣式支架的受力验算、施工工艺的应用。  相似文献   

15.
马立芬  王冰 《桥梁建设》2012,42(1):84-89
昌平跨线桥采用两联跨度为(37+60+79+42.5)m及(42.5+79+42.5)m的钢-混凝土结合连续刚构型式.该桥主梁为钢-混凝土结合梁,钢箱梁采用单箱单室直腹板截面,桥面板为钢筋混凝土结构,钢箱梁在中墩处与混凝土墩身固结,下部结构墩柱均采用矩形桥墩.采用有限元程序MIDAS Civil建立全桥空间结构计算模型,对该桥进行静力计算分析,结果表明钢箱应力及结构强度均满足规范要求.为减少对桥下交通的影响,该桥钢箱梁采用工厂预制、现场吊装的方法施工,预制桥面板按先跨中后支点的顺序施工,采用间断法安装.  相似文献   

16.
滑坡防治是边坡工程设计与施工必须考虑之点,现依据新规范条款对国道G342主线K12+400~K12+700中在古滑体上发生的牵引式滑坡的防治措施作了详细介绍,包括清方减载后滑坡在多种工况下的稳定性及抗滑桩的尺寸、配筋和布置等设计过程的计算说明和合理性验证,并为公路在该路段后续施工与运行建立了完整的监测体系。从而证明了该套处治方案对该工程滑坡处置的合理性,也为其他相关工程实例中的滑坡处置提供参考。  相似文献   

17.
曾春清  徐勇  屈健  李林 《桥梁建设》2023,(2):105-111
成都西一线跨绛溪河大桥为(55+175+55) m三跨连续曲线异形钢拱桥,桥宽51 m。拱肋呈空间扭曲形态,两拱肋于主跨跨中交汇,拱脚处拱肋与边纵梁结为一体,拱间无其他横向联系,曲线内、外侧拱肋均采用单箱单室钢箱结构。主梁采用纵横梁+正交异性钢桥面板,设4根纵梁,均采用单箱单室钢箱梁。主跨内对称布置8对吊杆,呈扇形布置。桥墩采用矩形实体墩,桥台采用重力式桥台,基础均采用群桩基础。3号墩采用纵向固定、横向滑动的减隔震支座,2号墩及1号、4号桥台均采用双向滑动减隔震支座,并在桥台中间设置横向剪力键。应用BIM技术进行上部钢结构100%的正向设计,确保结构设计的合理性;采用MIDAS Civil和Abaqus软件进行结构性能分析,计算结果表明该桥受力性能满足规范要求。该桥采用先梁后拱的总体施工方案。  相似文献   

18.
沪杭高铁跨沪杭高速公路大桥为跨径(88+160+88)m的自锚上承式拱桥,该桥采用支架现浇、水平转体就位再合龙法施工。为确保施工安全及成桥后的线形满足铺设无碴轨道对桥面高平顺性的要求,采用MIDAS Civil 2010软件建立该桥有限元计算模型,根据实际的施工步骤进行各施工阶段计算分析;结合现代监控手段,对该桥施工全过程进行监控。监控结果表明,桥梁成桥时达到设计线形和应力状态,满足各规范及标准的要求。  相似文献   

19.
重点介绍了河北省承德市新城区跨越滦河的一座重要城市景观桥梁——闫营子主桥的景观方案及结构设计与计算分析。该桥主桥采用三塔四跨预应力混凝土矮塔斜拉桥结构,跨径为80 m+150 m×2+80 m=460 m。采用塔梁固接,塔墩分离结构体系。通过静力及稳定分析,验证了该设计方案的合理性以及安全性,可为同类桥型设计提供参考。  相似文献   

20.
津秦客运专线设计为时速350 km的高速铁路,该铁路线上的下邬蓟运河特大桥上跨唐津高速公路,为(80.6+128+80.6)m三向预应力混凝土连续箱梁桥,采用挂篮悬浇施工.采用桥梁博士3.0建立有限元计算模型,计算梁体线形和应力.施工中对梁体线形和应力进行实时监测,并将实测结果与计算结果进行对比.结果表明:该桥施工监控...  相似文献   

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