长城汽车首批出口古巴赠车卡斯特罗

前不久，来华访问的缅甸总理梭温在国家外交部、陕西省外办等人员的陪同下，参观访问了比亚迪汽车公司。     

4500辆长城皮卡出口古巴

十一长假期间，1500辆长城皮卡运抵天津港，并发往古巴。据悉，今年6月．长城公司与中国北方车辆有限公司成功签订古巴政府皮卡采购订单．总数量为4500台．总金额超过3亿元人民币。首批1500辆将于月底抵达哈瓦那港口，其余3000台长城皮卡正在加紧生产，预计于年底之前交付古巴国民政府。这笔大单是2008年以来长城汽车出口总数量和总货值最高的单笔贸易合同，也创造了行业出口数量最大、金额最高的纪录。     

长城汽车2004年出口5300余辆

近日，又有一批长城皮卡、SUV赛弗的SKD散件集装箱在天津新港装船出海。至此，长城汽车2004年整车和CKD、SKD已出口达5300余辆(套)，在1998年～2002年连续5年出口第一的基础上，2004年再创新高，同比增长37％，再度成为今年同行业中出口最多的企业。     

皮卡老大--长城汽车倡导节油运输

时下，随着油价上涨和乘用车燃油标准出台，汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是，不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点，举办了形式多样的节油测试活动。然而，一些用户反映，节油大赛公布的数据与实际驾驶不符，也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非，让我们进行下客观分析。     

长城汽车20辆SUV、皮卡火速捐灾区

四川汶川发生的地震灾情牵动着亿万同胞的心。消息传至保定后,长城汽车高层领导于5月12日晚连夜召开紧急会议，作出两项重大决定：一是通过红十字会向灾区捐赠20辆SUV、皮卡,作为救援工作车；二是原计划在13日晚举行的“轿车发动机工厂落成、全铝VVT发动机下线”活动一切从简，临时增加员工向灾区捐赠仪式。     

长城汽车稳居去年皮卡销量第一

2004年，长城汽车皮卡销量再次稳居第一，超过了第二名近40％．比长城汽车皮卡销量再次稳居第一．超过了第二名第三名二位的是江铃皮卡高一倍以上．已连续7年排名第一。排在第．其后的中兴皮卡。福田皮卡旗鼓相当．再次是郑州日产、庆铃等品牌。     

2007长城汽车出口5万辆不再以皮卡为主导——出口金额逾4．5亿美元·出口121个国家和地区

2007年底,装载913辆哈弗、赛骏等车型的货轮驶向沙特,至此长城汽车全年出口5万1394辆,出口金额逾4．5亿美元,数量和金额在中国汽车出口业名列前茅。其中,在国内尚未上市的轿车,长城精灵和MPV嘉誉也小批登陆俄罗斯、阿尔及利亚、埃及等国。     

800辆长城汽车出口海外

近日，800辆长城汽车装船出口阿尔及利亚，此次出口中除了500辆风骏，还有300辆长城炫丽。据悉上半年长城实现整车出口近2万辆，出口数量位列全国第一，出口金额位居同行业前列。针对金融危机的影响，长城汽车在海外市场相继推出了一系列措施，包括：巩固现有海外市场网络，主动出击开辟新市场，     

1560辆长城汽车出口海湾及中东

6月19日，在天津新港码头，1560辆长城汽车连夜驶入船舱，并将出口到海湾及中东地区，长城汽车此次出口的产品以长城迪尔皮卡为主，涵盖汽油机和柴油机两个品种。     

长城汽车出口数量稳居全国第一--全年海外定单23870辆已实现18526辆

2005年长城汽车在国际市场中以大手笔勾勒出大蓝图．进入岁末更是好戏连台。     

"皮卡大王"进军轿车领域

7月1日,投资20亿元．建成之后具有20万辆轿车生产能力的长城汽车生产基地在河北保定长城汽车工业园破土动工,计划两年后建成投产,将生产与国外联合开发的10-20升中小排量轿车和MPV系列新品。至此,业界揣测多时的长城轿车项目终于浮出水面。     

进城的皮卡：长城赛影

作为国内最大的民营汽车企业，长城汽车风头正劲，最近再次推出一款外观独特，功能齐全的赛影多功能车，与所有皮卡厂家不同的是，它没有宣称是“SUV”，而是秉承长城公司一贯踏踏实实的作风，把自己定位为多功能商务车。实际上，赛影是一种即将取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。     

中国汽车工业协会公布上半年SUV、皮卡销量“双料冠军”花落长城汽车

日前，据中国汽车工业协会公布上半年SUV、皮卡销量产销统计数据上半年SUV累计销量109173辆。其中长城汽车以1．8万辆名列榜首，占整个SUV市场份额的16．6％、东风本田和北京现代紧随其后，分别以1．32万辆和1．27万辆名列第二、第三，占到了12．1％和11.71％。至此．长城汽车已连续三年半保持了SUV销量冠军。     

1～8月皮卡增长近四成 销量龙头仍属长城汽车

1～8月份登统在册的10个皮卡品牌累计销量96130辆．比去年同期的69759辆增长378％。其中长城汽车以335万辆名列榜首，占整个皮卡市场份额的34.9％，名列第二、第三的江铃汽车1.63万辆，占市场份额17％，郑州日产1.36万辆．占14.1％，以下依次是中兴、福田、庆铃，分别为12043辆、8287辆、5748辆。     

5万辆4．5亿美元 长城汽车出口实现新突破

2007年底，随着装载913辆哈弗，赛骏等车型的货轮驶向沙特，长城汽车全年实现出口51394辆，出口金额超过4.5亿美金，数量和金额在中国汽车出口行业中名列前茅。长城精灵和MPV嘉誉也在俄罗斯、阿尔及利亚、埃及等国家小批量登陆。     

长城精灵出口非洲近2000辆

近日，700辆长城汽车再次装船出海，销往阿尔及利亚，此次出口的品种以长城精灵为主，占据出口产品的60％，其余为迪尔皮卡。据长城汽车国际贸易部介绍，今年以来，仅长城精灵在非洲出口量就已近2000辆。     

宇通高档BRT客车批量出口古巴

9月24日上午,宇通集团隆重举行了"城市公交世界共享·宇通出口古巴BRT客车交车仪式",古巴驻华大使卡洛斯先生从宇通集团汤玉祥总裁手中接过象征性的车钥匙,随后,200辆18mBRT公交车缓缓驶出宇通工业园,赴连云港待发.     

长城汽车被机电商会推荐为出口品牌 四款新车参展广交会

在广州举行的中国出口交易会上，长城汽车被机电商会推荐为“2006出口品牌”。同时．在广交会上展出了四款尚未投放市场的新品种．引起了外商的极大关注。