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根据去年底商务部、发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委等五部委联合发布的《关于规范汽车出口秩序的通知》,从今年3月1日起.我国汽车(包括成套散件)及其底盘出口,将实行许可证管理。今年2月,商务部公布了200多家《符合申领出口许可证条件企业名单》(简称“名单”),发放了整车产品出口许可证。海关将凭出口许可证和检验检疫机构签发的《出境货物通关单》,办理汽车整车产品的出口验放。 相似文献
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近日,商务部、海关总署发布了第78号公告,公布了《2005年出口许可证管理货物目录》。同时,商务部也发布了第97号公告,公布了《2005年出口许可证管理货物分级发证目录》。为方便企业出口,现将有关事项说明如下: 根据上述2个公告的精神,2005年商务部将对电 相似文献
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近日,国家商务部网站首次公布了《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》,该细则自2005年1月1日起施行。根据我国入世承诺取消进口汽车配额制度之后,进口汽车的管理将由配额制改成签发制,从而取消量的限制。 相似文献
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这是一本由上海市人民政府公安局填发的摊贩许可证,从许可证扉页内容可知:该许可证的持证人为女商人曹鸣凤,她申请在安南路北106号摆设牛肉摊,依照《摊贩暂行管理规则》申请设摊,经上海市人民政府公安局查核后发证。 相似文献
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这是一本由上海市人民政府公安局填发的摊贩许可证,从许可证扉页内容可知:该许可证的持证人为女商人曹鸣凤,她申请在安南路北106号摆设牛肉摊,依照《摊贩暂行管理规则》申请设摊,经上海市人民政府公安局查核后发证。 相似文献
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根据海关总署、国家发展改革委和商务部联合发布的公告,自2005年10月1日起,进口汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续,保税区不得再存放以进入国内市场为目的的进口汽车。我国在《中国加入世界贸易组织议定书》中的承诺:自2005年1月1日起,取消汽车及其关键件进口配额和许可证管理。在2004年6月1日发布的《汽车产业发展政策》中明确规定,从2005年起,保税区禁止开展进口汽车保税业务,所有进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。 相似文献
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《关于规范汽车出口秩序的通知》近日出台,近几年中国汽车出口特别是轿车出口增长迅猛。在这种情况下,国家为什么要规范汽车出口秩序。对汽车出口实行资质管理和许可证管理呢?国家机电产品进出口办公室主任,商务部副部长魏建国就此接受了《汽车杂志》的采访。[编者按] 相似文献
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自2007年1月1日起,商务部将借鉴摩托车出口的管理机制,对汽车生产企业实行出口资质管理。这意味着届时可能有三分之二的中国汽车出口企业将被禁止从事汽车出口贸易。届时,没有进入《2006年度具有出口资质的汽车整车生产企业及其授权出口经营企业目录》的汽车企业,将不能进行汽车整车出口。而这只是商务部着手治理汽车产品出口秩序的举措之一。日前,商务部公布《不正当低价出口行为调查和处罚规定(暂行)》(修订草奏)(以下简称《草案》),进一步制止产品低价出口行为,这标志汽车出口秩序的理由易到难、由表及里。[编者按] 相似文献
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2004年年末前夕,《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》正式出台,并规定自2005年1月1日起施行。连同其它一些涉及进口汽车已经出台和将要出台的政策,表明2005年是进口汽车市场的节点年。 相似文献
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2004年7月20日下午,上海华日企业发展有限公司、永久股份有限公司、上海杰宝大王电动车业有限公司等32家企业的代表,出席了假座中亚饭店举行的“电动自行车生产许可证企业发证大会”。会上,上海市工业产品生产许可证办公室负责人向到会的32家企业代表颁发了大红的生产许可证。这标志着上海市 相似文献
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为加强和规范公路超限检测站管理,保障车辆超限治理工作依法有效进行,以《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》为基础,由交通运输部部长李盛霖签发的(中华人民共和国交通运输部令2011年第7号)《公路超限检测站管理办法》(以下简称《办法》),自2011年8月1日起正式施行。 相似文献
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2011年7月20-21日,2011(第4届)节能与新能源汽车国际论坛在北京中国科技会堂隆重开幕,此次论坛峰会经国家发改委、工信部、环保部、商务部指导,由中国能源科技协会和商务部中国国际经济合作学会主办。 相似文献