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分析了SS3B固定重联机车联挂风挡橡胶皮脱落的原因,并提出对联挂风档的联接螺栓的螺纹涂乐泰胶及在压板与橡胶皮间涂强力粘合剂的解决措施。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2022,(1)
地铁车辆用四点紧凑式制动夹钳单元手拉缓解试验进行到9 000次时,出现手动不缓解故障,经拆解检查,发现停放螺杆异常磨损,导致非自锁螺纹副失效。从设计角度出发,分析其出现故障的原因,并提出解决措施,经试验后,故障消失,满足功能使用要求。 相似文献
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首先在论述螺纹连接受力和自锁机理的基础上,分析螺纹连接松动的主要原因和影响因素。然后,按照螺纹连接防松原理对防松措施进行分类,并总结典型防松措施的结构、机理及特性,为轨道交通领域防松方式的选择提供参考。最后,对螺纹连接防松的未来研究方向进行展望。 相似文献
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机车车轴端部螺纹孔的检查是HXD1机车检修的一项重要内容。针对车轴端部螺纹连接的安全性,综合运用测量数据统计分析、有限元计算等方法,对轴端螺纹连接不同磨损状态下的应力分布规律进行分析,并在此基础上确定螺纹孔检查的安全范围,改进轴端螺纹孔检修工艺。结果表明:设定轴端螺纹孔的中径阈值为22.386 mm;当此阈值出现在螺纹第1牙至第6牙时螺纹连接可靠,能满足安全使用要求;而出现在螺纹第7牙时,螺栓和内螺纹的最大应力均超过材料的屈服极限,不能满足安全使用要求。因此,检修时,满足IT7止规进入第5牙止于第6牙检测要求的HXD1系列车轴端部螺纹孔都能满足螺纹连接可靠性的要求。 相似文献
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对国际流行的尼古丁口胶做为铁路客运部门一项控烟措施的可行性进行了调查。调查结果:61.9%的吸烟乘客品尝了该口胶,其中有69.7%的乘客感觉该口胶口味一般、良好;59.0%的吸烟乘客愿意在不允许吸烟的公共场所使用该口胶代替吸烟;食用尼古丁口胶与吸烟对吸烟渴望的抑制时间相似,说明尼古丁口胶达到了烟草对吸烟渴望的抑制效果;86.4%的被动吸烟乘客支持使用尼古丁口胶控烟。结果表明,尼古丁口胶可以做为铁路客运部门的一项控烟措施 相似文献
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刚性接触网在运营中出现的问题及解决方案 总被引:2,自引:1,他引:1
国内刚性接触网技术的发展应用还处于起步阶段,没有相关的运营经验可以借鉴,针对国内第一家应用此技术的广州地铁在运营中不断出现的问题.如中间接头螺纹滑牙、接触线的磨耗较严重、T头螺栓偏转等问题进行汇总,并提出解决方案。 相似文献
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结合新建太焦城际铁路晋城东站、高平东站两座高铁站房工程实例,详细介绍了高速铁路站房缓粘结预应力施工工艺流程及关键施工技术,并制定试验方案和流程开展了缓凝粘合剂的稠度对预应力筋摩擦损失的影响分析。通过试验对胶黏剂的稠度、硬度及缓粘结预应力钢绞线的摩擦系数分析,认为当现场施工温度超过25℃时,缓凝粘合剂的固化会被加速,摩擦损失增大。因此,现场施工中需要准确控制施工温度和缓凝粘合剂的实际张拉适用期,以保证在摩擦损失较小的张拉适用期内完成张拉。 相似文献
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新型夹板主要配合上海铁路局科研所研制的新型夹具使用。研究设计时要考虑受力形式、抗弯强度、绝缘实现、夹板长度、胶接方法等。夹板可采用夹具快速加固、螺栓加固和胶接加固三种方式.研制过程中充分考虑、权衡了夹具、螺栓加固受力与胶接加固受力的特点和需要,确定了能满足胶接要求的楔形绝缘夹板的结构形式。 相似文献
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由于铁路系统部门众多、地点分散、现场地理环境复杂、施工困难等,传统的有线监控已经不能很好的解决这些问题.而基于WLAN的视频监控组网方式以其低成本、灵活性、便捷性为在铁路中实现全天候实时监控提供了新的解决方案.本文将介绍WLAN技术,并对如何实现基于WEAN的铁路视屏监控系统进行研究. 相似文献
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详细介绍了FD-A型螺栓密码加固锁开发的社会背景、科学原理和使用管理方法,及其在货运生产实践中取得的成效,对螺栓密码加固锁防盗的经济效益和社会效益进行了分析与展望. 相似文献
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无线覆盖和频率规划情况直接关系到GSM-R系统能否实现预期功能以及系统能否稳定运行。新建海青线上跨胶济客专后接入胶济线,形成三角地带,对此特殊地段的无线覆盖和频率规划进行了研究分析,提出了切实可行的解决方案,保障新建及既有GSM-R系统的安全性和可靠性,为今后相似工程的设计提供参考。 相似文献
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超长无缝线路中胶接绝缘接头使用的建议 总被引:1,自引:1,他引:0
钢轨胶接绝缘接头在超长无缝线路上使用时,应根据生产工艺和胶的性能分别在区间线路和道岔区应用,在区间线路上宜使用热胶接绝缘接头,岔区宜使用常温固化胶粘接的钢轨绝缘接头和冻结接头。文章对胶接绝缘接头绝缘电阻的测量方法和限值提出了建议。 相似文献
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本文详细介绍了感应通信系统中一个新机型TG-6型手持式车长感应电台的用途与特点,主要技术性能,使用方法及各级电路的工作原理,并根据现场需要介绍常见故障寻觅。 相似文献