基于领域工程的应急决策支持系统

为了开发出软件复用度高、系统结构灵活性好、能够快速适应变化的应急决策支持系统,按照领域工程的开发步骤,使用UML建模工具,采用面向特征的领域分析技术,提出基于领域工程的应急决策支持系统构件开发方法;得出了横切竖割、构件编织、分层设计的构件模型,构件模型可以按照用户需要进行组合,从而提高了这类系统的开发效率和质量．     

铁路非常规突发事件应急救援决策方法研究

将贝叶斯网络推理方法应用到铁路突发事件应急决策中,为铁路突发事件应急救援提供一种实用、智能的科学辅助决策方法.在提取、约简案例决策属性的基础上,采用基于云模型的评估方法完成案例决策属性定性划分,降低决策属性划分的偏差性.构建铁路突发事件应急决策贝叶斯网络模型,并提出进行综合决策的具体方法及步骤.通过具体算例说明使用贝叶斯网络进行铁路非常规突发事件综合概率的决策过程.案例分析表明,该方法能够满足铁路应急决策需求,在信息不完备情况下同样具有实用性和有效性. 为领域知识不完全,主要依靠经验知识进行铁路突发事件应急决策支持系统的智能化提供了新方法、新思路.     

业务模型驱动的应急物流本体知识表示及应用

为解决应急物流智能协作面临的异构信息融合与知识管理难题,以有效知识应用为目标,利用业务模型与本体模型对组成构件上的相关性进行映射,并根据系统控制与实体行为约束所需的业务推理规则,设计了3种模块之间的关系与四阶段转换步骤,形成了业务模型驱动的本体表示方法.以该方法为基础,结合应急物流领域需求,建立了由概念集合、概念属性、语义约束、推理规则等要素组成的应急物流本体模型.通过应急配送路径选择案例,自动推理得到可替代邻近点以完成配送路径求解.结果表明,应急物流本体模型及其应用实现了异构信息的本体融合,消除了以关键词匹配为基础的常规检索失效现象,满足了最小路径算法的执行条件,为应急物流决策模型及算法应用提供了知识层面的支持.      

高速公路应急响应决策支持系统数据库设计

建设高速公路应急响应决策支持系统是提高高速公路应急响应效率的信息化手段。在该系统建设中涉及到海量空间数据和非空间数据的存储管理问题。结合高速公路应急响应管理系统模拟建设,借此通过分析应急响应决策对数据的实际需求,对决策支持系统的数据库采用ArcSDE和Oracle10g对数据进行组织,实现空间数据和非空间数据的一体化管理。     

民航飞机客舱乘客应急疏散仿真模型

为了对我国自主研发的ARJ(advanced regional jet)支线飞机初始适航审定时的人员疏散全尺寸实验提供辅助性验证信息,模拟航空器内人员逃生90 s验证实验,基于元胞自动机理论和智能体建模思想,考虑乘客应急心理状态,根据不同行为特征赋予其角色,建立了包括子模型民航飞机客舱模型、乘客特征模型、乘客行为模型和乘客运动模型的民航飞机客舱乘客应急疏散模型,并开发了相应的模拟软件CabinEvacu.以100座支线飞机为例,按照《运输类飞机适航标准》对应急演练人员年龄和性别比例的要求,进行了在设定场景下的乘客应急疏散仿真,结果表明:人员的平均逃生时间为68.7 s,与ETSIA(evacuation test simulation and investigation algorithm)模型的仿真结果具有较好的一致性.      

浅谈船长应急决策支持系统

在任何紧急情况下,及时、正确的船长决策直接决定了船舶险情事故是否能够得到有效避免或控制。本文集中讨论了当前船舶应急管理存在的问题,并根据相关法律法规的要求就船长应急决策支持系统的主要内容进行了深入分析,最后就如何提高值班船员和船长的应急反应能力提出了相关建议。     

工程施工计划优化决策支持系统

针对工程施工进度的合理安排和资源的最优利用,从项目施工管理的角度出发,通过计算机人机交互系统,综合运用运筹学、经济学、工程科学、决策管理等理论,提出了工程施工计划优化决策支持系统,阐述了其功能、结构及主要模型,并开发了相应软件。该系统为工程施工计划编制者和现场管理人员提供了一种辅助管理与决策环境,是施工企业进行决策的有效技术手段。     

智能化交通管理--缓解城市交通拥堵的重要举措

智能化交通管理是智能交通系统在交通管理领域的应用和发展，它主要由以下几部分组成：现代化的交通信息采集和道路监控系统、现代化的交通运营管理系统、现代化的交通执法和应急管理系统、现代化的交通需求管理系统、现代化的交通决策支持系统，以及现代化的交通信息发布和诱导系统等。     

Duncan-Chang E-υ模型在ADINA软件中的开发与应用

ADINA软件具有计算速度快、精度高和前后处理简单方便的优点,广泛应用于各类工程领域.然而,ADINA软件中没有岩土工程领域常用的Duncan-Chang模型.以土工数值分析中广泛应用的Duncan-Chang E-υ模型为例,介绍了ADINA软件中进行本构模型二次开发的方法,并给出了模型开发的方法和步骤.基于ADINA软件,以Duncan-Chang E-υ模型对某土石坝工程填筑过程进行了三维有限元计算,根据计算成果对坝体竣工期位移变形规律进行了分析.     

公交事件应急管理智能决策支持系统研究

以国内公交运行设施现状,介绍了公交事件应急管理智能决策支持系统的框架组成以及系统的功能需求分析,分析了系统中涉及的几个主要子模块以及算法需求.