提升四个职能 管好异地车间——机辆系统异地车间物资管理初探

机辆系统整合后存在的异地车间由于修程修制和生产力布局不同，给我们提出了如何加强异地车间物资管理这一新的课题。为此，笔者结合实际对沈阳铁路局部分单位管理现状进行了调研剖析并提出思路。     

提高新形势下异地车间安全管理能力

提出现有异地车间安全管理存在的问题,并探讨了解决的方法。     

如何做好异地车间物资管理工作

以长春电务段异地车间物资管理实践,分析了新体制下物资管理工作面临的新问题,对该段积极探索有序管理的新途径进行了总结.     

如何做好异地车间物资管理工作

以长春电务段异地车间物资管理实践,分析了新体制下物资管理工作面临的新问题,对该段积极探索有序管理的新途径进行了总结。     

站段整合后对异地车间管理的几点思考

本文针对站段合并后异地车间大量存在的问题，提出加强管理的建议。     

浅议异地调车的安全管理控制

安全是铁路运输安全永恒的主题,调车作业是运输工作的重要组成部分,调车安全控制的成功与否,直接关系到运输工作的成败。本文通过对我段异地调车管理现状问题的剖析,提出解决调车作业安全管理的控制措施,实现调车安全管理有序可控。     

客运大站如何加强运转车间安全管理

针对铁路生产力布局调整的现状,分析客运大站运转车间在安全管理中存在的突出问题。结合实际现状,就如何加强客运大站运转车间安全管理,提出了具体的对策。     

浅谈机车乘务员异地助勤安全风险及防控措施

本文结合某机务段下辖某运用车间处理机车乘务员异地助勤问题的经验教训,通过排查分析机车乘务员异地助勤所存在的安全风险,寻找导致机车乘务员异地助勤问题多发的主要原因,归纳总结出了如何防控机车乘务员异地助勤安全风险的具体措施,为相关部门防控机车乘务员异地助勤所带来的安全风险提供了借鉴。     

运用供应链理论解决异地车间物资管理的“瓶颈”

从供应链管理的角度分析了站段物资管理工作中存在的主要问题,提出了解决的建议.     

提升车间掌控能力建设标准化车间

本文提出要通过创新车间管理思路,落实三项标准化管理,坚持"四抓"管理模式(抓安全信息追踪、抓动态风险研判、抓关键少数以及抓教育培训常态化),着力推进标准化车间建设,不断提升车间自我管理能力,努力构建职责明晰、制度管用、管理有效、生产有序、安全可控的标准化车间,把车间打造成承上启下的中坚力量,确保现场作业安全可控。     

柴二车间生产管理系统

本文论述了如何运用数据库技术，实现柴油机二车间（柴油机中小零部件加工车间）生产台帐 、明细、工作票等的微机自动化管理。     

关于健全铁路运输站段车间物资管理运行机制的思考

分析了铁路运输站段物资管理现状,针对运输站段车间物资管理的特点和主要内容,对健全运输站段车间物资管理的基本原则、工作规范、物资分类管理及运行保障机制进行了探讨,以期对运输站段车间物资管理运行机制的建立和完善提供参考。     

机务段监控车间信息化管理系统

为提高机车安全装备检修、运用管理水平，实现机务段监控所信息共享以及对设备、人员的科学化管理，哈密机务段严格依照铁道部220号文件精神，从监控车间现场管理实际出发，开发、设计了机务段监控车间信息化管理系统，为确保机车运用安全性提供更加可靠的保障。     

异地协同设计在勘察设计中的应用

本文以铁三院为例,对异地勘察设计作业模式从“现场设计”发展到“异地协同设计”的实践、存在的问题及解决方法进行了分析。文中提到的部分方法已经在铁三院生产、管理中得到应用,并取得了较好的效果;对需进一步改进的问题也提出了解决方案。     

铁路车间管理系统的设计与实现

本文介绍铁路车间管理系统,该系统借助信息化手段,将车间日常管理行为规范起来,使车间管理过程可控、可查,有效支撑车间标准化建设和安全风险管理,通过现场试运行证明,系统功能符合现场要求,并得到了现场管理人员的认可.     

如何提高车间料具管理水平

料具管理是运输站段车间管理的重要组成部分,管理水平高低与铁路运输安全息息相关,基层站段现行的管理方式已不能满足高速铁路发展的需求,为保证铁路运输安全,必须采取各种有效管理手段,提高料具管理水平.     

齐齐哈尔车辆厂货车车间电焊烟尘治理对策

通过对齐齐哈尔车辆厂货车车间电焊烟尘污染现状的分析及治理前期工作的总结.提出了车间电焊烟尘治理原则和对策.概述了治理方案的主要内容,并对治理工作提出实施建议.方案实施后可有效地改善该车间的作业环境.     

强化管理提高能力全面提升车间管理水平

针对铁路生产力布局调整和路局直管站段以后，基层站段如何做大做强车间进行了深入的阐述，剖析了车间的管理现状，提出了做大做强车间的思路和主要做法，同时对做大做强车间引发的思考进行了展望。     

强化车间管理提升车间自管能力

路局直管站段后，生产车间逐步做大，车间的职能已从原来的单一生产型向复合管理型转变，如果车间还停留在以往简单、粗放的状态，将很难适应新体制、新形势的需要。因此，只有大力加强和改进对车间的管理，才能解决车间做大以后如何做强的问题，提升车间自管能力。     

铁路站段如何破解车间安全管理三大症结

随着铁路企业生产力布局的调整和完善，车间作为铁路企业安全生产的核心与基层，地位日益重要。目前，车间安全管理中还存在很多突出的问题，主要表现在安全管理上去，其主要症结则表现在“管事不管人、管人不管心、管建不管行”上。因此，采取科学合理的管理手段，积极消除车间安全管理中的隐患，才能真正确保安全生产的持续稳定。