创新引领时代本田设计与文化

本田汽车公司（HondaMotor）是世界上少数几家一直保持独立的汽车制造商，这与本田的企业文化有很大关系。本田不像丰田汽车那样大张旗鼓的扩张，也不如日产汽车具有丰富的产品线，但本田所倡导的独立行事、快速行动的企业文化，在全球市场上获得不断的成功。在全球战略、产品概念开发和可持续使用的资源等方面，本田一直处于领先地位。通过本田独特的设计和品牌文化，我们可以了解到这家年轻的汽车公司是如何成为日本第二大汽车公司的。     

本田纪事

本田汽车公司创始人本田宗一郎(1906～1991)是日本战后极具有代表性的成功企业家之一。他把一家小型摩托车厂变成全球最大的摩托车制造商,后来又逐渐发展成为知名的汽车公司,为战后日本经济的复苏做出重要贡献。 1928年,本田宗一郎从东京学艺满师,回到故乡静冈县滨松创办了一家技术商     

梦寐以求--春兰旅行者

要把一辆五羊—本田WY125-A型(进机)摩托车骑到真正该报废那份上,确实是需要一些时日的。我这辆WY125-A型(进机)摩托车制造于1993年8月,落户于1994年1月,至今已骑行近六年,全程近五万公里。车况还不错,外观至少有六成新。再骑个三五年五六万公里是不成问题的。五羊—本田WY125-A型摩托车源于本田GL145,应该说是曾     

锐箭Storm——时尚、运动的精灵

2005年3月,由日本本田技研工业株式会社首次在中国授权整车采用独立“H ONDA”商标的第一款街跑车在新大洲本田摩托有限公司上海分公司下线,3月21日起在全国上市。至此,新大洲本田公司2005年首款新品——锐箭Storm在上海终于揭开了神秘的面纱。这款运动、时尚的街跑车由本田专业赛车设计师精心设计,一上市便吸引了众多消费者的眼球。锐箭Storm是新大洲本田摩托有限公司继“万里行”、“威武”、“威猛”、“新概念”、“e—彩”、“自由To-day”之后精心打造的又一款全本田商标的精品车型,如图1所示。锐箭Storm整车动感流畅,造型融合国…     

英雄与本田"分手"给中国摩托车行业的启示

2010年底,印度英雄本田公司发布公告,宣布本田已经同意把所持26%的股份全部转让给印度合资方——英雄集团,结束双方长达26年的合资关系。而一年多之前,印度本田汽车公司负责人针对本田和英雄＂分手＂的传言曾明确指出,＂本田的印度业务正持续增长,盈利及股利发放情况良好，因此没有理由终止这种合作。”     

群英乱斗 2013MotoGP5月～7月四站报道汇总

2013年的MotoGP比赛正进行地如火如荼,过了赛季初的那股新鲜劲,车迷们近期所看到的是本田和雅马哈两大势力以及两大势力内部"剪不断理还乱"似的缠斗。很多人认为本田新秀马奎斯在赛季初的强势表现是为了把自己迅速拔高到一个理想的竞争位置,但看着看着,如果从本田车迷的角度上看,这种竞争就让人感觉不是那么舒服     

Subaru Exiga

富士重工从6月起在日本市场正田式开售新一代七座位多用途车：Subaru Exiga. 本次发布的Subaru Exiga是富士首款独立开发的七座位多用途车，车厢采用2-3-2的座椅布局，这令舆论把Exiga与本田奥德赛作比较。     

本田

<正>本田汽车公司全称为"本田技研工业股份有限公司",其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是传奇式人物本田宗一郎。本田公司总部在东京,并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。     

廿载风雨情 五羊-本田摩托车与用户的故事

二十年前,五羊-本田牌的摩托车开始走进中国的千家万户。五羊-本田摩托车与走进新时代的共和国一起成长,助力了国家的腾飞崛起。今天这两台五羊-本田摩托车,一台是1998年的WY125-A,一台则是2012年刚刚入手的五羊-本田幻影150。一台是曾经伴着车主经历了人生起伏的老友,一台是陪着车主发现新的自我的领航人。二十年风雨路,五羊-本田始终得到了客户的信赖而五羊-本田的产品,也随着他们的车主,成为了历史的一部分。     

HONDA NEW PILOT 大有可为

正"日前,本田第三代Pilot中期改款车型在美国市场推出,售价为3.14万美元(折合人民币21.14万元)起。Pilot是本田在美国市场特供的车型,定位中型SUV,竞争对手为大众Atlas(途昂)、丰田汉兰达等。"虽然从上一代车型开始,国内市场对于本田Pilot的呼声就一直居高不下,但是,本田似乎并没有把这款车型投放到国内市场的打算。本次中期改款的Pilot将改进的重点集中在家族化设计的一致性上。在2015年,本田     

跑车王子本田S2000

把本田S 2000称为跑车王子是当之无愧的.虽然它才刚刚问世,还没来得及在赛场上称王称霸,但它却具有着纯粹的赛车世族的血统.对本田公司来说,竞赛是其核心和灵魂的一部分,它体现了公司的"挑战精神”. 1964年本田公司以其S 500跑车首次参加F1大赛,第二年就在墨西哥大赛中力克群雄夺得冠军,1966年在欧洲大赛中竞囊括了11项冠军--这一纪录保持了数十年.随着本田从70年代起频繁参加各种车赛并获得多次的胜利,本田跑车更是声誉鹊起.     

被遗忘的经典:本田1300

"1300导致本田先生本人引咎辞职,公司工程师差点哗变"对于1969年推出的1300,本田官方档案中没有文过饰非的意思。这一车型没有被抹去或略过,反而成了一桩几近高贵的失败案例,例证了哪怕最出色的人偶尔也会把事情搞砸。1300在英国没有卖出一辆,导致本田先生本人引咎辞职,公司工程师差点哗变。     

本田绿色技术专卖店?

Peter Nunn分析师认为,竞争对手可能无法停止向本田购买领先绿色的技术当全球汽车行业刮起“联盟热”的时候,在日本,另一种以本田汽车公司为行动中心的潜在联系正在被思考。然而,本田会-如宝马那样保持绝对独立地位,即不会陷入与其他整车厂的联盟。取而代之的是,它正在深     

锐箭Storm:时尚、运动的精灵

2005年3月,由日本本田技研工业株式会社首次在中国授权整车采用独立"HONDA"商标的第一款街跑车在新大洲本田摩托有限公司上海分公司下线,3月21日起在全国上市.至此,新大洲本田公司2005年首款新品--锐箭Storm终于揭开了神秘的面纱.这款运动、时尚的街跑车由本田专业赛车设计师精心设计,一上市便吸引了众多消费者的眼球.     

新大洲本田之秘

中国摩托车行业长期处于群雄逐鹿、乱军奋战中,这种势均力敌的平衡状态,限制了行业恐龙级企业的出现。近年来随着大长江的产销量一再窜升,特别是今年将突破200万年产销量的大关,创下一个中国摩企之最,所以有人便把大长江视作行业"恐龙"。我们认为,下这种定论尚为时太早,尽管大长江最近是冒了点头,可行业的基本平衡并未被彻底打破,大长江的优势实际上是暂时性的,因为还有许多实力级企业没有最后发力。这让人想到了新大洲本田,原因是新大洲本田身后立着真正的国际摩托大佬日本本田公司。新大洲当初与本田的联姻,一直被看作神来之笔。本田介入中国摩托车行业已久,组建了嘉陵本田、五羊本田、天津本田,但当它准备在中国大施拳脚之时,却将重点锁定于从未有过合作的新大洲,从而催生出新大洲本田。可以看出,本田公司对新大洲本田委以重任,寄予厚望。新大洲本田果真也十分不凡,     

锐箭Strom：时尚、运动的精灵

2005年3月，由日本本田技研工业株式会社首次在中国授权整车采用独立“HONDA”商标的第一款街跑车在新大洲本田摩托有限公司上海分公司下线，3月21日起在全国上市。至此，新大洲本田公司2005年首款新品——锐箭Storm终于揭开了神秘的面纱。这款运动、时尚的街跑车由本田专业赛车设计师精心设计，一上市便吸引了众多消费者的眼球。     

没有引进国内的名车 Honda Pilot

正吵吵闹闹沸沸扬扬的传了好多年,就连所谓的专利申报图都看了好几版了,最终本田Pilot还是没有正式引进到国内,或许多数人还不认识它,但它才是汉兰达的真正对手。本田Pilot (飞行员)是一款本田专供北美市场的中型SUV,引入国产的消息已经传了几年了,由于各种原因迟迟没有落地。在介绍Pilot之前,先要说说本田的老熟人CR-V,在1995年,本田正式发布了第一代CR-V,从CR-V开始本田正式迈入了一个以城     

触底反弹

2021年Moto GP又迎来了新的世界冠军,雅马哈乐开了花,本田却愁白了头。2021年的本田在Moto GP依旧属于泥潭中挣扎,无论是厂队还是卫星车队,四位车手的表现跌宕起伏,尤其是本田厂队,小马一个人的伤病就牵动了整个本田的心。     

张驰有度的三弦音箱

本田汽车公司是本田集团的主要成员，也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年，本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所，后来逐渐将它成为知名的汽车公司。     

赛道激情 感动郑州——新大洲本田2012年第二站CBF赛道培训(郑州站)活动纪实

2012年8月25日～26日,新大洲本田CBF赛道培训郑州站全面展开,这是在中原大地上开展的首次CBF赛道培训活动,也是新大洲本田CBF赛道培训活动连续5年来的第13站。本次活动吸引了来自河南、河北、宁夏、陕西等省的战鹰用户及新本跨骑用户、周边摩托车运动爱好者近80人参与,在河南新本的大力支持和通力配合下,整个培训活动有序、顺利地展开,为新本用户亲身上赛道体验一把速度与激情的梦想提供了平台,秉承本田"把喜悦传递给更多的人"这一理念,为每一位加入进来的有着赛道梦想的人插上了高飞的翅膀。