一个旅游者需要的摩托车

从市场上看,除了几款警用车外,目前国产车中几乎还没有针对专项需要设计生产的车型,绝大多数车型区分都限于排量和乘坐方式(坐式或骑式),这不但给消费者的使用和选择带来了很大不便,而且还在一定程度上抑制了人们的消费积极性。从人们购买摩托车的目的看,通常有以下几种需要:一是上下班或一般代步;二是搞贩运;三是搞摩托车出租(拉脚);四是玩车;五是用于旅游。这几种需求之间虽然也有交叉,但主体需求通常比较明确。摩托车的这种使用特     

摩托轶事

“为什么要骑摩托车?” 妻子多次问我。 是的,我实在是可以不骑摩托车了。就工作条件而言,单位为我配了小车,出行很方便;就身体而言,我     

长途自驾车旅行之行前准备

近年来,我国有越来越多的人热衷于长途骑摩托车运动健身或是旅游、考察等。自驾摩托车旅行既可以锻炼身体、饱览风景名胜,又可以深入交通不便的偏远地区,深入地考察、体验许多鲜为人知的风土民情。当你也要准备骑摩托车做长途旅行,且没有经验时,应注意以下事项:     

玩家范儿

我喜欢骑摩托车,这也许和我的工作和性格有关。重庆忠县是我的老家,在主城打拼的这几年,主要从事市场深度调查工作,一有空闲就带着女朋友骑车旅游。市场调查靠双脚效率低,有了摩托车就不一样了;休闲旅游可以到大自然里放松心情,汽车去不了的地方摩托车可以,事业、旅游这两件事并不冲突,它们几乎就是我生活的全部,有张有弛,怡然自得。     

呼唤特色车

我的一位朋友,在自己摩托车的车头上装了一个玻璃钢做的龙头,活灵活现的红色龙头使这辆车走到哪里都会引起一阵惊呼,有的甚至要买或委托他代做一个。其实,这无非就是在普通摩托车原有的基础上添加了一点特色罢了。中国摩托车的数量上升势头迅猛,年产能上百万辆的厂家越来越多,可各大厂家生产的摩托车大都外观平淡,看不出什么特色来,稍好些的充其量也不过是世界名牌摩托车的翻版而已。是该生产一批特色摩托车的时候了,它们应该是最好的产品广告车,是有人愿意义务为你骑遍中华大地的设计艺术宣传车,是一个企业抢占新闻制高点、形象制高点、利润制高点、感们制高点的新型摩托车。男性化摩托车的车头装饰造型应该是一个令人精神大     

我的坐骑铃木GN250

购买原因： 和摩托车结缘有很多年了,在这之前我拥有过几款不同的车。2007年9月1日昆明市政府出台了“现有摩托车到报废期不予更新的规定”,基于上述规定,我只好换车。之所以决定换GN250,首先这是最后一次换车（可以骑13年）,再者是我喜欢驾驶摩托车旅游,并且出去玩都要带上我老婆。     

国内首款欧Ⅲ摩托车在重庆下线

重庆建设雅马哈摩托车有限公司近日称．国内第一款达到欧Ⅲ排放标准的骑式摩托车在重庆建雅下线。这款车将陆续批量出口欧洲市场。这款摩托车是一款排量为125mL的骑式摩托车．其最大的特点是大幅降低了一氧化碳的排放，在环保方面达到欧Ⅲ排放标准。这款摩托车目前不在国内销售，而是批量出口到欧洲市场。2007年．建雅将在国内销售的摩托车上采用相关技术。     

再闯三峡神农架

车迷们大多爱骑摩托车旅游，2002年我曾骑摩托车去过三峡、神农架，2004年曾到过四川的黄龙、松潘。2005年，快步入老年的我心血来潮，决定利用“五一”长假，跟随几个年青人再闯一次三峡和神农架。此次的行动路线为：从天水出发，经西安、商州、十堰、丹江口、襄樊、荆门、宜昌，过白沙河进入神农架，穿神农架林区经房县、竹山、竹溪、安康、汉中，跨经四省区返回。     

谈谈摩托车检修技艺

我是摩托车维修俱乐部技术顾问。各地维修俱乐部会员们常来电话、信函与我切磋摩托车维修技艺。大家总以为我是一个中年人,实际上我已步入老年行列,学摩托车修理已有30多年了。我非常爱好摩托车,以骑摩托车、修     

感受珠海

如果你也喜欢摩托车的话,相信你对GP摩托车比赛和WSB摩托车比赛等赛事并不会陌生。那些身穿各色战衣的车手成为无数热血青年的偶像,我每次看车赛都会为之热血澎湃,想像着自己就是其中的一员,在轰鸣的发动机声中,骑上梦想的战车,凤驰电掣地在赛场上感受速度带给我的无限遐想。我想,有机会我也要到真正的赛道上跑一跑,在那里可以把有人横穿马路、自行车乱窜、出租车违章调头等顾虑统统抛开,将油门全开,让自己关于摩托车的所有梦想在发动机的轰鸣中一起飞扬。刚好这几天工作比较轻松,于是约上好友"佳能大炮"     

老骥伏枥,志在千里

两会期间,左宗申作为政协委员和另外两位委员一起体验北京交通,左宗申骑一辆城市踏板摩托车,另外两位委员分别开汽车和坐地铁,从新华社门口出发到前门。左总最先到达,我是开汽车过去,由于单行路等原因走错路,等我到时,活动已结束。后来在网上看到老左在路上骑行的照片,很是感慨。我和老左很熟,平时没注意到他的年纪,看到照片突然感觉到,一个60岁的人,还在骑摩托车,还在为大家呼吁,争取骑摩托车的权利。摩托车行业有希望了。     

摩托车云南自驾游出行指南

作为一名旅游爱好者,过去一直靠公共交通工具来旅游,常常是白天观景点,晚上乘车赶路,景点玩完以后,印象却不深。由于喜爱旅游,我便为之而学骑摩托车,因为摩托车具备汽车和自行车的优点,别人是先爱驾车后爱旅游,而我则与他人相反。1998年41岁的我开始学骑摩托车,一个月后拿到驾照,我很快就买了一辆长春铃木AX100型二手摩托车。从此,这辆车跟随我跑遍了云南的许多地州,行程近一万五千公里。这几年,云南修了几条高速公路,95%的进滇汽车选择了高速公路,而原来的省道国道则空旷了很多,摩托车行驶的空间大了,行驶的安全性也增强了。从2000年起,我…     

交通案例分析

<正>什么是道路交通事故骑摩托车外出,经常看到一些交通事故,也经常听一些骑摩托车的朋友谈对交通事故的处理看法,但有一些问题还是不太清楚,请问,"交通事故"发生后是不是都算是道路交通事故,具体应该怎么划分。     

野行于心 美行于型

女人爱摩托车,有的因为她们爱骑摩托车的男人;有的是因为她们爱独树一帜;有的是因为她们爱加速时的快感;有的……     

托起明天的太阳——铃木B-KING概念车

2020年后骑什么摩托?这是众多车迷和广大摩托车爱好者都十分关注的热门话题之一。铃木公司技术人员为揭示2020年后骑什么车,掀起了一场被誉为“托起明天的太阳”的行动,他们大胆冲破樊篱,甩掉成规,释放激情,打破轿车和摩托车壁垒分明的界限,将轿车IT技术、微电子技术、太空技术     

怠速空气温控阀在摩托车上的应用

将怠速空气温控阀应用在骑式和弯梁摩托车上时,可大大提高摩托车的冷机起动、过渡和加速性能,摩托车发动机和化油器结构设计改动较小,成本增加也少,很值得在骑式和弯梁摩托车上推广使用。     

出行平安的保证

笔者曾骑过多辆摩托车，虽然现在已开上了家庭轿车，但仍对摩托车一往情深，痴心不改。多年来，我把驾驶汽车和摩托车的技能技巧结合在了一起，保证了驾驶的安全，在这里，也特别想对骑摩托车的朋友们说说自己的驾驶经验。     

勇士凯旋归来——摄影家王坚"中国行"创造三项第一

去年驾驶150mL摩托车穿越进藏"死亡公路"的王坚又创造了一个惊人纪录:他历时122天,驾驶摩托车行驶2.9019万公里,穿越中国31个省、直辖市、自治区,于2008年7月25日骑本田"战鹰"摩托车凯旋归来.此次环游中国他创造了3项世界纪录:骑摩托车通过我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁--苏通大桥的第一人;第一个骑150mL民用摩托车环游中国的人;第一个一次性穿越中国东、西、南、北标志点的人.     

微旅游

<正>@潇湘晨报【羡慕吗?3个老人骑摩托环游中国】今年已近70高龄的李焕炉老人,约上了两名同龄的老友,3月9日从长沙出发,骑摩托车前往海南旅游。2013年,他第一次骑摩托车和老友们去贵州玩,2014年,老人们先后骑摩托车去了庐山、黄山、九华山和武夷山,目前3位老人正在广西,下一站越南!     

结伴游蔚县

我是北京一名中学教师，退休后闲暇时间多了，就迷上了骑摩托车旅游，饱览祖国大好河山。近两年先是把北京远郊区县的山山水水差不多都游遍了，然后逐步扩大范围越走越远，先后去过河北的太行山峡谷、山西的徐向前与阎锡山故居、内蒙的多伦坝上草原、山西黄河边的碛口古镇以及陕北延安等地。我感觉，老年人只要骑上摩托车一走，立刻变成了年轻人，一扫沉沉暮气活泼开朗起来，十分有益于身心健康。