氧传感器故障检修实例

氧传感器是现代轿车上应用广泛的传感器之一,它对汽车排放的检测和反馈有着不可替代的作用。目前应用的氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种。如果氧传感器出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,导致发动机油耗和排气污染增加,且会出现怠速不稳、“缺火”、“喘振”等故障现象。下面是几个氧传感器故障的排除实例。     

由氧传感器的外观颜色看故障

氧传感器作为电子控制燃油喷射发动机的重要部件,对发动机正常的运转和尾气排放的有效控制起着重要的作用,一旦氧传感器及其连接线路出现故障,不但会使排放超标,还会使发动机工况恶化,导致怠速熄火、发动机运转失准等各种故障。因此,适时对氧传感器进行监测和观察,对保证汽车在良好状态下运行,大有益处。 氧传感器一般安装在排气歧管或者前排气管内,通过导线连接器与电子控制器(ECU)相连接。目前,氧传感     

桑塔纳2000GSI氧传感器的检修

桑塔纳2000Gsi(时代超人)氧传感器的电路如图1所示,当氧传感器出现故障时,发动机ECU检测不到电压信号或检测的电压信号不正常,但发动机仍能以开环控制方式继续运转。同时,因为ECU接收不到氧传感器信号来调节混合气浓度,所以发动机不能工作在最佳状态,排气中有害气体的含量以及发动机的燃油消耗量将增加。利用VAG1552故障诊断仪,通过诊断插座可以读取氧传感器的工作参数和获得氧传感器的故障信息。     

电喷汽车3种传感器的典型故障诊断与排除

在排除电喷发动机的故障时,发现尽管故障现象不同,原因各异,但颇具典型性的当属氧传感器、冷却液温度传感器和节气门位置传感器的故障。它们不仅有故障率高的特点,而且对发动机工况的影响也很大。1氧传感器故障氧传感器工作失常会影响ECU对混合气空燃比精确的控制,带来发动机动力性、经济性的下降和排气净化性的恶化。此时发动机易出现怠速不稳、缺火、喘抖和油耗增加等现象。通常情况下氧传感器出现故障或线路连接不良时,ECU会存储记忆并报警。氧传感器早期损坏的原因有:使用了含铅汽油,使铅粘附在传感器的工作面而发生铅“中毒”;发动…     

宽频氧传感器的工作原理及检修

氧传感器的作用是监测尾气中氧的浓度，并将信息反馈给控制单元修正喷油量，实现发动机的闭环控制，减少有害气体的排放。随着发动机电控技术的发展，普通的4线制氧传感器由于其检测范围的局限性，已不能满足汽车工况的需求，因而宽频氧传感器在汽车上的应用越来越广泛。但是，由于对这类传感器的使用或维护不当，容易出现故障，导致汽车运转不良、排放超标。为了快速检修此类故障，     

利用氧传感器波形分析发动机运行状态故障

现代轿车都装有氧传感器以监测发动机排气中氧的含量,从而判断发动机的燃烧状况,并通过ECU监测到的信号反馈控制空燃比,以达到最理想的尾气排放。文中通过检测汽车氧传感器的波形,分析发动机的燃烧状态是否良好,进而判断发动机运行状态的故障。     

电喷发动机三大传感器典型故障分析

<正>氧传感器故障氧传感器工作失常会影响ECU对混合气空燃比精确度的控制,使发动机动力性、经济性下降和排气净化性恶化。此时,发动机易出现怠速不稳、缺火、喘抖和油耗增加等现象。通常情况下,氧传感器出现故障或线路连接不良时,ECU会有存储记忆并发出警告。     

长安铃木天语车

故障现象 一辆长安铃木天语车,出现发动机故障灯常亮的现象。检查分析经了解得知,该车是车主刚购买的二手车,已经在其他修理厂进行过喷油器和节气门清洗,但发动机故障灯仍旧不能熄灭。起动发动机试验,发动机故障灯果然常亮,而且怠速稍有不稳。连接SDT进行检测,发动机系统储存的故障代码有：P0131——氧传感器线路电压低;P0133——氧传感器线路反应慢。用SDT清除故障代码,执行故障代码确认流程后,读取到同样的故障代码。对进、排气系统进行检查,各部件连接良好,无泄漏或堵塞问题。反复踩加速踏板时,查看氧传感器数据流,     

宝来发动机运转不稳且加速缓慢故障排除

正一、故障现象有1辆2010年生产的宝来轿车,该车配置1.8L发动机,行驶里程为6万km,该车加速缓慢,时常出现抖动、耸车现象,将加速踏板踩到底,发动机转速不能提高。二、故障诊断与排除使用KT600汽车故障诊断仪对发动机进行诊断,检测到若干故障码,主要内容是氧传感器电路偶发故障和EGAS(电子节气门)电路故障。读取数据流,怠速时,氧传感器调节     

浅析气体浓度传感器的识别与检测

气体浓度传感器主要应用于汽车电控发动机尾气排放的监测。汽车电控发动机通过氧传感器来监测排气中氧浓度的含量,发动机ECU根据排气中氧浓度的含量不断地对喷油脉宽进行修正,从而使发动机空燃比接近理论空燃比。只有发动机能够正常运作,其才能产生应有的动力,燃油耗及尾气排放才会降低。随着汽车发动机技术的发展,很多新型传感器已应用于现代先进的发动机尾气浓度监测,如稀薄混合汽传感器、宽域氧传感器等。为了使广大汽车维修人员更好地了解各种气体浓度传感器的结构与原理以及相应的识别与检测,本文将作出如下介绍。