企业定额集成管理信息系统

1概述 产品基础数据和材料、工时成本管理与企业管理的各个方面关系密切,实行严格的产品基础数据和定额管理,制定先进合理的消耗标准,不仅有利于促进产品质量的提高,同时可以提高企业经济效益和竞争力.传统的定额管理已远远不能适应现代管理的需求,为此,唐山机车车辆厂建立了基于计算机网络的定额集成管理信息系统,它将企业材料定额管理、工时定额管理、成本管理通过产品基础数据有机地结合起来,成功地实现了企业信息的集成管理.     

推行ISO9002标准探索物资管理途径

１９９９年，大同铁路分局湖东车辆段紧紧围绕部、局、分局的总体要求，积极推行ISO９００２标准。经过３年的实践，初步找到了一条强化物资管理，提高修车质量，增强企业竞争力的有效方法，使安全生产步入了“有序可控，基本稳定”的轨道，截止２００１年１２月４日实现了安全生产３２００天。１ISO９００２标准的实质ISO９００２标准的基本思想，就是围绕过程控制，建立文件化的质量体系，具有管理的系统性、操作的规范性、过程控制的严密性、质量责任的可追溯性，形成法制化的管理，变“软约束”为“硬约束”。２推行ISO９００２标…     

强化物资定额管理增加企业经济效益

１物资定额管理的现状物资定额管理，在多数国有企业受到高度重视，得以科学严格的管理，收到了极好的效果，促进了生产任务的完成，增加了经济效益。然而，仍有相当一部分企业在物资定额管理方面存在着误区和诸多问题。主要表现为如下几点：１－１存在认识（或者意识）上的误区错误地认为市场经济的本质特征就是自由竞争（或者无序竞争），把计划经济同企业内部的计划指标混为一谈，企业的各项管理均无计划可言，一些直接生产单位在生产用料的请领方面，仍然沿用计划经济时期大会战的生产秩序模式：即要什么给什么，要多少给多少，什么时候…     

6S现场管理法在铁路货车车辆段的应用

以强化职工的岗位责任心、提高工作效率、提升工作质量、降低安全风险为目的,从改善铁路货车车辆段的工作环境、创造合理便捷的作业条件入手,运用以整理、整顿、清扫、安全、清洁、素养为内容的6S现场管理法,对现场生产环境、工装设备、工具样板、材料配件、卡片记录、作业习惯等进行规范管理。实践证明,6S现场管理法是铁路货车车辆段管理行之有效的手段,值得在铁路货车车辆段中推广运用。     

西安地铁电能定额标准制定及其在管理中的应用

为了促进西安地铁运营部门的节能工作,需要研究地铁运营过程中主要用电对象的电能定额标准,并采取有效的办法实施电能管理。通过分析西安地铁能源管理及能源消耗现状,提出了西安地铁车站、停车场及车辆段的动力及照明电能定额标准,以及电能定额管理方法。实践表明,这套管理方法是有成效的。     

运用信息化物流配送方法 有效提高货车检修效率

正昆明铁路局昆明北车辆段一直致力于坚持"精益管理、创新发展"的理念,按照科学化、标准化、规范化的要求,为促使现场生产组织的有序化,段积极探索物料配送与现场生产的关系,强化物料管理,以减少环节、整合资源为目标,不断探索物料配送的新思路、新方法,从而为提高车间的生产效率奠定基础。物料配送为支撑昆明北车辆段安全及产品质量起着至关重要的作用。1小组概况昆明北车辆段材料科QC小组成立于2015年5月,共     

HMIS系统在货车检修运用管理中的问题及改进建议

铁路货车技术管理信息系统（HMIS）自从2000年运行以来，目前已经在全铁路各货车车辆段全面应用，经过这几年的实际运行，较好地实现了车辆段货车检修和运用的微机管理，提高了车辆段货车检修的管理水平和生产效率，加快了车辆段的信息化管理步伐，但也暴露出了一些问题，现对HMIS在基层车辆段的运行实际，提出存在的问题以及改进建议。     

铁路运输单位应加强物资管理

铁路运输单位应加强物资管理怀化机务段杜玉莲在中国由计划经济向市场经济转变的今天，加强物资管理是铁路实现集约化经营的重要措施，是确保铁路安全生产的物质基础，是降低运输成本的一个切入点。１强化物资供应管理，保证质量批量进货能取得优惠价格。因此，凡材料厂或...     

长沙磁浮车辆段检修作业安全联锁管理系统

长沙磁浮工程为我国首条中低速磁浮交通运营示范线,对安全性、可靠性的要求高,针对长沙磁浮工程车辆段检修作业的安全性需求,设置了车辆段检修安全联锁管理系统,可有效解决车辆段检修专业作业过程中的安全管控问题,将传统作业流程形成闭环管理,建立程序化、网络化、可视化、标准化的安全保障体系,充分保障车辆段检修作业的安全。介绍该系统的组成和各模块的功能,以及该系统模式下的检修作业安全技术措施和作业流程。     

双层车辆段施工组织管理研究

深圳地铁龙岗线横岗车辆段是国内首创双层结构,采用接触轨和滑触线供电模式的车辆段。段内运营生产组织有别于其他车辆段,设备设施的施工组织也需面对新的情况。对横岗车辆段的运营施工组织管理进行研究和优化,提升车辆段运作安全和效能,保障运营服务质量。     

发电车安全管理系统集成化设计

提出发电车安全管理集成化设计思路，将目前发电车上安装的机组监控系统和电子巡检仪系统集成至TCDS系统中。有效减少设备配置和维护费用，节约系统空间，有利于部、局、车辆段对发电车的安全管理。     

地铁车辆段作业安全保护系统设计研究

为实现地铁车辆段作业自动引导与自动控制,针对车辆段作业安全管理现状存在薄弱环节及安全隐患,按照设备系统集成、设备管理升级及"故障导向安全"的原则,确定车辆段安全作业功能需求、系统组成及主要设备配置;采用计算机控制技术、图像监控技术、身份自动识别技术和信息化管理技术,依靠检测手段、计算机逻辑处理、电气联锁控制等方法,提出地铁车辆段作业安全保护系统解决方案,满足现场繁琐的作业流程要求,对操作、过程等信息进行追溯查询,避免误操作,提高工作效率及管理水平,达到人机联控确保安全的目的。     

推行ISO 9002标准探索物资管理途径

1999年,大同铁路分局湖东车辆段紧紧围绕部、局、分局的总体要求,积极推行ISO 9002标准.经过3年的实践,初步找到了一条强化物资管理,提高修车质量,增强企业竞争力的有效方法,使安全生产步入了"有序可控,基本稳定"的轨道,截止2001年12月4日实现了安全生产3 200天.     

北京地铁10号线万柳车辆段群体结构施工组织与管理

北京地铁10号线万柳车辆段位于海淀区万泉河路,北侧紧邻西北四环,南端延伸至巴沟路。车辆段是地铁车辆维修、停放的基地,段内共有11个建筑单体。总建筑面积约6.7万m~2。作为施工总承包单位,针对于万柳车辆段群体结构的特点和难点采取了有效的施工组织与管理,不仅顺利完成了万柳车辆段的施工任务,而且积累了丰富的车辆段群体结构施工管理经验。从组织机构与职责划分、技术质量、安全、文明、环保施工、施工进度计划管理和项目信息系统等方面进行经验总结。     

加强物资消耗定额管理为降低成本服务

北京铁路局物资处结合市场经济的变化，对物资消耗定额工作进行了改革，如增设了综合指标考核表，扩展了考核项目，量化了修旧利废的考核，扩大了定额覆盖率。降低物资消耗，降低运营维修成本离不开物资消耗定额管理，为企业经营管理当好参谋，要细化物资消耗定额管理，使其在工业企业管理中发挥积极的作用。介绍了加强定额管理的具体措施和运用计算机提高定额管理质量的作法。     

铁路车辆段（厂）成本管理系统解决方案

分析了铁路车辆段（厂）成本管理的现状，提出了铁路车辆段（厂）成本管理系统解决方案。     

铁路货物装卸作业安全分析与管理实践

北京铁路局唐山站装卸分公司在日常安全检查中,找准问题,分清原因,对症下药,解决问题。通过推行安全风险管理,加强制度建设,加强素质培训,加强过程控制,加强设备管控,强化全员的安全风险意识及安全考核等对策的实施,在安全管理中贯彻安全风险管理,取得了较好效果。     

车辆段生产支持系统

车辆段生产支持系统的研制以安全、质量、生产进度和人员教培管理为核心,建立了生产管理信息平台和通用分析平台,在对现有的HMIS、材料系统、调车系统、YMIS等系统进行有效的数据资源整合的基础上,重点着眼于各类数据的深层次分析利用,为车辆段的生产组织、成本控制、生产过程控制、安全管理和质量管理等提供决策支持。     

关于ISO9002标准在货车段修中的运用和思考

湖东车辆段隶属北京铁路局、大同铁路分局 ,承担着大秦线专用运煤敞车Ｃ63Ａ、Ｃ63型车的厂、段、辅修和运用维修任务 ,是晋煤外运通道上的重要检修基地 ,几年来 ,我段紧紧围绕安全生产和管理的实际情况 ,积极开展质量管理活动 ,初步建立起一套适应我段实际的现代管理模式 ,使段修车质量和段整体工作水平有了很大进步 ,先后三次通过铁道部安全优质车辆段的验收 ;获得了局质量管理先进单位 ;分局金牛杯等一系列荣誉。1　课题的提出及实施安全是铁路企业永恒的主题 ,质量是安全的保证。这句话道出了湖东车辆段安全生产不断创新的真谛 ,但如何…     

关于强化铁路物资消耗定额管理的研究探讨

通过对铁路物资消耗定额管理中存在的问题进行分析研究,明确定额管理应用的必要性以及作用,对其应用所采取的具体措施进行了探讨,为强化运输生产科学管理中的物资消耗定额管理提供帮助。