首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
仪表预测.各种仪表(电流表、机油压力表、水温表和气压表等)指示车辆有关部分的工作情况,如果指示读数异常,说明车辆有故障.  相似文献   

2.
仪表预测法 汽车上的各种仪表(电流表、机油压力表、水温表和气压表等)分别指示车辆有关系统的工作情况,如果其中某一仪表指示读数异常,就说明车辆有了故障。  相似文献   

3.
余涛 《汽车运用》2010,(5):47-47
仪表预测法 汽车上各种仪表指示车辆各系统的工作情况,行驶中,如果某仪表指示读数异常,就说明车辆有了故障,应立即停车检查并排除。 声响预测法 行车中,如汽车发出异响,表明其有些部件存在故障,应停车检查排除。  相似文献   

4.
仪表预测法汽车上的各种仪表指示车辆有关部位的工作情况,如果其指示读数异常,说明车辆仪表指示部位有故障,应停车检查排除。  相似文献   

5.
本设计提出了一种新型数字化CAN总线仪表系统,可广泛应用于纯电动车、混合动力车和内燃机汽车。该数字化仪表采用嵌入式计算机技术,使用汽车仪表专用32位高性能芯片H8SX/1544,步进电机指针指示和大屏幕LCD显示相结合。系统具有测量精度高,记录信息量大、指示和显示清晰直观等优点;还可以作为车辆的CAN网关,实时上传车辆的运行状态;该平台还同时设计了CAN仪表信号发生器,方便客户进行二次开发和仪表校准等。  相似文献   

6.
坐进汽车驾驶室,各式各样的仪表让人眼花缭乱,尤其对于刚接触汽车的新手来说,有时虽然仪表指示车辆有故障或水温、油压等未达到标准值,但由于对许多仪表和警示灯(线)不知道什么意思而不予理会,从而造成车辆损坏甚至酿成事故。下面对汽车上几种常见仪表作以介绍。  相似文献   

7.
正行驶里程:110000km。故障现象:客户进行保养后,开车回家将车辆熄火,发现了异常,其车辆无法使用钥匙进行上锁操作且车辆的日行灯一直点亮,散热风扇也一直高速运转,无法停止。尝试再次启动车辆,可以正常启动且仪表无任何故障灯点亮。再次将车辆熄火,发现故障依旧。故障诊断:车辆到店后,可以正常启动,仪表无任何异常指示,但是只要将车辆熄火,大概过了1s左右,  相似文献   

8.
正故障现象一辆奔驰E260车,装配274发动机,行驶里程约为8万km,因仪表信息中心提示发动机冷却液温度过高而请求救援,维修人员赶赴现场将车辆拖回修理厂检修。故障诊断车辆回厂后,接通点火开关尝试起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上冷却液温度指示正常。连接故障检测仪对车辆进行快速测试,没有发现任何相关故障代码。经询问驾驶人得知,在车辆行驶过程中,仪表信息中心出现冷却液温度过高的报警信息,冷  相似文献   

9.
正车型:底盘号LE4212136,装配274涡轮增压发动机。行驶里程:46990km。故障现象:客户反映发动机有时高温。故障诊断:接车后启动着车,发现仪表上冷却液温度指示正常,连接诊断仪进行快速测试,没有发现任何相关故障码。询问客户得知,车辆正行驶中,仪表上冷却液温度出现报警,指针指示到120℃,于是赶紧靠边熄火停车,后来自己观察几次,  相似文献   

10.
<正>VIN:LSGLP84X8FF××××××。行驶里程:748km。故障现象:车辆在行驶过程中,行驶过颠簸路面后发动机故障灯、ABS灯等点亮(如图1所示),靠边熄火后再次启动发动机无反应,电子手刹也无法释放,车辆被拖车救援回维修站。故障诊断:试车验证故障现象,打开点火开关后,仪表不能立刻执行自检,黑屏好几秒后才开始自检:燃油表、水温表都没有指示,发动机故障灯不显示,防盗灯亮,无挡位指示,仪表及中控台背景灯也不亮,仪表上的转向、雾灯、大灯指示灯均不显示。点火开关打到启动挡无反应,  相似文献   

11.
汽车仪表是驾驶员与汽车交互操作中最为直观也最为重要的一个组成部分,其设计直接影响到驾驶员的驾车体验。而显示屏作为车辆核心信息显示部件和仪表的组成部分也同样重要。随着自动辅助驾驶和新能源车成熟度的不断提升,显示部件在整车驾驶中发挥的作用也越来越重要。新型组合仪表则同时兼顾了行车信息指示及娱乐显示的功能。文章描述了组合仪表的结构特点及未来的发展趋势。  相似文献   

12.
故障现象:一辆2005款宝马730Li,车型为E66。车辆行驶了100000km,用户反映车辆行驶时仪表中发动机故障灯、ABS故障灯、驻车报警灯突然点亮报警,挡位指示灯不停地闪烁,发动机转速表和车速表指示都指向0的位置,中央信息显示屏出现"制动和行驶控制系统失灵,驻车制  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2006款丰田普瑞斯混合动力车,搭载丰田THS-Ⅱ混合动力系统和1NZ-FXE发动机。车主反映,前段时间,该车组合仪表上的READY指示灯有时无法点亮,车辆无法行驶;有时可以点亮,但混合动力系统故障灯点亮,车辆只能低速行驶;最近情况严重了,READY指示  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2013款奔驰ML350车,搭载276发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,该车行驶中组合仪表上的多个故障灯突然同时点亮,且发动机转速表和车速表均无指示,但车辆可正常行驶。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯同时点亮(图1),且发动机转速表无指示,故障现象与车主所述一致。用故障检测仪进行快速测试,发现多个控制单元中均存储了"与组合仪表控制单元的通信  相似文献   

15.
车型:E53。行驶里程:150000km。故障现象:用户反映车辆的燃油显示不准确,燃油箱加满油后,仪表中的燃油指示显示不到一半。故障诊断:接车后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容为燃油位置传感器2对正极短路,故障频率5次,故障内容当前存在。更换完燃油位置传感器2后,仪表中的燃油显示。  相似文献   

16.
<正>驾驶信息系统(汽车仪表)是车辆信息显示中心,各种报警指示信息、车辆行驶状态、累计、小计、行车电脑平均油耗、瞬时油耗、续驶里程等信息都显示在仪表上;驾驶员要依据这些信息进行驾驶操作,故这些信息的准确性、可靠性尤为重要,关乎到驾驶安全等方面。实际汽车的工作环境复杂,例如:在车辆刚起动或路面剧烈颠簸时,都有可能导致驾驶信息系统的供电电源出现短暂过低或丢失。当电源重新恢复正常时,通常驾驶信息系统会重新复位,这样就势必导致前面显示的一些内容被复位重新初始化,被破坏掉,如仪表菜单中所有个性化设置被复位,时  相似文献   

17.
张希海 《商用汽车》2005,(3):100-101
车载仪表一般包括燃油油量表、车速表、里程表、机油压力表、冷却液温度表、气压表、发动机转速表以及驻车制动指示、断气制动警示、排气制动警示、机油压力警示、冷却液液位报警仪等仪表和警示信号,能够即时显示发动机和车辆的运行状态.驾驶员通过各项参数和警示,可以准确地判断车辆的运行状态,以便正确地驾驶和维护、保养好车辆,如同病人到医院看病时,医生通过病人的血压、心率、心电图等各项功能指标,对病人的身体状况进行分析,然后才能够对病人的病情进行准确判断,实施对症下药.  相似文献   

18.
《汽车维修技师》2013,(8):91-92
<正>车型:S80L,发动机和变速器型号分别为B4204T、MPS6。行驶里程:82011km。故障现象:该车挡位无指示,车辆无法启动。故障诊断:该车是救援拖进厂的车辆,当我接车检查时发现车辆功能正常,反复着车熄火,排挡试车未见故障现象。十几分钟之后就挂不上挡,同时伴随组合仪表无挡位显示,挡位指示灯不亮(如图1所示),发现怠转速也突然升高,车辆熄火后无法启动。  相似文献   

19.
故障现象一辆行驶里程约为3000km的2012款别克英朗1.8AT轿车,起动后发动机冷却风扇高速常转,仪表中的发动机冷却液温度指示表指针位于中线偏上,有时接近红线,但实际车辆未见冷却系统高温开锅,同时发动机故障灯点亮。  相似文献   

20.
故障现象:一辆Smartfortwo微型混合动力车,发动机型号132910,变速器型号71748150112528。车主早上正常行驶到单位停车场,下班后发现车辆无法启动。点火开关打开后,观察仪表指示正常,灯光喇叭也正常,各个挡位换挡正常,就是无法启动发动机。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号