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相似文献
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1.
晶锐与POLO同平台,车型比POLO要新,车身尺寸要比POLO大,而且配置比POLO也高,但上海大众却把晶锐定价在POLO之下,难道仅仅是品牌的差异么?  相似文献   

2.
三厢POLO     
《汽车杂志》2003,(6):27-27
在2002年底巴西圣保罗车展上,德国大众向全球首次展示了POLO三厢版,而上海大众在上海车展前已宣布将会生产POLO三厢版,那时候国人对国产POLO三厢版就已充满期待。2003年上海车展上,上海大众将POLO三厢版带到国人面前,再次显示与世界同步的小车风采。  相似文献   

3.
小有所为     
最新款的POLO在国际汽车市场上亮相已经有些时间了,尽管目前还看不到国产版POLO的什么官方信息,但POLO本土化基本已是不争的事实。既然没有国产车型信息,不如来看看ABT的升级产品,这款升级的小车从外形上恐怕就能迷倒不少人。  相似文献   

4.
关于流传甚广的上海大众POLO轿车生产线停产的谣传业已得到澄清,但POLO的销售不畅却是不争的事实,尽管POLO的市场价格一降再降,其价格已经低于国际市场20%。但消费者依然不领情。在国内轿车市场上卖不动。POLO在市场上的销售反馈告诉了人们一个严峻的答案:POLO在中国市场的疲软表现与世界其他地区的畅销形成了鲜明的对照,这种奇怪的反差,让造了几十年车的德国人也颇感困惑。  相似文献   

5.
跟许多POLO车主聊过,普遍认为POLO确实是款品质上乘的小车,反映的优点主要集中在操控、内饰、人性化装置上,但POLO小毛病多也是众人所指。  相似文献   

6.
阮锦程 《汽车杂志》2005,(4):172-173
POLO虽然推出有一定年头,但这款时尚小车还是很能留住行人的目光。POLO技术先进做工质量不错,但欧洲车设计理念的不同,导致先进的技术也没能完全适应国情,所以POLO也会有娇气的一面,日常使用保养应该注意。  相似文献   

7.
阿布 《当代汽车》2007,(9):88-89
POLO是个好车,这是大家都已经公认了的,但是有些小细节还是有点让人感到失望。例如,副驾驶位置前面的储藏盒,取消了阻尼器,经常忘记了里面装了很多东西,拉开的时候,哗的一下储藏盒就掉下来了,一个不注意就把膝盖碰着了。前些日子在网上看到一个POLO睹藏盒阻尼器,觉得不错,决定买回来给我家POLO装上。[第一段]  相似文献   

8.
作为AO级车市精品小车的杰出代表,深受消费者喜爱的上海大众POLO家族.近几年来不断随着市场的需求变化不断进行着提升和革新。截止目前,POLO家族共孕育了POLO劲情、POLO劲取、CROSSPOLO,以及POLO Sporty“四小天王”。截止到2010年4月底,上海大众POLO家族所有车型的累计销量业已突破50万大关。  相似文献   

9.
《汽车实用技术》2005,(11):64-65
汽车之家讯 前一段时间,交易市场的部分普通经销商对03款的POLO进行清仓,多款车型的价格出现大幅优惠,其中03款POLO1.4手动豪华型更是出现了2万元的优惠幅度,而目前04款POLO多款车型的价格也均有优惠。  相似文献   

10.
《汽车导购》2007,(10):84-89
2002年第四代POLO正式登陆中国市场,到2006年停产前一共销售了4年,这款风靡世界的小车曾经受到过消费者的青睐,后来由于成本、配置和维修保养费用等多方面的原因而一度低迷。2006年6月改款后的新POLO再度上市,一改以前的不足,并给人以焕然一新的感觉,这也重新激发了消费者的购买热情,并促使新POLO在短期内供不应求。2007年POLO继续热销,月均销量超过7000辆,并引发了同级车型的集体跳水。  相似文献   

11.
降价信息     
04款POLO刚上市就降价2004年11月10日,刚上市的上海大众04款POLO甚至在北京的各经销商处还没有现车时就已经开始让利优惠了:对于还处在预定阶段的新款POLO,北京的经销商给出的报价比厂家指导价至少低2900 元以上,最大的优惠幅度达6000多元。新款POLO最低款1.4L手动挡基本型厂家指导价是10.38万元,经销商的报价是9.91万元,比厂家指导价低4700元。降幅最大的04款POLO1.6L手动挡豪华型厂家指导价是13.48万元,经销商给出的售价是12.86万元,便宜了6200元。对此, 上海大众方面表示,这个纯属经销商行为,厂家对此也不好过多干涉。  相似文献   

12.
小将出马     
POLO这款上海大众旗下的AO级车型,可以说是无人不知无人不晓,它在中国的8年间,始终保持着领先地位,而80和90后更是对它情有独钟。就在大众汽车车系,如Golf、尚酷统一了家族前脸之后,第五代Polo在2009年3月也秉承了家族风格于日内瓦车展亮相。如今上海大众全新Polo即将与公众见面,从这一刻起,让我们从全新Polo这位小将开始,重新认识上海大众POLO家族。  相似文献   

13.
VW POLO     
《车时代》2007,(5):I0016-I0017
上海大众 POLO劲情 新的POLO两厢命名为POLO劲情,推出时尚版和风尚版两种配置,6款车型,新的POLO三厢命名为POLO劲取,推出雅适版,雅致版,雅尊版三种配置,6款车型。  相似文献   

14.
有的轿车似乎天生就是属于“女人”的,像“甲壳虫”,虽然说在国这种小车也被很多男人开着满街跑,但是在国内你一定很少看到男人是一辆“甲壳虫”轿车的主人。同样的情况也出现在2002年销售火爆的POLO,不知道在POLO的辉煌业绩里到底有多少女性所作的贡献,确有不少男性因为POLO的“阴气十足”,忍痛割爱了。以下是女人最爱10款女性代表车型。  相似文献   

15.
车坛传真     
上海大众的1.6升POLO已于近日推向市场。与1.4升POLO相比,仅发动机有了变化,其它配置基本上没变。该1.6升发动机仍是德国原厂为POLO轿车配备的原厂进口发动机,变速箱也采用进口。1.6升车型初期不生产自动挡车型,只有手动挡可选择,配置则有几种选择,价格区间定为人民币13.55万元~14.8万元之间。 继POLO 1.6升上市之后,利用POLO生产平台的POLO三厢车、POLO  相似文献   

16.
车型实战     
李新 《汽车驾驶员》2010,(10):86-86
在市场上,微型车和小型车能够占据销售量的很大比重。而这其中大众的POLO无疑就属于热门车型之一。而且不仅新车好卖,在二手市场上也很受欢迎,并且很保值  相似文献   

17.
鹏飞 《汽车导购》2005,(1):64-67
威驰和POLO都是小型车的佼佼者,不过两者的市场表现却并不相同,威驰一度是最后一个和广本一起加价的车型,而三厢POLO虽然受到肯定,却一直不见大红大紫,甚至还有些门庭冷落。从以前试驾的印象来看。两者的实力应该不至于有如此差距,到底是酒香也怕巷子深,还是缺乏伯乐的眼光,市场给我们的只能是一个表象,不过,也许对换一下位置,你就能发现它们更多的亮点。  相似文献   

18.
4年一届的世界杯正如火如茶地进行?全世界数以亿计的球迷将注意力集中在了汽车的发源地——德国,也许正是因为足球,众厂家新车型推出的步伐突然慢了下来,似乎谁也不想在足球的光芒下白白浪费力气.“五一”前后车市喧闹的景象早已不复存在,因此?正式体验全新POLO是在一个多月前的5月16日。那一天,新POLO带着它的新名字和大家正式见面,POLO两厢被命名为“劲情”?三厢则叫“劲取”,整个驾乘过程也确实别有一番情趣。  相似文献   

19.
作为德国大众的新近力作,POLO GT运动款已于7月中旬在英国率先投放市场,并另有三门款和五门款可供选择,随着充满活力与动感的POLO GT的推出,大众汽车将原已壮大POLO家族再度扩展。POLO GT的新特性是全面的,其外形仍然延续了POLOA列车型的活泼可爱,但动力比以前更加强劲,并配置独特的16英寸的“Mmtrael Ⅱ合金车轮和205/45R16轮胎.  相似文献   

20.
POLO 是个好车,这是大家都已经公认了的,但是有些小细节还是有点让人感到失望。例如,副驾驶位置前面的储藏盒,取消了阻尼器,经常忘记了里面装了很多东西,拉开的时候,哗的一下储藏盒就掉下来了,一个不注意就把膝盖碰着了。前些日子在网上看到一个 POLO 储藏盒阻尼器,觉得不错,决定买回来给我家 POLO 装上。  相似文献   

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