锡柴国Ⅲ品质赢得深圳用户信赖

省油、环保、可靠,锡柴国Ⅲ品质赢得深圳用户信赖.进入9月份以来,由一汽锡柴国Ⅲ柴油机配套的大客车不断发往深圳,这是锡柴今年打响国Ⅲ市场攻坚仗以来,锡柴国Ⅲ机大客车批量投放深圳巴士公交最多的月份.     

锡柴奥威六大特性剑指客车最强“心”

近期，锡柴在公交客运市场喜讯不断：在北京，质量稳定的锡柴国Ⅲ机客车成功确保了奥运客运安全、准时、高效的运行；在南京，首次公交车辆统一公开招标，600多辆中标大客车动力全部都是锡柴国Ⅲ机；在无锡，公交系统更新、增加的579辆公交车中有476辆选配了锡柴国Ⅲ机；在常州，400余辆锡柴国Ⅲ机批量进入BRT快速公交连接线；在广东，106辆配装锡柴国Ⅲ机的客车成功进入农村客运班线，全力服务新农村建设……     

一汽锡柴国Ⅲ产品推广会暨产品投放仪式举行

2007年1月30日,阳光普照,温情暖暖,一汽锡柴的"锡柴国Ⅲ、激情天下"产品推广会暨锡柴国Ⅲ机北京投放仪式在北京举行.参加此次盛会的嘉宾有建设部城市车辆专家委员会主任李世豪、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、中国城市公共交通协会副秘书长杨青山等,此外还有来自全国各地的客车厂商代表,以及来自各方媒体人员共300多人.     

一汽锡柴力保奥运畅行

“谢谢锡柴及时送来的‘锡柴国Ⅲ机诊断仪’!”望着被阵阵热浪烘烤得汗珠如淋的锡柴服务人员，北京万佳通客运公司的领导连连道谢，这是一汽解放锡柴驻华北办事处“激情奥运，真诚锡柴”为主题的“保姆”式服务保障活动出现的感人一幕。     

锡柴国Ⅲ机公交车落户沈阳

5月6日上午，在沈阳市府广场，50辆崭新的配装锡柴CA6DF3-24E3国Ⅲ柴油机的宇通大客车整齐排列。以“绿色奥运、和谐公交”为主题的锡柴国Ⅲ公交车运营启动仪式在这里举行，这是在辽宁省首批落户的国川机公交车，意义非凡。     

锡城绿色公交的一道靓丽风景

去年5月,无锡市投放了近500辆锡柴国Ⅲ发动机公交车。日前,锡柴管理部和销售公司联合组成的市场服务宣传小分队,对这些车的运行情况进行了走访。“锡柴国Ⅲ发动机环保、省油、舒适,故障率低。”这是小分队在走访中听到次数最多的反映。3月20日上午,小分队来到位于运河之畔的无锡九龙公交公司金城车队,负责机务的许朝辉队长对锡柴国Ⅲ发动机的动力性能非常满意,据许队长介绍,车队现有36辆配备锡柴国Ⅲ发动机的车辆,     

一汽锡柴 国Ⅲ发动机 全面投放市场

2006年6月20日，一汽锡柴国Ⅲ发动机推介会暨新闻发布会在无锡隆里举行，一汽锡柴国Ⅲ动力全面投放市场。     

锡柴举行国Ⅲ产品推介会

近日．锡柴以国Ⅲ发动机推介会暨新闻发布会的形式．向各界来宾展示了锡柴坚持走自主创新的道路．及最新的成果。全国政协常委、原机械工业部部长何光远等行业领导．无锡市副市长谈学明、一汽集团公司常务董事、6DL项目总指挥王镇昆．以及郑州宇通、深圳深展巴士等企业参加了会议。     

性能优异赢得首肯，锡柴国Ⅲ发动机服务天水公交

近日，从甘肃天水市羲通公交获悉，该公司7月18日更新的12辆公交车全部选配锡柴动力。这是该公司于今年3月18日首批购进41辆配装锡柴CA6DF3-18E3发动机后再次选购锡柴国Ⅲ机，至此，羲通公交锡柴发动机的保有量将达到53台，在该公司柴油动力车中的所占比达到了100％。     

一汽锡柴电控共轨国Ⅲ柴油发动机及其整车电路（续完）

8一汽锡柴国Ⅲ系列柴油机故障诊断 一汽锡柴国Ⅲ系列柴油机故障诊断,有2种常见的方法：一种是故障指示灯的闪码;一种是用故障诊断仪检测显示的代码故障类别。为方便用户维护和正常使用,     

一汽锡柴电控共轨国Ⅲ柴油发动机及其整车电路（Ⅰ）

介绍一汽锡柴国Ⅲ电控共轨柴油发动机的分类,列出几种锡柴国Ⅲ电控发动机电路,以装载CA4DF3-15E3发动机的CA6102SH2Y客车整车电路为例,详细阐述其电控系统功能,线束及插接件,故障诊断方法及步骤,电气维护等。     

江淮HFC5056XXYK103跟踪报道（六）

这次买国Ⅲ车,买的比较仓促。在发动机的选择上,也比较被动,像江淮威铃,5.2米厢长的车型厂家配的是110马力朝柴CY4102-C3D型国Ⅲ发动机,6.2米配的是130马力锡柴CA4DF3-13E3型国Ⅲ发动机。当时提车都难,更别说选发动机了。     

锡柴国Ⅲ机刮起旋风

改革开放以来,我国国民经济持续快速发展,取得了巨大成就。然而,伴随着经济的发展,城市大气污染问题也越来越严重。大气污染已危及到人们的健康,而汽车尾气排放是城市大气污染的主要来源之一。如何还人们一个洁净的空间?日前,国家出台了第3阶段排放标准(以下简称国Ⅲ标准,等效于欧Ⅲ标准),从2007年7月1日起,全国正式实施国Ⅲ排放标准。在迎接国Ⅲ的挑战中,一汽锡柴以较强的技术实力率先进入了国Ⅲ产品序列。     

锡柴CA6DN1-46E3国Ⅲ柴油机成功投产

2006年12月24日,一汽锡柴拥有自主知识产权的4气门发动机CA6DN1-46E3重型柴油机投产。CA6DN1-46E3柴油机是一汽技术中心和一汽解放公司无锡柴油机厂联合自主开发的12.5L重型机,排放达到国Ⅲ标准。该柴油机采用每缸1盖、每缸4气门结构,燃油系统采用BOSCH公司的电控共轨技术,最高     

非典型性起动机烧毁案例分析

故障现象:一辆SC6910CG3型河北长安牌客车,配置锡柴产6DF3-18E3国Ⅲ电控后置式柴油发动机,该车投入运营就接二连三发生烧毁起动机,造成不能起动故障。该车安     

把锡柴奥威的科研成果转化为用户的实际效益

自从锡柴奥威机配套客车以来,如何充分发挥出奥威机在动力性和经济性上的优势,调试出适合整车配置的要求,是锡柴福建分公司技术人员考虑最多的事.1年多来,经过40多次跟车实践和不断尝试,我们总结出以下几点体会.     

一汽锡柴"金秋用户大回访"

金秋送真情。一汽锡柴为提升服务质量,自2003年9月初开展了“金秋用户大回访”活动。1个多月以来,用户在接受亲情服务的同时,更加深了对锡柴机的青睐和信任度。锡柴此举,无形之中使锡柴机拥有了更大的潜在市场。     

低噪声机质量佳投入市场受欢迎

"今后买车要买有奥贝球铁齿轮锡柴机的解放车",这是江都用户钱玉龙饱含深情地给一汽锡柴厂的赞誉信中说一句话.     

深圳今年欲跨国Ⅲ门槛

深圳环保部门透露，该市已经完成了适用国Ⅲ排放标准要求的车用汽、柴油技术规范初稿，如果各方面条件具备，新车上牌标准年内将升至国Ⅲ标准，强制实施有望在今年实现，深圳将成为继北京之后第二个实施国Ⅲ标准的城市。     

10辆J6水泥搅拌车在深圳交车

1月5日，10辆解放国ⅢJ6水泥搅拌车交车仪式在深圳东都商用车销售服务有限公司4S店隆重举行。一汽解放国Ⅲ品牌J6搅拌车第一次进驻深圳市场。