判断故障小窍门

1．开空调为何车会抖动 使用空调时会感到抖动。这个抖动应该是正常的，当使用空调的时候，发动机的负荷增加了．会相应提高转速，但空调泵与发动机的转速的提升出现一个时间差，在这个时间差内，发动机转速不长反降．就会引起发动机的抖动，转速提上去后。这个抖动就会自动消失。     

柴油车维修使用中的误区

许多驾驶员不愿柴油机在使用转速下工作．他们认为转速低些不容易出故障。其实，过低的转速也会带来一些不良后果：一是过低的转速会减少柴油机的输出功率，降低其动力性：二是过低的转速会导致各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能．降低机油泵的输出压力；三是降低了柴油机的储备功率．使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态；四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。     

新款大众车型发动机转速传感器电路分析

一、电路分析在大众午型中，发动机转速传感器代码是G2g，它是用来测遗曲轴位置及转速的传感器，其电路连接形式比较简单。目前，在一汽大众车型中广泛应用的EAll1（1．4TSI1．6L）和EA888（1．8TSI2．0TSI）发动机中使用了两种形式的转速传感器。     

柴油发动机＂飞车＂故障原因及对策

“飞车”的类型①发动机突然“飞车”，转速一直很高。完全松抬油门踏板后，发动机转速仍然不能降下来。②发动机正常怠速或中速运转过程中．阶段性的出现发动机转速突然提高现象。现象过后。又恢复正常运转状态。③发动机转速在自动升高的同时，从排气管内冒出大量浓灰色烟团。再踩下油门踏板时，发动机实际转速较理想转速略高。④发动机在更换机油做清洗作业后出现“飞车”现象．伴随有很大的噪音。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(二十四)

5．输入轴转速传感器 输入轴转速传感器主要检测离合器C1(由输入轴驱动)的转速．也为电磁式．此传感器信号轮为20齿。变速器控制模块(TCM)根据输出轴和输入轴转速信号计算齿轮传动比．TCM还根据输入轴转速传感器信号判断变矩器锁止离合器是否打滑。在20℃时．输入轴转速传感器阻值约为387～473Ω。输入轴转速传感器的外形与输出轴转速传感器相同．但是颜色不同．输出轴转速传感器为灰色．输入轴转速传感器为黑色。     

高转速发动机

高转速发动机与低转速发动机的区别是什么，在驾驶时两者的要求有何不同，各自在怎样转速情况下更省油？目前市场上主流1．6升的轿车哪些是高转速发动机，哪些是低转速发动机？     

桑塔纳2000GSi机油压力报警

故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车，行驶4万km．发动机转速超过2000r／min后．机油压力报警灯和报警蜂呜器同时报警，当转速低于1200r／min时，恢复正常。     

柴油发动机工作无力和飞车故障判断与排除

技术状况良好的柴油发动机，运转平稳有力，高速运转时发出平稳的轰鸣．加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若汽车行驶时动力不足或发动机在汽车运行中或自身空转中．转速突然升高至超过额定转速．驾驶员抬起加速踏板后对转速的控制不起作用，则说明柴油发动机工作无力和飞车故障。本文就柴油发动机工作无力和飞车故障的判断与排除方法作一介绍：     

唇齿相依 汽车变速箱原理全解析（上）

众所周知,汽车发动机曲轴的转速通常可以高达7500rpm甚至更高，我们不能简单地将这种转速直接传递到车轮上，因为那样会使轮速过高、扭矩过小．无法克服摩擦力驱动汽车。因此，在这一前提条件下．人们发明了机械闭锁机构用来按不同比例降低输出转速增大扭矩，这也就是通常我们所说的变速箱。     

高尔夫发动机故障2例

1高尔夫EPC灯报警 一辆2006年产1．6L高尔失轿车，EPC灯报警，发动机怠速转速保持在1100r/min，踩油门时发动机转速无变化。     

喷油泵怎样匹配好柴油发动机的临界转速

一、柴油发动机的临界转速就是当柴油发动机在高转速时．立即将喷油泵的操纵臂置于怠速位置（即操纵臂与怠速调螺钉相遇）．当柴油机发动机转速降低到某一转速供给柴油时．柴油发动机能够恢复工作然而低于这个转速供油时．柴油发动机就不会恢复工作。此时的转速就是柴油发动机的临界转速。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座（六十八）

8．输出轴转速传感器 输出轴转速传感器是一个双线电磁传感器，它安装在变速驱动桥壳体中，位置如图387所示。输出轴转速传感器的工作原理如图388所示，输出轴转速传感器用于检测后行星架驻车棘轮的速度，当后行星齿轮托架驻车棘爪锁舌转过传感器线圈，就会产生一个交流电压并将其发送到PCM／TCM。     

帕萨特轿车发动机加速不良故障排除

1．故障现象：一辆2001款帕萨特B5型轿车。加速不良，急加速时发动机转速滞后严重，且转速达到3000r/min后很难继续上升。     

皇冠3.0轿车中高速加速无力故障排除

故障现象：一辆1995年生产的丰田皇冠3．0轿车，装备2JZ—GE型发动机。该车发动机转速低于1800r／min时正常，只要转速超过1800r／min，无论是急加速还是匀速行驶，都会出现进气管“回火”现象，且转速越高“回火”越严重。发动机转速无法升至4500r／min，最高车速低于130km／h。     

依维柯共轨柴油机复合机电故障

故障现象 一辆2007年产依维柯都灵V，装用索菲姆8140欧3共轨柴油机．行驶里程8．9万km。报修项目为发动机转速突然固定于1500r／min，且油门踏板无法控制发动机转速。油、水、电正常，发动机故障指示灯频闪。     

汽车的“神经”电控的“耳朵”——传感器（一）

（二）底盘应用传感器概况与作用 1、速度传感器：速度传感器又称车轮角速度传感器。作用监测车轮的转速．是ABS防死系统最重要的一个传感器．以电磁感应式为例：传感器把车轮转速信息传送到ECU（电子控制装置）上．ECU又用传感器的转速信号确定什么时候需要进行抱死控制。若ECU把来自车轮角速度传感器的AC（交流电）信号频率作对比后探测到车轮转速锐减，这就表明会被抱死。每个传感器由一个磁铁组成，磁铁外围由线圈包围着。传感器旁装有一个齿圈，齿圈与制动盘一起转动。[第一段]     

上海大众POLO轿车故障二例

1．汽车加速不良 故障现象：一辆上海大众POLO轿车，使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象，发动机转速在2000r／min左右时，踩下加速踏板，有“空踏”的感觉，即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下，发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后，若发动机转速回到2000r／min，上述故障现象又会重现。     

越野利器——伊顿锁式差速器

在汽车转弯时．要求左右轮的转速不同，而发动机给左右驱动轮的力量是一样的，这样就需要一个装置来协调左右驱动轮的转速，这就是差速器的作用。但有时普通差速会成为你的麻烦。     

一例发动机加速不良故障的排除

一辆东风EQ1208G车，配装康明斯6BTAA空-空中冷发动机，行驶4000km时出现加速不良现象，奇怪的是原地加油时发动机运转正常，转速可达2600r／min，而当行车过程中油门加到最大时．最高时速仅为60km／h，此时转速不到1500r／min．在低速时加速良好，当中高速时提速较慢，爬坡无力。到底是什么原因造成发动机加速不良呢?     

起动机故障一例

人们常常以为，只要起动机转矩、转速达到要求就会正常起动，这种观点是不正确的．一台GE644到客车（6100汽油机）出现起动不着的故障．经检查结果为：供油系工作正常；手摇转动曲轴，检查点火系，微分缸跳火试验，火花正常；测量电瓶，电压正常；检查起动机，发现其转速正常但过热，且电流过高．拆除起动机后发现转于约经老化，使阻值降低，起动电流过高，流过点火线圈电流减少，火花减弱，不能点燃混合气．换上新起动机后，起动正常．起动机故障一例@李景昌