CAN总线速率提升研究

从传输延时、EMC、软件设置波特率方面进行理论分析,并建立含有7个节点的拓扑结构,对信号波形、斜率以及报文出错方面进行测试验证.经研究表明,波特率高于500 K在实车上实现困难.     

车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现

本文介绍了车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现,该无线电遥控装置实现了软件自适应修正波特率偏差从而减小无线电遥控装置引入的系统误差和相邻信道的无线电干扰,提高了装置的稳定性,扩大了遥控装置的工作范围。     

用C语言实现PC机与多台单片机间的通讯

本文介绍ＰＣ机与多台单片机间进行通讯的硬件连接，波特率的设置以及用Ｃ语言编程来实现通讯的方法。     

CANFD协议在故障诊断中的研究与应用

CAN总线在汽车领域运用越来越多,汽车内部出现更多辅助系统和人机交互系统使得总线对传输速率和带宽方面要求越来越高,在汽车电控故障诊断系统中,故障数量和分类越来越多,传统CAN的UDS诊断协议在进行大数据量的故障诊断时有一定的局限性。本文基于CANFD协议可以提升数据段的波特率和传输数据量的两大特点,将故障诊断系统中网络层和应用层协议研究于应用。     

基于CAN通信自适应的商用车诊断系统开发及应用

由于车辆性能提升的需要以及法规要求,车型及配置不断增加,车辆网络架构也在不断升级与优化,导致车载电控单元所处网段变化而存在诊断CAN通信参数包括通道和波特率不同的情况。本文提出基于CAN通信自适应的商用车诊断系统。首先,介绍诊断系统整体设计方案和实现原理;然后,在此基础上分析诊断系统CAN通信参数包括通道和波特率自适应解决办法;最后,从单元测试、台架测试和实车测试多个角度对该方法进行验证。验证结果表明,该诊断系统实现了控制器CAN通信参数自动配置,可以适应不同车型、不同网络拓扑结构的整车诊断,用户不需要手动设置诊断系统整车网络运行环境,大大提升用户体验效果。     

红旗488发动机电脑技术解析(中)

(四)CPU:80C517A该电脑板的CPU是用的西门子公司SAB8051家族中的高端产品80C517A,80C517A采用了ACOMS技术,在保证高速度、高密度的同时大幅度降低了功耗参数,该单片机的内部资源如图7所示,内部集成了Port0～Port89个端口,其中Port0～Port6是7个8位I/O口,Port7是8位的A/D变换输入口,Port8是4位A/D变换输入口;32K×8的片上ROM;256×8的片上RAM;2K×8的片上XRAM;8个用于外部寻址的数据指针;17个中断向量,4个优先级可选;10位的A/D变换器;两个波特率可编程的串行通信接口;16位的比较捕获单元;4个16位的定时计数器等。80C517A…     

高等级沥青路面裂缝成因及预防措施

文章对高等级公路沥青路面裂缝进行归类,从结构缺陷、温度变化、超限荷载、施工方式或工艺缺陷、构造因素及其他外界环境因素几个方面对早期裂缝进行原因分析。预防裂缝则从设计方面重点阐述为满足高等级公路对路面使用功能高标准要求,对路面结构设计在强度组合、厚度组合、功能组合方面采取的措施。提出我国目前情况下高速公路路面结构设计组合几种方案。厚度组合设计方面提出规范对高等级公路路面结构最小厚度设置底线,强度组合设计方面提出半刚性添加纤维基层和钢筋混凝土基层结构形式。施工方面对半刚性基层防裂缝措施进行重点论述,在原材料选择、配合比、含水量、铺料温度等方面有针对性地提出了预防和减轻裂缝出现的相应措施。     

基于高端轿车外覆盖件模具的高速超精加工技术

通过对轿车侧围、翼子板等外覆盖件模具的加工技术进行深入的研究,在数控加工工艺规划方面、CAM软件方面、刀具方面、机床方面进行实验探索,提高模具加工尺寸精度,提升模具表面粗糙度,最大化实现设计意图,实现基准侧模具首轮出件无需钳工研修直接压件,减少调试误差,达到缩短调试周期的目的。     

基于专利分析的智能座舱系统技术研究

通过检索智能座舱系统方面的专利,从全球专利申请态势、地域分布和申请人3个方面进行宏观分析。针对国内智能座舱系统相关专利总结技术热点,并从整体架构、系统测试、系统功能和系统安全性4个方面进行微观分析。提供每个技术特点的代表专利,以及代表专利的技术手段和技术效果。最后,针对宏观分析和微观分析结果,在信息安全和个性化功能方面提出合理化建议。     

试论汽车内燃机机械维修问题及控制措施

本文基于汽车内燃机机械维修问题,从启动和停止故障、油耗故障问题、排气故障等方面进行分析,在提出有效的解决措施时,可从对启动机、发电机等进行检查,科学确定换油期,进气系统故障的检查处理等方面进行处理,以供参考。     

注浆技术在旧路改建中的应用

针对注浆在加固软路基方面的应用,就其施工工艺、质量检验及应用效果方面进行了论述。     

轻型卡车使用过程中如何节油

从发动机与整车的匹配设计、使用保养、环境条件等方面对影响轻型卡车油耗的因素进行分析,对主要因素的影响进行了阐述,并就使用方面如何节油提供了一些改进的策略。     

新常态下我国新能源汽车产业发展趋势与政策展望

本文对新常态下我国新能源汽车产业发展现状、发展趋势及政策进行了分析。在发展现状方面,产销量暴发式增长、发展目标越发明确是当前的主要特征。发展趋势体现在三方面:企业持续推出新产品、消费市场更加广阔、充电设施进一步完善。此外,本文还从推广政策、奖励补贴政策和其他政策等方面对我国新能源汽车发展的政策环境进行了分析。     

公路桥梁改建施工技术研究

本文对公路桥梁改建施工技术进行研究,在桥梁施工技术方面,分别从旧桥拆除施工工艺、下部结构施工工艺和上部结构施工工艺三方面进行了论述,对桥梁改扩建施工的质量进行全程控制,确保最终桥梁改扩建目标的实现。     

以人力资源会计评价管理人力资源的探讨

目前,人力资源会计已逐步建立起一套较完善的理论体系。本文将就人力资源会计的定义、确认、核算、报告等方面的内容进行探讨,还将对人力资源会计在我国建立的条件等几方面对人力资源会计进行全面的阐述。     

关于桥面铺装病害的探讨

从设计、施工、材料、养护等方面分析桥面铺装病害产生的原因,提出如何从设计预防、建设施工、维修养护等方面进行防治,以提高公路服务质量。     

制动摩擦片检查与更换的教学设计

制动摩擦片检查与更换是汽车维修过程中典型的工作任务,本文从任务来源、学情分析、学习目标、学习内容、学习资源等方面对工作任务进行了分析;从明确任务、制定方案、工作实施、质量检验、能力拓展等方面进行教学展开。     

武汉市姑嫂树立交上桥匝道的选型研究

从节点流量、立交用地条件等方面对武汉市姑嫂树立交现状进行分析论述。基于现状分析筛选匝道线位,并提出两个比选方案。从交通评价、与周边建筑物距离、与天然气管道距离等方面进行比选,得出最合适的匝道上桥方案,对立交节点进行微改造,达到缓解拥堵、提升路网运行效率的目的。     

公路学会季讯

学会组团出访澳大利亚、新西兰为进一步学习、了解国外在公路交通运输方面先进、科学的管理方式,探讨交流公路交通运输方面的技术和经验,由学会组织的会员单位技术骨干出国考察和交流团一行5人于2006年10月7～19日对澳大利亚、新西兰进行了学术交流和技术考察。代表团在考察期间与两国专家探讨交流了公路交通运输方面的技术和经验,以及在上海运用的可能性,并进行了实地考察。     

采用“贝雷法”优化ATB沥青稳定碎石级配设计

利用贝雷法,通过CA、FAc、FAf三个参数对ATB-40级配进行优化,对优化前后混合料的粗集料骨架、粉胶比、细集料填充等方面的路用性能进行了对比研究,阐述了贝雷法在优化ATB-40骨架型级配方面的应用情况。