对建立公安交通管理信息系统的探讨

公安交通管理信息系统作为道路交通管理的一项基础性内容，是当前道路交通管理工作发展过程中所面临的一大课题。该文通过对绍兴市公安交通管理计算机应用现状的调查与分析，初步探讨了建立公安交通管理信息系统的可靠性，并对公安交通管理信息系统的筹建及其结构作了简要分析。     

勿入“私了”陷阱

目前，按照有些地方交通法规的规定，当双方发生轻微交通事故时，可以双方协商解决，并且须通知公安交通管理部门备案。但是，有些交通事故却是万万不可“私了”。比如以下种种。     

湘潭环岛交通组织中自适应二次信号控制的研究与应用

引言当前,大数据、云计算、互联网、人工智能等新技术发展突飞猛进,曾经困扰交通管理部门的疑难杂症,也将随着新科技在城市交通管理中的深度应用迎刃而解。近期,湖南省湘潭市公安交通管理部门利用目前国内较为先进的“自适应二次信号控制”方式成功解决了该市建设路口环岛交通组织问题。     

浅谈如何利用科技手段提升交通管理水平

从公安交通管理者的角度出发,对公安交通管理科技化的优越性进行分析,同时在解析公安交通管理科技化应用现状的基础上提出一些公安交通管理科技化应用的具体办法、措施,有关经验可供公安交通管理者、决策者参考、借鉴。     

河北省城市公安交通管理现状评价研究

阐述了河北省城市公安交通管理现状评价的必要性;选取与城市公安交通管理相关的城市分类指标,采用多指标模糊聚类分析方法将河北省城市分为三类,在对公安交通管理业务和组织结构进行调查的基础上,综合"畅通工程"评价指标体系,建立了公安交通管理评价指标体系,并对河北省各类城市的公安交通管理现状进行了评价,分析了城市公安交通管理存在...     

预防遏制重特大交通事故发生对策之我见

随着我国社会主义市场经济的持续高速发展和改革的不断深入，商品经济空前繁荣，也带动了作为经济建设“动脉”和“前导”的交通运输业飞速发展。但由于道路交通中的人、车、路、环境诸要素与道路交通的客观需求不相适应、不相协调等原因，致使交通事故一直处于上升趋势。特别是重特大恶性交通事故的频频发生，严重危害了人民生命财产的安全，滞后了经济发展，造成新的社会不安因素。1999年，我国公安交通管理部门共受理道路交通事故412860起，造成83529人死亡，286080人受伤，直接经济损失212401万元，分别比1998年增长19.3%、7.0%、28.4%和10.1%。面对依然严峻的交通安全形势，分析原因，采取有效地预防措施和遏制重特大恶性事故，仍是各级公安交通管理部门面临的一项十分紧迫的任务。为此，笔者就交通事故，特别是重特大交通事故呈上升趋势的成因，试作简要分析，并提出几点对策，以供商榷。     

各地交警引进高新科技 创新工作方法有效预防交通事故

正近年来,各地公安交管部门加强交通智能管控系统建设,提高交通管理科技装备应用水平和交通民警执法装备科技含量,进一步巩固完善公安交通管理信息化建设成果,不断壮大公安交通管理科技队伍,全面提升交通民警科技应用水平,确保科技强警措施的落实,努力为广大交通参与者营造安全、畅通、有序的交通环境。     

对加强公安交通管理法制建设的几点思考

本结合当前公安交通管理实际，指出公安交通管理法制工作存在的不足，主要体现在立法、法制工作地位、法制理论研究和民警整体法律意识等方面，并分别提出了加强和改进的意见。     

论公安交通管理中的自由裁量

公安交通管理执法自由裁量权的使用，关系到执法的公正、合理，受到社会各界的关注。本从公安交通管理执法中自由裁量行为的表现形式，其积极作用。所存在的问题以及如何正确运用自由裁量权等做一初浅的论述。     

南京军区开展华东“五省一市”军警协作加强军车运行管理

为认真贯彻落实军委、总部关于抓好军车军牌管理整顿、维护军队良好形象的一系列指示要求，近日，南京军区组织了华东“五省一市”军警协作会议，研究下发了《南京军区华东“五省一市”军警协作加强军车运行管理实施办法》（以下简称《办法》），健全了军警协作组织领导、军车交通违法抄告、军地协作加强外出军车监管等长效机制，明确各省（市）公安交通管理部门每月向军区军警协作办公室抄告驻区部队军车交通违法情况，     

基于公安交通管理警情的勤务需求研究

为进一步夯实我国公安交通管理勤务"精细化、规范化、智能化"管理的基础,立足公安交通管理警情,结合各地实战经验,综合考虑了交通事故、交通拥堵、恶劣天气、危化品运输、投诉举报、业务咨询以及其他等七种警情类型,研究提出公安交通管理警情的分类及记录指标体系。在此基础上,为便于细化量化勤务需求,引入"勤务需求指数"的概念,构建了公安交通管理勤务需求指数模型方法,并进行了算例分析,根据警情不同,利用提出的勤务指数模型,实现定量化测算出勤务需求指数,计算结果可以为加强精准化勤务管理提供技术支撑,也能够为各地加快推进公安交通管理勤务改革创新,进一步完善勤务管理标准体系,建成现代化勤务管控系统,提供重要的理论参考。     

云南今年上半年农村公路建设投资达23亿多元

今年上半年，云南全省完成农村公路建设投资23．83亿元，是去年同期完成数的2．82倍。 近年来，云南省加快农村交通发展，农村交通建设已成为云南交通工作的一大亮点。2003年至2007年，云南全省新改建农村公路累计3．48万km，建成农村等级客运站314个，完成了第一轮“兴边富民”工程。截至2007年底，云南全省共有1078个乡镇实现了路面硬化，乡镇路面硬化率达到了82．1％，公路通达由市县逐步向乡村拓展延伸，乡镇通班车率达87．2％，行政村通班车率达54．3％。     

提升信息集约水平 保障世博平安出行

本文介绍了上海市交警总队按照平安世博的总体部署和“三项建设”目标．积极采取措施．提升信息集约化应用水平．建立了适应上海地区交通状况实际的智能化系统．保障了广大市民的出行安全．体现了交通信息集约化建设在公安交通和平安出行应用上广阔前景。     

《告知书》遭遇“尴尬”折射荣辱道德

交通违法处理，是公安交通管理部门实施交通管理的重要手段，也是法律赋予的具有约束力和强制力的执法措施，它与交通安全宣传教育、车辆管理、肇事处理等相关措施相配套，形成了一套完善的、标本兼治的交通管理功能体系。然而，当作为交通管理部门发出的交通违法处理程序之一的《交通违法告知书》，被贴上“查无此人”或“地址不详”的邮政标签后，一件件、一捆捆地被退回交通管理部门时，交通执法遭遇到了前所未有的尴尬。     

微信平台在公安交通管理中的应用研究

基于公安交通管理部门亟需完成对交通管理与出行服务的技术方法革新的考虑,构建了基于微信平台的三层级公安交通管理与服务体系框架,描述了不同层级的具体应用范畴,并详细介绍了高层级的系统结构与应用设计,以此丰富新技术条件下公安交通管手段,提高公安交管部门的行政管理、执法与便民服务水平,为今后的研究与发展提供新思路.     

RFID技术在公安交通管理执法中的应用研究

针对目前我国公安交通管理执法中的套牌车等严重问题,综述了RFID技术在公安交通管理领域发展现状,结合交通管理执法需求和RFID技术特性,设计并提出了基于RFID技术的公安交通管理执法应用框架结构,重点介绍了5种基于RFID技术的执法应用模式.研究结果表明基于RFID技术的执法应用具有下列优点:减小工作量,提高工作效率,同时也降低了差错率.      

全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划

<正>总体要求(一)总体思路公路交通安全防控体系建设,重点是"三大建设、一项改革"。"三人建设"是公路交通监控系统建设、公安交通指挥集成平台建设和交通安全执法服务站建设,"一项改革"是公路交通管理勤务改革,即:通过公路交通监控系统发现取证、通过公安交通指挥集成平台调度指挥、通过交通安全执法服务站检查执法,建成三位一体的公路交通安全防控体系,实现对公路通行车辆实时监控、全程监控,对重点违法自动抓拍、有效拦截,     

新版“简易程序处罚决定书”启用

8月1日起，新版《公安交通管理简易程序处罚决定书》（包括对行人、非机动车处罚的版本和对机动车适用简易程序处罚的版本）等7种法律文书启用。《道路交通安全违法行为处理程序规定》（公安部令第105号）实施的同时．公安交通管理法律文书的格式也有了新的调整．新版法律文书从2009年8月1日零时起启用，相应的旧版法律文书同时停止使用。     

实施“畅通工程”的几点思考

城市交通是一个开放的动态大系统。城市交通作为社会生产、消费、交换、交往过程中必不可少的一种社会活动，离不开社会系统。实施城市交通管理“畅通工程”，其根本目的是为了解决城市交通拥堵问题和交通秩序比较乱的问题，满足人民群众生活，方便群众出行的客观要求。其核心是改变传统的管理模式，提高交通管理水平，逐步建立适应经济发展、社会进步需要的公安交通管理体制。     

农村面包车交通安全问题及解决方案的几点思考

正我国是农业大国,农村公路交通安全管理是公安交通管理一大重要架构,科学分析、了解、掌握、引导、提升广大农村群众交通行为,预防和减少农村道路交通事故,维护和保障广大农村群众生命和健康安全,是公安交通管理一大重要任务。