德国海军现役的两型主要导弹艇“信天翁”级和“猎豹”级

“信天翁”级和“猎豹”级导弹艇是德国海军现役的两型主要导弹艇，前者型号为143/438型，后者型号为143A型。     

信天翁3地效翼船发动机系统地面试验台架介绍

根据航空发动机多种传统的试验台架方案和实践经验,叙述了信天翁4发动机试验台架采用平行四边形机构测力的基本原理、试验效果以及推广应用价值。     

信天翁4地效翼船PT6A-15AG涡桨发动机进气道的设计

信天翁4地效翼船采用了2台加拿大普惠公司的PT6A-15AG型涡桨发动机,使用环境为海平面0～3m,巡航速度为150km/h.由于地效翼船掠海飞行,盐雾浓度较高,为了减少地效翼船起飞时水花的吸入量,根据信天翁4地效翼船的动力装置布置的特点,打破航空发动机进气道布置在发动机整流罩下方的常规,将进气道布置在整流罩上方以抬高发动机进气位置,同时在进气道内增设了一个导流板以光顺进气,防止发动机喘振,降低进气损失.     

蓄势鲲鹏——中国地效飞行器的发展现状与展望

20世纪90年代初一个晴朗的秋天，中国南海之滨。一架有着船形机身、却斜插一双翅膀并高高翘起尾翼、造型漂亮而奇异的飞行器在众人的瞩目下徐徐入水，旋即在机身两侧两台发动机的轰鸣声中开始加速向前，不久即腾空而起，然后紧贴水面高速飞驰而去。远远望去，飞行器那红色涂饰的机头、白色翼身以及海篮色的机尾极似一只掠海觅食的信天翁，轻盈地在波峰浪谷之上振翅盘旋，精彩的飞行不时激起岸上人们的阵阵欢呼。这一时刻的确值得在场的中国人欢欣鼓舞。因为这架正在进行精彩飞行表演的飞行器并不是人们惯常已熟悉的水上飞机，而是中国科技人员自主研制成功并在中国科技史上具有开创意义的“信天翁”号地效飞行器正在进行海试。那么什么是地效飞行器？其用途以及在当今世界范围内的发展现状及其前景又是怎样，本文加以简略介绍和回顾。     

冲翼艇搏海展翅

进入90年代,由中国船舶科学中心研制的“信天翁”XTW—2客运冲翼艇,在完成了研制后,不久前于珠海试航成功,引起了国外舰船界、航空界和新闻界的极大关注,给以较高的评价。 这表明,我国已先于日本、英国、法国等发达国家掌握了较全面的核心技术,确立了较合理的总体布局和水动力/空气动力外形,形成了自己的特色。值得指出的是中国船舶科学中心研制的XTW—1冲翼艇,曾荣获“尤里卡”国际发明大奖,这也是国外对我国     

地效翼船主浮舟疲劳寿命预测方法及提高主浮舟疲劳强度方法的探讨

本文应用随机疲劳损伤累积理论及断裂力学方法，对地效翼船主浮舟着水时，结构在随机砰击外载荷作用下，主浮舟主要受力区域进行疲劳强度计算，针对地效翼船典型铆接部件进行疲劳强度实验，结合计算和实验数据得出结构使用寿命。同时还分析了铆接件的实际强度只有无铆接整体强度的70％—80％左右，因此信天翁地效翼船的实际强度并不是很大，可减轻重量裕度也是不多的。     

被具体化的安全概念

安全,是人类本能的欲望。2004年5月版《国家安全学》对＂安全＂概念进行解释：安全是一种状态,即通过持续的危险识别和风险管理过程,将人员伤害或财产损失的风险降低至并保持在可接受的水平或其以下。这是国内刊物首次对＂安全是一种状态＂的具体解读,后有业界人士将这一具体解读看作是＂安全生产标准体系＂概念萌发的先驱。换句话说,安全生产标准化建设是被具体化的安全概念。     

无畏信天翁——中国运-7反潜机

反潜作战是现代海战中的重要课题，到现在为止，空中力量反潜仍然是最主要的反潜措施之一。长期以来，我人民海军只有部分水陆两栖飞机拥有有限反潜能力，对我海军向远洋发展产生巨大的瓶颈制约。在2002珠海航展上，中国著名飞机制造厂--西安飞机制造公司为人们提供了这方面的新选择--运-7改型“无畏信天翁”反潜机，它具有与美国P-3反潜机相当的战斗力，同时价格较后者有无与伦比的优势。运-7反潜机主要的特点是航程远、工作时间长、反潜设备先进、反潜攻击犀利等，特别是像在远东这样的较小范围的地区海域，更能发挥它陆基反潜的特点。据…     

液化蒸气爆炸——火球对人体的伤害评价

为了使操作及管理人员对液化蒸气爆炸所产生的火球对人体所造成的伤害有一个具体的评判标准,本文通过数学公式及计算,结合图表,将液化气体容量与伤害范围以及对人体的伤害程度联系起来。通过此评价方法,人们可以方便地了解到爆炸火球与人体伤害程度的关系,以求更好地避免人体伤亡。实验结果证明了该算法的有效性。     

浅谈对海上落水求生者有伤害的海洋生物和应急措施

海上落水求生者在海上求生过程中,会遇到各种困难和危险,海洋生物对求生者的伤害就是其中一种情况。本文就这些海洋生物及应急措施作了介绍。     

奇趣珍闻

人面鲤鱼 前些时候,日本发现一种人面鲤鱼,它的头部长得很像人类的面孔,有眼、有鼻、有嘴巴。这种人面鲤鱼属于锦鲤的一种,大约有十条左右,已被列为受保护的野生动物,不准伤害,也不准输出。 据一些生物学家研究认为,这些鲤鱼之所以很像人样,是受了一种细菌感染的原因,但真正的原因,尚待进一步考察研究之。     

浅谈港口粮食粉尘的危害与治理

<正>一、粮食粉尘的危害1.对人体的伤害粮食粉尘中含有有机物颗粒和无机物颗粒,是一种混合型粉尘,长期超量吸入可引起各种肺部疾病,变态反应,外源性变态肺泡炎和单纯性非特异性呼吸道刺激等。生产作业人员经常接触粉尘、药剂、生物等因素,对其人体的皮肤、呼吸系统、心、肝、肾等系统有刺激、致敏、生物学作用,尤其是尘肺对人体健康的危害极大。     

E·F船机舱事故统计与分析

以控制船舶机舱事故为目的,以E·F船机舱事故为对象,采取对主要事故进行分析及1年事故数据调查统计的方法,分析在机舱安全事故中,严重伤害、轻微伤害和没有伤害之间的比例关系,探讨事故发生频率与伤害严重程度之间的普遍规律,提出降低机舱安全事故的策略。     

水伤害绝不仅仅是水污染

而实际上,在中国,即使是水资源丰富的地区,即使是水没受污染的地区,水也同样在遭受重大的伤害和灾难。在中国所有的生态系统中,水生态系统是被伤害得最严重,而保护措施却是最不得力的。稍微关注一点环境保护的人,谈到中国的水危机,往往喜欢谈"水质性缺水",也就是谈水污染导致的生态灾难,有多余时间才会顺便谈一谈干旱带来的饮水困难和生态用水困难。而实际上,在中国,即使是水资源丰富的地区,即使是水没受污染的地区,     

促进交通公共卫生事业和谐发展

人们从没有像今天这样重视社会的公共卫生,作为交通人有多少人想过交通公共卫生,有多少人考虑过交通安全和职业安全也是公共卫生问题,又有多少人想过交通事故和职业伤害对交通事业带来多大影响。交通公共卫生作为社会公共卫生的组成部分,有其特定的行业内涵,需要在行业内引起特别关注。     

全职外援1159型科尼级护卫舰

苏联战后护卫舰的建造从29K型“鹞”级开始，然后是42型“猎鹰／科拉”级和50型“白鼬／里加”级。随之不久，作为苏联两大轻型舰艇设计局之一的泽廖诺多利斯克设计局（又称“金刚石”中央海军设计局）设计的159型“别佳”级护卫舰也随即登场了，差不多同时，204型“波蒂”级小型反潜舰、紧随159型的35型“米尔卡”级护卫舰和替代它们的1124型“信天翁／格里莎”级小型反潜舰便接踵而来。     

沥青运输船液货系统安全管理

沥青运输船属于油品运输船的一种,因载运的是高温液态沥青,故其液货系统与油品运输船有不同之处。全面了解沥青运输船舶特点及高温液态沥青货品特性,从安全管理和安全技术等方面,研究分析液货系统常见设备故障及可能引发安全事故的原因,和应采取的防范措施,避免造成人员伤害、设备损坏及环境污染。     

浅谈港口设施防雷浅析

雷击事件可能造成人身伤害和财产损失。在港口做好防雷工作事关重大。阐述了雷电的形成及危害,分析了港口设施防雷所涉及的领域,介绍了港口设施防雷的分类和“滚球法”,强调了对防雷装置的检测。对港口防雷工作有一定启示。     

散货船增加防海盗设施

<正>众所周知,海盗对远洋运输船舶的危害重大。目前很多国家都派出了军舰进行护航行动,起到了显著的效果,但仍有劫船事件发生。目前,很多船东也提高了防海盗意识,积极思考在船舶上增加预防海盗设施,最大程度地防止海盗登船后对船员造成伤害甚至生命危险。本文针对我厂承接的系列散货船上增加的几种防海盗设施进行简要介绍,希望对其他船厂和船东在此方面起到一定的帮助。结合我公司建造的几十条散货船经验,针对船     

孤帆环航第一华人

美籍华人翁以煊先生于1998年12月14日从美国旧金山出发,途经北美洲、南美洲、大洋洲、非洲,穿越太平洋、大西洋、印度洋,绕过合恩角、好望角、鲁汶角、塔斯马尼亚西南角、斯图尔特岛西南角(航海家心目中最富挑战性的五大角),2002年4月9日到达新西兰首府惠灵顿为终点,共到达26个国家,登上过百余个岛屿,航程5.4万公里(31200多海里),历时3年半。这位祖籍北京的年轻人征服海洋的重大消息,在中华大地引起强烈反响。2001年4月起国内就有过报道。9月初他回到出生地北京。9月24日,翁先生在北京远洋大厦作了一场《孤帆环球航海及其产业——“信天翁”之梦》的报告,笔者有幸亲临现场聆听,并了解到他环球航行的内幕。