快人一步追求超越--双健SJ125-6太子车

对于太子款摩托车来说,国内众厂家推出的品牌林林总总大概要数以百计。不管是小巧玲珑的紧凑型,还是洒脱大方的休闲型;不管是都市良驹类的富丽豪华型,还是粗犷不羁的巡航旅游型,厂家都是穷尽奇思妙想,追求制作的精益求精和功能的尽善尽美,以博取消费者的倾心。应该说,中国摩托车市场的太子款车是琳琅满目,美不胜收。广东大福摩托车有限公司新     

时尚太子建设风范——JS125-6C（Z6）

JS125-6C（Z6）是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈摩托棱线转折锐利的特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的风格,充分彰显出现代太子摩托车年轻、运动感强烈的风范。     

大气灵动 彰显时尚太子车风范——建设JS125-6C（Z6）摩托车简介

JS125-6C（Z6）是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈产品棱线转折锐利、年轻、运动感强烈的造型特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的新式太子车风格,充分彰显出了现代时尚太子摩托车风范。     

建设JS125-6C(Z6)

<正>JS125-6C(Z6)是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈产品棱线转折锐利、年轻、运动感强烈的造型特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的新式太子车风格,充分彰显出了现代时尚太子摩托车风范。     

超越经典的存在——大运逍逸DY125-6C赏析

经典成就过去,改变创造未来。铃木太子款因其实用性和舒适性而成为摩托车经典车型,拥有很多忠实用户。但经典不仅要延续,更需要超越。大运“逍逸”打破固有观念,让人耳目一新,吸取铃木太子款的全部优势并加以变革创新,打造了一款超越经典之作。     

我爱太子车

本人骑过多款摩托车，从平稳舒适的踏板车，到自由奔放的跨骑车，我都试过，特别钟情的还是太子款摩托车。因为太子车造型考究，装饰性好，乘驾自如奔放，是都市青年追求的理想用车。     

数风流『太子』还看 JS150-A/F2

建设JS150-A/F2(街头霸王)太子车,已于近期向市场隆重推出,这是在上个世纪90年代中期风靡中国摩市,消费者爱不释手的那款JS150-A太子车的基础上,与时俱进、创新开发的一代风韵独特的天王款太子车。话还得从12年前说起,那时,中国摩托车主攻城市和城郊消费市场,一般主销弯梁车、踏板车和骑式车,而太子车尚少,国产太子更是寥寥无几。国外生产的太子款摩托车一     

美国跑车BUELL——1125R MY 08的激进面目

说起美国摩托车,人们当然想到的是哈利,因为它那张扬着叛逆的太子款实在是深入人心.然而在成员不多的美国摩托车家族中,还有一个品牌不容忽视,那就是BUELL(布埃尔).     

浅谈建设JS150型摩托车噪声大、动力性下降故障检修

一辆建设JS150型太子款摩托车，行驶约7万km，更换曲轴箱润滑油后，出现噪声大、动力性下降故障。     

感悟时尚彰显个性--新世纪XSJ150-28(法兰之星)的个性之道

时尚是外衣,个性是内涵,而洋溢其中的科技创新则让普通的代步工具摩托车兼具了时尚与个性的灵魂!正当中国摩托车市场掀起太子车热之际,江苏新世纪机车科技有限公司提取欧美太子车的精髓,以自己对太子车的独特理解与感悟,推出了一款适合中国老百姓的太子款摩托车--XSJ150-28(法兰之星).……     

JS150——街头霸王

建设集团有限责任公司于1996年向市场推出了一款豪华太子JS150型两轮摩托车,因其高贵豪华的外观,优良的性能,可靠的产品质量,一上市便供不应求。该车于1994年立项,当时摩托车已进入千家万户,对摩托车的需求,由50、80、100排量逐渐转向中大排量,而且质量要求更高,外观要求更豪华,一些老摩托车用户也在考虑更新换代问题。国外生产的太子款式摩托车一进入中国,即以它重心低、外形高贵、豪华、道路适应性强、乘骑舒适等特点受到了用户的欢迎,并在我国开始流行。抓住这一市场特点,结合公司的生产、技术优势,决定开发太子款150ml排量摩托车。1995年4月下达了设计任务书,并组织优势力量加紧开发,当年就完成了样车试制和工艺、工装准备,进行了6000km可靠性和20000km耐久性试验。于1996年4月26日通过了由兵器公业总公司组织的部级鉴定。当年12月批量投放市场。     

看过锐猛小太子 再做决定也不迟——本田锐猛CB125T小太子全新驾临

漫步东南沿海一些城市,你会发现满大街跑的摩托车中有一半以上是小太子款,人与车穿梭在城市的大街小巷,如同一道道靓丽的风景,诠释着人们对太子车文化的热爱。但不得不说,这些对小太子情有独钟的用户一直有个遗憾,因为作为世界摩托车领军品牌之一的本田,却未能在中国市场的小太子车领域投放自己的产品,前     

LF150-16太子款摩托车维修小记

一辆LF150—16太子款摩托车，行驶约22000km，出现起动困难、不能起动现象。该车采用水冷四冲程发动机，重力式燃油供给，柱塞式化油器，DC-CDI点火系统，三相磁电机，全直流供电，OHC配气方式。     

让摩博见证我们的“新”路历程——记钱江新标识发布会暨贝纳利车主见面会

2010年10月21日,摩托车之都重庆迎来了摩托车发展史上规模最大的一次盛会。钱江作为国内摩托车生产及销售的龙头企业之一,自然少不了身影。借助国际摩托车博览会强大的影响力,钱江让世人见证了新标识＂BENELLI＂的诞生,同时参加展览的15款新车,涵盖太子、越野车、大排量、踏板、水冷、     

骑式车，将流行什么款式？

20世纪80年代,以JH70款、五羊款和铃木王款为主的骑式车,占全国市场份额的70％,引导着我国摩托车市场的消费趋势和潮流。然而,自1997年以后,踏板、弯梁和太子三种车型不断推出新款,骑式车却没有推出市场认可度较高的新款,市场占有率节节下滑。骑式车到底流行什么款式,是摩托车业一直在探讨、分析和研究的问题。     

高品质 新生活——豪爵GZ125HS太子车

近年来国内良好的市场需求拉动了太子款摩托车的升温。各大生产厂家纷纷推出各种太子车。由于相关零部件生产行业已形成相当规模,所以从社会上采购配件组装成整车已没有任何难度。但制造难度的降低也产生了市场上     

就本田CM125、CB125、CH125故障的排除答读者问

您好!我是一名车迷，有一辆二手本田CM125太子款摩托车(发动机号：JC05E-5411046)，现已行驶5万多公里。目前车况还较好．就是曲轴箱内有异常声响，维修工初步检查后认为是变速器轴承和齿轮磨损异常引起的。听说曲轴箱内有一些零件与本田王车和国内生产双缸CB125款摩托车基本相同。我没有现成的资料，特向编辑同志求教，能否提供关于该车的一些相关资料，以及与本田CB125T摩托车的不同之处。谢谢!     

维修问答七

正读者:您好!我是一名车迷,有一辆二手本田CM125太子款摩托车(发动机号:JC05E—5411046),现已行驶6万多km。目前车况还较好,就是曲轴箱内有异常声响,维修工初步检查后认为是变速器轴承和齿轮磨损异常引起的。听说曲轴箱内有一些零件与本田王车和国内生产双缸CB125款摩托车基本相同如图1、2所示。由于本人身边没有现成的技术资料,特向编辑同志求教,能否提供关于该     

诊治冒烟顽车记

正一辆CL125-3太子款双缸摩托车如图1所示,行驶5、9万多km后出现了排气冒蓝烟现象。去维修站更换了整套气缸、活塞及活塞环、气缸垫等零件,但行驶不到一个月故障又重现。维修工全面拆机检查,并未发现活塞裙部异常磨损、活塞环对口和气缸筒存在椭圆现象。无奈之下,用户将故障摩托车推到一特约维修站作详细检查。     

国产劲车“狂战士”——钱江QJ150—8摩托车

钱江QJ150-8双缸太子巡航车“狂战士”是钱江摩托车股份有限公司生产的最新产品。该车外观设计新颖大方,整车采用经典太子造型,紧凑匀称,涂装贴花时尚美观,霸气十足,给人以心驰神往的梦幻感,配以高昂的弯形车