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为了降低新能源汽车的研发成本,对一款纯电动轿车进行建模仿真。文章使用汽车模拟软件ADVISOR对纯电动汽车的性能进行模拟,并且结合实际试验,在续驶里程、最高车速、加速时间和最大爬坡度4个方面对模拟结果进行了验证。证明了该款电动轿车能够满足市区内的日常行驶要求。指出在低碳经济和倡导新能源汽车的形势下,纯电动汽车的前景光明。 相似文献
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2012年11月5日,上汽股份荣威E50纯电动车在上海正式上市销售,售价23.49万元.E50纯电动车源自荣威E1概念车,是我国首款在全新整车平台上开发的纯电动轿车.该车从2009年5月,前期研究项目正式启动.2009年10月,荣威E50纯电动轿车正式立项,历经3年努力,开发出拥有自主知识产权,纯电动车全新整车平台的E50纯电动车.
整车开发概况
在研发过程中,上汽选择了A00级别的小型车,这也是许多主流汽车厂商在开发电动轿车时首选的方案.而上汽没有A00级别的车型,需全新开发整车,由于没有内燃机,还需重新开发相应的部件,如电动助力转向器、电动空调、电动制动部件等.E50纯电动车成功研发为上汽掌握和优化电动汽车各项技术打下了扎实的基础. 相似文献
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当今世界节能和环保日益引起关注,因此有“绿色环保交通运输工具”之称的纯电动轿车正在加快发展。本文介绍了我国纯电动轿车研究的动态和成果,提出目前纯电动轿车研究的关键技术,并对它未来的发展做了展望。 相似文献
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汽车产业的战略研究十分重要。德国对发展混合动力汽车前景判断的失误,可能导致它与日、美汽车产业的差距拉大到3~5年。本文就处在新时期十字路口的我国未来汽车产业的发展方向进行了研究;并结合国情,对未来可能获得普遍推广的燃料电池轿车、混合动力轿车、纯电动轿车、太阳能电动轿车等方案进行了认真地分析评估,文中还对国民车的概念及其太阳能混合电动概念车的研发进行了阐述。本文着重分析了将太阳能混合电动轿车作为我国未来国民车大力发展的必要性及可行性。 相似文献
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合肥国轩高科动力能源股份公司成立于2006年5月,注册资本20221万元,是一家拥有自主知识产权核心技术的国家火炬计划重点高新技术企业,是多项国家"863"重大课题承接单位.主要从事动力电池核心材料磷酸铁锂、电芯、电池组和电池管理系统等的研发、生产和销售,目前已形成了以磷酸铁锂正极材料为主的大容量储能型和大功率动力型铁锂电池共10多个系列产品,公司生产的锂电池广泛用于纯电动大巴、中巴、轿车、电动自行车、风光互补路灯、电动叉车、军用设备、太阳能电站、通讯基站等领域.几年来,国轩高科与安凯、申沃、南京金龙等知名客车生产企业合作研发各种型号的纯电动大巴近千辆,与江淮汽车合作研发纯电动轿车4000余辆,与昌河汽车合作研发纯电动微型面包车、货车共计200辆,与中联重科合作研发纯电动环卫车80辆. 相似文献