设计代表与工程变更

根据担任京珠高速公路湘潭至耒阳段子项目———娄涟公路设计代表的体会,从设计代表的职责、工程变更的范畴、工程变更的基本原则及实施过程等几个方面进行了分析。完善设计文件的不足、降低工程造价、满足工程进度对工程质量起到至关重要的作用。     

工程变更对造价管理的影响研究

以FIDIC条款为基础，根据公平与效率原则阐述了工程变更过程中造价管理的原则和方法，并以示例进行了说明。     

浅谈工程变更及其工作程序

根据FIDIC条款分析了工程变更的涵义并对工程变更进行了分类,提出工程变更要遵循的原则、工作程序以及流程图。     

FIDIC管理模式下工程变更处理

工程变更在公路建设管理实践中是比较重要也是较难以处理的一项事务。FIDIC管理模式在中国的应用还处于初始阶段 ,但它却是较先进的管理方法。通过深汕高速公路的监理实践 ,在变更处理的方法和经验上进行了一些有益探索和总结。     

FIDIC合同条件下国际土木工程合同变更处理

通过对工程合同变更的描述 ,结合 FIDIC合同条款提出了国际土木工程合同变更处理的一般程序和控制方法     

工程承包中的风险与对策：—从FIDIC条款中的风险管理谈我国的工程保险制度

本文介绍了ＦＩＤＩＣ条款中的风险处理和保险制度，结合工程实例说明了ＦＩＤＩＣ条２款中的风险责任，最后探讨了在我国大力推行工程保险制度的必要性。     

浅析工程变更与造价管理

工程变更和造价管理是工程管理的重要组成部分,在工程进行变更时合理控制工程造价具有重要意义。从工程施工组织设计和工程变更定价方法两个方面对工程变更时造价管理的影响,提出了合理确定变更项目工程造价的原则与方法。     

关于工程变更的监理与建议

本文介绍了高速公路施工中工程变更的含义、原因、种类，工程变更的原则、程序、管理和注意事项及其监理工作。     

桥涵工程变更设计原因分析

通过对某铁路工程桥涵进行变更设计统计分析,明确产生变更的原因,并采取相应的对策,使设计变更降低到最低限度,确保工程质量,控制工期、费用达到预期目的。     

浅谈市政公用工程设计变更的监理

强调了市政公用工程设计变更监理工作的重要性,阐述了施工前、施工中加强事前控制和事中控制的方法,建议加强监理人员职业道德教育,建立完善监理工作各项管理制度,以提高监理效果,确保监理目标的实现。     

高速公路软基处理中粉喷桩与浆喷桩现场对比试验研究

我国沿海高速公路绝大部分修建在软土地基上，而水泥土搅拌桩被广泛地应用于该地区软基处理的工程实践中。通过水泥土搅拌桩（粉喷桩和浆喷桩）在连盐高速公路中的现场试验（栽荷试验和桩身强度测试）的对比分析，探讨粉喷桩与浆喷桩加固该软土地基的差异性和适用条件，并为其他类似工程提供指导和借鉴。     

一款无线电监测车车辆改装设计

介绍了一款无线电监测车的车辆改装设计实例,从车辆选型、设备布局、整车配重及平衡校核、改装实施、试验测试等方面阐述了车辆改装的主要步骤,为相关设计人员提供了设计参考。     

石油厢式工程车设计

简要介绍石油厢式工程车的设计思路、整车配置和主要性能参数。     

有利于行人头保护的风挡玻璃下横梁结构优化设计与试验验证

基于某车型的风挡玻璃下横梁结构,针对提高行人头保护性能进行了优化设计.结果表明,优化后的风挡玻璃下横梁可以提供更大的变形吸能空间,降低加速度峰值和HIC值,提高行人保护性能,为车型行人保护性能评价和开发改进提供借鉴.     

厚街互通式立交改造方案的修改与设计

通过对广深高速公路厚街互通改造的前、后三个方案进行比较、分析和修改,阐述对互通式立交整体改造要注意的问题和对地方规划及交通造成的影响,总结了改造方案设计过程中的实践经验,以供同行参考。     

市政道路工程“多杆合一”设计影响因素与工程应用——以呼和浩特市为例

市政道路两侧各种杆件林立,种类繁多,布设繁杂,采取“多杆合一”可以提升城市景观、保障结构安全、简化设施数量。介绍各地“多杆合一”的推行现状、设计影响因素,并结合呼和浩特地区设计案例,描述“多杆合一”设计原则。研究结果将为内蒙古自治区其他盟市“多杆合一”工程的设计与施工提供参考。     

桥梁工程预制场的设计与施工

通过介绍桥梁工程临时预制场建设过程中须考虑的几个主要问题,并结合具体工程项目,对其设计与施工的技术特点进行详细说明。     

航道疏浚中挖槽设计与工程计算

章以航道测量数据为基础，介绍了采用多层叠加面法拟合航道河床地形曲面的方法以及将该方法应用于航道挖槽中线确定、尺寸设计和土方量计算。实践结果表明：用该方法所开发的挖槽设计系统，提高了计算精度，缩短了设计时间。