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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 223 毫秒
1.
30年前的宝马 M1由乔治亚罗主持的意大利设计公司完成,名噪一时,它的出现模糊了公路跑车与赛车之间的界限;30年后,为纪念 M1的上市,宝马奇才设计师克里斯·班勒带领它的团队力争将经典重新演绎。  相似文献   

2.
《车时代》2011,(12):52-55
宝马从最初到准备生产1系M Coupe共用了四年时间,之前的M系车型也就决定了它不能使用一款独特的发动机。既然如此,最大的问题也许就是这台小车本该叫做宝马M1,但是没有一个宝马的工程师愿意破坏30年前那款经典的M1超级跑车缔造的传奇,  相似文献   

3.
高山旅途     
宝马M1的诞生经历了一个跌宕起伏的曲折历程。在我们测试的30年间,它始终被一次又一次地从意大利运往德国,穿梭于两地之间。  相似文献   

4.
<正>车型:宝马1系(F20/F21)、宝马2系(F22)、宝马3系(F30/F31/F34/F35)、宝马4系(F32/F33/F36)、宝马5系(F07/F10/F11/F18)、宝马6系(F06/F12/F13)、宝马M3Limousine(F80)、宝马M4Cabrio/Coupé(F82/F83)、宝马M5Limousine(F10M)、宝马M6Cabrio/Coupé(F12M/F13M)、宝马X5/X6(F15/F16)。加装套件编号:32 302 230188  相似文献   

5.
刘杰 《汽车生活》2008,(6):20-20
为了纪念宝马传奇超跑M1诞辰30周年,宝马品牌设计总监Adrian van Hooydonk亲自操刀,设计了这台M1 Concept概念车,虽然外表看来其概念成分很大,但宝马似乎在借此宣告,宝马的设计可以用极为现代和大胆的方式来诠释其品牌独有的经典。更何况,30年前如此前卫的M1都得以实现小批量的生产,谁敢断定眼前的这台M1 Concept只是用来做纯概念的展示呢?  相似文献   

6.
刘远 《轿车情报》2008,(6):112-113
为了向诞生30周年的宝马M1超级跑车献上份敬意,宝马集团设计中心在意大利Concorso d’Eleganza Villad’Este 2008古董车展上展出了一款M1 Homage概念车,这款车由乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)亲自操刀设计,既是对过去车型的纪念,也展示了宝马的设计实力和重现M1品牌的可能。  相似文献   

7.
《车时代》2010,(9):178-178
在M3诞生整整25年之后,宝马宣布推出宝马M3的25周年特别纪念版——M3 Frozen Gray。M3 Frozen Gray将以限量模式进行销售,将只对美国市场推出30台量产车型。  相似文献   

8.
《汽车驾驶员》2010,(10):107-107
宝马在国内正式发布了第一款专门为中国市场定制的M3双门版车型—M325周年纪念版并且全国限量30辆,售价为125万元。1986年8月第一代宝马M3车型上市,而2010年的8月也是宝马M3车型正式推出25周年的纪念日子。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2014,(26):68-75
<正>说到宝马,很多人首先想到的便是它卓越的性能和操控,总听人说"开宝马坐奔驰"其实也不无道理,可见BMW一向非常重视驾驶感受。为了符合《改装客》的专业定位,本期的试驾我特意挑选了经过BMW官方改装附件品牌M performance特别打造的BMW125i M。可能很多人不理解这里的125i M和1M有什么区别,正确的解释是:1M是由宝马M Power生产的1系性能款车型,原厂就配置大功率发动机及运动套件,  相似文献   

10.
卫东 《汽车与运动》2011,(12):148-151
10月下旬,在中国某空军基地,清晨浓雾的笼罩下,宝马神秘起动了1系M双门轿跑车的中国首航。空客A380的中国首航成了最近最有轰动效应的新闻,而对于宝马M公司(BMW M GmbH)的1系M双门轿跑车在中国的首航则充满了神秘色彩。在停机坪上的1系M在战机的映照下更显出了它的俊朗。标志性双门轿车车身比例以及宝马M汽车的独特设计特点更凸  相似文献   

11.
《汽车杂志》2003,(9):90-93
熟悉宝马的人都知道,BMW M公司是宝马集团内一个专业机构.其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。2002年.BMW M高性能运动车销量超过27000辆.2002年也成为宝马H公司成立30多年以来最成功的一年。相信对于大多数中国读者来说,“BMW M”还是一个陌生的世乒.现在我们就带你进入宝马“M”的世界。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2010,(5):174-177
说到宝马M3,已无需用太多言语去描绘它的强悍。从诞生之初的E30到上一代的E46,无论是在世界房车锦标赛上,还是在纽伯格林24小时耐力赛上,M3—这个名字都是让人刻骨铭心的。  相似文献   

13.
《车时代》2011,(8):134-143
宝马M公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中,宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训,吸引了很多一流的教练。也就是说,目前宝马M公司由三部分组成;汽车部负责“M”字头的车辆制造,个人改装部(又特需部)满足特殊的个性化订购要求,而培训部则有遍布全球的培训学校。  相似文献   

14.
<正>第一代宝马M3(E30),1986-1991年为德国房车赛而生,产量18000台1 985年春天,宝马赛车运动部开始研发参加房车赛事的赛车。作为一款量产型房车,必须确保年产量达到5000辆以满足该级别赛事的规定。与此同时,它从设计之初就为A组赛事量身定制。1985年9月,宝马M3在法兰克福车展(IAA)中亮相,并于1986年夏天上市。该车搭载4缸自然吸气发动机,可产生143kW输出功率(不带三元催化转换器版本147kW),排量2.3L,  相似文献   

15.
<正>或许是受到了来自奥迪RS4 Avant的压力,宝马M3 Touring终于来了,也或许是难以掩盖心中的激动,宝马居然使用了“First-ever破天荒的第一次”来形容M3 Touring的诞生。其实严格来说,这辆M3 Touring也并非宝马“有史以来首款”高性能旅行车。22年前,还是那个E46的时代,作为M3诞生30周年的贺礼,宝马就曾经推出过一款M3 Touring概念车。但遗憾的是,这款概念车并没有走上生产线。  相似文献   

16.
不只是钢炮     
《汽车杂志》2012,(7):30-31
还记得1M Coupe么?那部车刚推出便大受欢迎,我们均认为它是近来少有的最纯粹,最富玩味的宝马之一,大概是BMW听到了我们的深情呼唤,新1系刚推出没多久,M135i便来到我们的身边。  相似文献   

17.
《世界汽车》2005,(2):87
应用车型:宝马M3。宝马一贯以发动机先进而为最大卖点,而M3搭载的这款编号为S54的发动机虽然不是最新产品.却代表了当今世界直列式6缸汽油发动机领域的最高水平。它采用顶置式双凸轮轴24气门结构.排量为3.246L.压缩比为11.5:1。  相似文献   

18.
<正>换代之后,眼前这辆双门轿跑车已不再是宝马M3 Coupe,而是被重新命名为宝马M4 Coupe。更重要的是,它用一台直列6缸3.0L双涡轮增压发动机取代了之前所使用的V8 4.0L自然吸气发动机,这种改变是否能被接受呢?卖点1、S55B30直列6缸3.0L双涡轮增压发动机的表现毋庸置疑,动力输出更加凶猛。2、它不再是一款单纯的高性能车型,而是有着双重性格,走得了街道,下得了赛道。3、配置方面更加丰富,这也是与时俱进的变化。  相似文献   

19.
黄峥 《车时代》2009,(9):172-173
宝马和法拉利最大的区别在哪里?答案是:宝马的车型很全面,法拉利只做跑车。在高端商务车中,宝马有7系;在跑车队伍里,宝马有M系列;而在紧凑型SUV市场上,宝马又推出了X1。  相似文献   

20.
宝马M3 Sedan     
《车时代》2008,(1):176-176
众所期待的宝马M3四门Sedan终于正式亮相了,对于宝马车迷来说的确是一个好消息,宝马新型运动轿跑车M3 Sedan,这也是宝马M3历史上首款四门轿车型号。  相似文献   

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