提高船舶设计建造水平降低成本

根据设计实例陈述从机组基座、轴系、通风、燃油、滑油等系统的设计建造环节人手降低成本的有效实践。     

建造工艺对舰船结构承载能力与疲劳寿命的影响

本文给出了焊接残余应力的测试及计算方法、焊接残余应力对甲板板架承载能力的影响；焊接错位、焊缝形式对构件承载能力的疲劳强度的影响；减少长甲板室应力水平的几种工艺方法等。对舰船设计及建造均有实用价值。     

我国船舶设计建造技术现状及展望

从船舶设计软件、船舶工程材料及建造的核心技术和高新技术3个方面回顾了我国船舶设计建造技术发展现状,结合当前计算机技术向造船行业的渗透带来的影响和我国当前船舶设计建造方面存在的共性问题,展望了船舶设计建造技术的发展趋势。     

船舶设计管理程序的改革

本文总结了我国造船企业实行设计管理程序改革的过程和取得的效果,并指出了它的不足之处,对今后进一步搞好改革提出了建议。     

知识工程在船舶设计建造中的研究进展

随着船舶制造业的激烈竞争,为了缩短船舶设计与建造的周期,提高船品质量,基于知识工程的船舶设计建造技术决定了企业的竞争力、创新力.首先综述了目前知识工程在船舶行业的研究进展,分析了船舶建造流程,提出目前船舶设计过程中所存在的问题.针对上述分析,提出了知识工程在船舶制造业的应用框架,对船舶设计建造流程进行改善,以帮助船厂缩短决策时间,提高工作效率,增加竞争力,进而提升船厂长久的盈利能力.     

船舶模块化设计和建造原则

本文分析了俄罗斯船舶模块化设计建造原则。     

水上灭火战术技术应用与船舶设计建造的关系

近几年来,随着经济的快速发展和改革的不断深入,天津港作为中国北方的重要物流中心,发挥着辐射三北、面向东北亚的重要商品集散流通作用,促进了沿海省、市以及国际间     

国际航行船舶设计和建造时有关海事公约,规则,规范,法规的应用

本文论述海事公约、规则、规范、法规的范畴及其在国际航行船舶设计和建造中的作用;引用实例阐明对是述文件的应用;指出使用该等文件的注意事项。     

水上灭火技术战术应用与船舶设计建造的关系

灭火技术是运用各种消防设备器材进行灭火的操作方法、操作程序及操作要求。     

船舶建造规范操舵装置要求异同分析

本文以四种现行船舶建造规范对操舵装置的要求从系统设计，材料选择，强度计算及结构设计四个方面进行了对比分析，以便船用舵机的设计，选用，检验和使用者了解这些规范的要求，保证船舶的航行安全。     

中小型船舶建造工程的监理方法及步骤

具体介绍了船舶建造工程的一些监理方式、方法 ,监理工作程序和船舶监理工作的内容     

舰船轴系扭转,纵向振动响应与疲劳寿命估算

本文采用Ｓｕｐｅｒｓａｐ程序对舰船轴系扭转、纵向振动动力响应进行了分析计算，并利用断裂力学理论估算了带环状裂轴系在扭转，轴向复合加载情况下的疲劳寿命。给轴系疲劳强度的校核提供了科学依据。     

船体建造系统的推广维护工作

本文首先回顾了我国船体建造系统的开发历程,认为加强维护工作是提高软件商品化程度的必要条件,软件开发评审之后,更大量的工作应是推广维护,使之不断提高和完善.     

集装箱船的发展和建造的综述

对集装箱船的发展,集装箱船队的现况和订造,以及集装箱的一般特点,载箱量与主尺度,建造工艺,建造周期及建造特点作了综述。     

创造新的船舶设计模式 推进船舶建造向现代化发展

引言 随着造船形势的快速发展,中、小船舶企业也随之日益活跃起来,而且也有采用现代化造船模式的愿望.但是,目前缺小相关技术支持.在此背景下,大连船舶工程技术研究中心有限公司愿意用自身的技术优势为其提供服务,共同为做大做强中国及本地区的船舶工业而努力.为此写下此篇与同仁探讨.