买断销售，能突破汽车销售的瓶颈吗？

在今后几年内,伴随着我国汽车市场高速增长,汽车产能的急速扩张,国内汽车市场供过于求肯定会成为大众瞩目的焦点。如何解决产能过剩的问题,在当前轰轰烈烈的价格战之外,汽车市场上又出现了买断销售。汽车行业实施买断销售应注意那些问题,它给我国生产厂家和销售商会带来什么影响,本文作了一定的探讨。     

本财年印度汽车销售将呈两位数增长

据印度汽车制造商学会（SIAM）8月11日预计，尽管汽车工业正在下滑，但本财年印度的汽车销售将呈两位数字增长。印度汽车制造商学会总干事Dilip Chenoy在新闻发布会上指出，虽然销售的增长取决于从10月份开始的在即将到来的节日人们对新款车感兴趣的程度，但我们仍然希望汽车的销售呈两位数字增长。     

汽车销售开门红,商用车环比降幅明显

正近日,中汽协公布的汽车行业销售统计数据显示,2014年1月我国汽车销售稳中有增,顺利实现开门红。其中乘用车销售增速较大,拉动了整个汽车行业增长;商用车销售与2013年同期基本持平,但是较2013年12月下降超过10%,增势不再。     

浅析海外汽车经销商经营模式

<正>在以美国和德国为代表的欧美汽车大国,早已确立了后市场主导经销商盈利的经营格局,这样的格局不仅保证了4S店良性的经营和发展,也为汽车后市场产品和服务乃至整个行业提供了可持续发展的动因。在已经过去的2013年,中国汽车行业在宏观经济下行、通胀持续、汽车消费刺激因素退出以及部分城市限购等因素的多重影响下,微增长的趋势愈加明显。在汽车保有量持续增长、新车销量增速放缓,汽车销售利润日益微薄的大环境下,汽车经销商将目光由"前厅"转移至"后场"似乎已成为必然。事实上,在以美国和德国为代表的欧美汽车大国,早已确立了后市场主导经销商盈利的经营格局,这样的     

2009年汽车市场前瞻

MARKET世界汽车行业大萧条的今天,中国汽车市场呈现出一枝独秀的风景。即使是金砖四国中的其他国家,也是惨淡经营,只有中国维持了增长势头。全球汽车市场仍没有走出经济危机的阴影,主要国家的销售情况不容乐观,从5月份公布的汽车销售数据上看,仍然是下滑为主。美国4月份数据同比下滑了     

2012年汽车后市场展望及发展思路分析

2011年既是汽车行业实施十二五发展规划的第一年，同时也是国内汽车市场发生重大调整的一年。在国家鼓励汽车消费政策的退出以及汽车行业政策的调整下，国内汽车营销、汽车销售、汽车消费、汽车后市场及汽车区域市场都将产生重大变化。可以说，2012年的汽车市场，机遇与挑战并存。国家政策收缩已成定局，但汽车行业该如何应对，是需要积极研究和探讨的话题。     

2011年9月美国乘用车销量

新闻分析 折扣促销拉动美国汽车市场 虽然美国经济依然不景气,失业率自2009年4月份以来一直保持在9％以上的高位,消费者都捂紧了口袋,但是美国汽车销售依然增长,并且其增长率高过了这几年在汽车业独步全球的中国。其9月份轿车和轻型汽车的合计增长率高达10％。这种现象看似令人百思不得其解,但实际上平均每辆车2716美元折扣的作用不容小视。其中克莱斯勒的促销费甚至平均高达3425美元。     

汽车后市场决定国内汽车行业的未来(一)

2010年是中国历史上重要的一年,同时又是中国汽车市场发展史上重要的一年。2010年中国汽车销售超过1800万辆,仍保持了世界第一的地位。但从汽车后市场情况看,汽车后市场由于销售市场的过快增长,后市场规模总量急剧膨胀,管理水平、技术水平、服务水平情况令人担忧。鉴于各种不确定性因素的冲击和影响,汽车行业同样要经历复杂的、激烈的国内外市场竞争!汽车制造、汽车营销、汽车售后市场都要有新的发展和变化,其中售     

“车虫”和4S店店谁活得更好？——专访中国汽车流通协会副秘书长罗磊

中国汽车行业已经进入了迅猛发展的阶段，同时，汽车经销商之间的竞争也进入到了白热化阶段。北京、上海等高速发展的城市一直是汽车消费潮流的引导者与汽车销售的主战场，因此应运而生的各类汽车汽车销售模式引起消费者的关注，汽车展会如雨后春笋般发展起来，而在展会上订购车也逐渐成为消费者购车的方式。     

10月汽车销售增幅回落 商用车降幅扩大

据中汽协公布的2011年10月汽车产销数据显示,10月,汽车销量152.48万辆,环比下降7.37%,这也是2011年车市连续4个月环比增长后再现负增长。乘用车受节能补贴政策影响,销售环比明显回落,商用车降幅略有扩大。     

福田汽车—风景这边独好

在我国汽车行业,“小字辈”的北汽福田车辆股份有限公司(简称福田汽车)可谓一匹渐入佳境的“大黑马”,成立仅短短五年多的时间就相继摘得国内农用运输车、轻型货车、联合收割机行业的桂冠。在轻客市场,福田风景己开始挑战多年龙头老大-金杯海狮的霸主地位。今年1～10月份,福田汽车销售汽车10.7万辆,同比增长30％,有望实现全年销售汽车13.5万辆的目标,进入全国汽车行业十强。作为北京汽车行业的一面旗帜,福田汽车产销量已占到北京汽车工业总产销量的70％,今日之福田,资产总额已达35亿元,年销售收入40亿元,利润连续3年超亿元。 2001年8月28日,福田汽车成立5周年之际宣布:1.福田欧曼重型货车即将投放市场。2.福田汽车力     

汽车销量增长将放缓

随着政府激励政策终止,销售火暴之后面临＂残酷竞争＂。2011年,中国汽车销售取得了开门红。1～3月份轻型车销量为384万辆,与去年同期相比增长9%。有些汽车厂商（从小排量汽车到高端豪华汽车）的前3个月销量增长率超过了20%。1月份,上海通用创造了43%的销量增长记录,上海大众则实现了73%的销量增长。     

今年上半年福特汽车在华销量近20万台

根据相关数据显示，2009年1～6月份．福特汽车在中国市场销售总量达197，212台，相比去年同期增长14％．创其历史销售新纪录。福特品牌乘用及商用汽车销量达创纪录的118，198辆．同比增长14％。其中．福特品牌乘用车上半年销售持续稳步增长．6月份单月同比强势攀升55％，长安福特马自达汽车有限公司上半年销售业绩骄人，各品牌销售总量比去年同期增长20％，达到140，386台。     

全球车市普遍走低中国车市这边独好--2002年1～8月汽车市场剖析

马年车市,中国汽车行业真有一种"春风得意马蹄急"的感觉,1～8月份,全国累计生产汽车202.8万辆,同比增长32.45%,销售汽车207.6万辆,同比增长32.2%.这与全球车市普遍走低的状况相比,真可谓马年中国车市风景这边独好.这种利好的局面着实增强了国内企业应对WTO挑战的信心.不过,"塞翁失马,焉知非福?"中国汽车更当居安思危,沉着应对.     

浅谈汽车销售信息管理系统

中国汽车市场的销售模式目前主要有两种：一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)组成的“4S”专卖店模式；一是广义的汽车交易市场。多数汽车行业专家认为，“4S”专卖店销售模式将成为中国汽车销售的主导模式。     

斯巴鲁引人关注

10月,斯巴鲁的单月汽车销量猛增了25%,而汽车市场的整体销售增长率只有区区13%。从年初至今,斯巴鲁汽车销售增长了23%,而整个汽车行业的增长率仅为11%。虽然还有2个月才到年底,但斯巴鲁已经打破了其年度销售的最高记录。     

9月汽车产销量回升

据新浪网10月15日报道，国内汽车产销在出现连续5个月的环比下滑后，终于在”金九”这个传统的汽车销售旺季实现止跌回升。中国汽车工业协会发布最新统计显示．9月份．生产汽车7647万辆，环比增长24.24％，同比增长1.02％；销售7515万辆，环比增长19．48％，同比下降2．74％。     

编者的话

<正>5月份全球各地的汽车销售数据陆续出炉,除了欧洲不景气之外,其余各大汽车主体均表现出色。从数据反馈的情况来看,全球汽车市场在稳步回升中。美国新车销售同比增长了19%,连续7个月实现增长。日本车市5月     

2003年汽车市场走势

2002年,我国生产汽车325.12万辆,同比增长38.4%,销售汽车324.81万辆,同比增长36.65%,其中轿车产量为109.08万辆,同比增长55.05%,销售112.印万辆,同比增长56.08%,汽车增长速度突破历史性纪录,中国汽车行业提前3年实现了"十五"规划目标.展望2003年,汽车市场将出现以下走势:     

东风汽车股份逆势增长 1-2月汽车销售25021辆同比增长90%

"十四五"开局之年,在"163领先战略"引领下,走出疫情困境的东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车股份或公司)克服春节假期及节后市场需求乏力的不利影响,抢抓市场、加速发展,实现汽车销售淡季不淡,继1月份实现开门红后,2月份逆势上扬,再次实现春节后开门红,本部汽车销售实现8424辆,同比增长417%;1-2月累计汽车销售25021辆,同比增长90%,其中新能源汽车1-2月累计销售1612辆,同比增长144%。