浅议交通安全设计在干线公路设计中的应用

在公路工程的设计工程中，设计人员对平面线型，横断面布置，竖向设计和路面结构比较重视，而由于对交通安全设施和交通事故发生的原因研究较少，设计时一般按照常规来设计交通标志标线，本从上海市郊（含结合部）干线公路的实际情况出发，探讨一下交通安全设计在公路设计中的应用。     

以位移为基础的钢筋混凝土桥梁墩柱抗震设计方法

提出一种改进的以位移为基础的抗震设计方法，将结构位移和延性作为设计目标，用结构的弹性刚度作为等效刚度，在计及延性的非线性位移设计谱设计谱基础上进行钢筋混凝土墩柱的非线性抗震设计，设计过程不需要迭代，且能够实现期望的设计目标延性，通过对位移设计谱的讨论，并与文献[4]的设计方法进行了比较，最后以桥梁墩柱为例，给出了这种方法的完整设计过程，并对其设计结果进行了分析讨论。     

等速万向节传动轴的模糊可靠性设计

针对现行的可靠设计中，不考虑设计参数模糊性的不足之处，提出奖模糊可毡 设计引入到机械设计之中，在一般可靠性设计的基础上，对等速万向节传动轴进行了模糊可靠性设计，并给出了计算实例。     

桥梁设计中的模块化理念

针对特殊化的桥梁设计，提出模块化的桥梁设计理念，对复杂的特殊设计结构进行模块划分，达到简化设计、方便施工、节约造价的目的；举例说明了模块化桥梁设计的应用领域；通过与传统设计方法对比，分析了模块化设计的优势。     

来自艺术之都的设计

二十世纪后期是意大利汽车设计的时代，意大利人对汽车发展的贡献在于他们将设计从功能的局限中抽象出来，并形成了一套完整的设计方法。意大利的传统艺术对这种设计发展起到了关键作用。随着“意大利设计”的兴起，各种独立的设计室纷纷出现，吸收不同传统文化的养分，产生大量个性化的设计，并进一步促进“设计”思路的扩展。Design A Storz是德国人创办的设计室，不过，他继承的可不是传统的德国机器美学……     

浅议公路工程设计阶段的造价控制

简要分析了公路工程设计阶段进行造价控制的必要性，总结提出了几点可供参考的措施。实行设计招投标、设计监理，推行限额设计，对设计方案进行优化和比选，在设计中应用价值工程，推广标准化设计，实行设计的奖罚制度，大力推广、应用新技术、新产品、新材料。     

浅析云南高速公路桥梁设计标准化

根据交通运输部高速公路项目开展施工标准化活动的要求，云南省交通运输厅在积极推动施工标准化活动的同时，针对云南特点提出设计标准化，特别是桥梁设计的标准化，本文结合云南省的桥梁建设实践经验，在云南省交通运输厅桥梁设计标准化原则的指导下，取得了初步的研究成果，本文对桥梁设计标准化部分成果进行了归纳和总结，对后续云南桥梁设计标准化的推广，具有较好的参考和借鉴作用。     

从零开始,设计属于你的新车

很多读者来信表示了他们对汽车设计的强烈兴趣，更有不少读者有意投身汽车设计的行列，对此我们深受感动。与此同时，很多人也表示由于没有机会接受专业的美术和汽车设计的培训，不知是否会成为他们汽车设计梦想道路上的绊脚石。正是这些充满了热诚的年轻人，激发了我们开办设计学堂这个栏目。由本期开始，我们将分期刊登汽车设计的基础知识，从最基本的透视、手绘素描到效果图的制作，课程将从零开始一直到样车成型，完全模拟真实汽车设计的过程，希望对广大有志于投身汽车设计行业的朋友有所帮助。[编者按]     

基于街道理念的城市道路品质提升设计方法研究

多年来，城市道路设计以功能完善为主要目的，未脱离市政道路的工程属性范畴，无法从实质上改善城市品质。借鉴国内外街道理念，形成了理念目标设计法、类型设计法、使用者群体需求设计法、空间组成全要素设计法4种典型的城市道路品质提升设计方法，并分别对4种方法进行了详细分析及阐述。这些方法对道路红线及建筑退界形成的立体空间界面范围内的多重功能活动进行一体化协同设计，为城市道路品质提升设计开拓了新的思路和方向。     

刚性路面结构和构造设计

立足于工程实际，对刚性路面结构和构造设计进行了探讨。结合实践经验，对结构层设计及构造设计阐述了自己的认识。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。