全自动汽车检测系统所采用的控制方式

全自动汽车检测系统采用两种控制方式：集中式控制和分步式控制。按国家标准要求的检测项目，将检测线分为三个检测工位、一个登录室和一个终端控制室。系统满足GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的要求，对检测结果自动判断，所有检测设备的精度符合GB7258-1997的规定，检测性能达到或超过GB11798-89《汽车安全检测设备检定技术条件》规定的技术要求。     

全自动汽车安全性能检测系统的设计与实现

介绍了全自动汽车安全性能检测系统的设计思想和系统构成，重点介绍了该集散型控制系统的特点及在上、下位机设计中需解决的问题和实现方法.     

汽车综合性能检测线全自动联网改造

本文阐述汽车综合性能检测站全自动联网改造的网络系统，并着重介绍该系统的布局、系统软件、系统硬件、系统各工作站点功能的设计和测控子系统的工作原理、框图及检测工艺流程。     

全自动汽车检测线计算机系统

介绍全自动汽车检测线的计算机控制系统。描述系统的组成及软件设计。该系统具有自动采集数据、智能化仪表、控制检测过程、打印检测报告单及合格证的功能，并配置数据库对检测数据实施动态管理。     

汽车自动空调

结合小红旗轿车全自动空调系统介绍了汽车全自动空调系统的组成及其控制原理，并详细讨论了全自动空调系统的各种功能实现方法、技术发展趋势。     

新技术在汽车综合性能监测站的应用

营口市汽车综合性能检测中心，组建Windws NT网络型全自动汽车综合性能检测线。用先进的网络技术与新的检测技术手段进行有机的结合。本文论述了网络技术在检测线的具体应用及相关的软件设计。     

全自动汽车转向角检测仪的研究与开发

该文就全自动汽车转向角检测仪研究开发的意义进行阐述，就全自动转向角检测仪的功能参数定位、测试原理和结构设计方案，特别是关键系统的设计方案，以及其控制管理系统的研究和开发进行详尽论述，并提出了解决之道。对于其他汽车及零部件的检测试验设备的研究开发也可以被借鉴和参考。     

分布式汽车检测控制管理系统

汽车综合性能检测是交通安全的重要保证。现有的汽车检测系统大多存在着检测速度慢、通用性差、升级改造困难的缺陷。章介绍了分布式汽车检测控制管理系统的软硬件结构和工作原理。重点介绍了主控机模块和工位机模块。该系统所具有的特点。可满足不同规模的检测站需求。     

对汽车检测线计算机联网方式的一些看法

目前,全国汽车检测行业从检测设备到联网技术正在逐步走向规范化,对于检测线的计算机联网要求和规范,各职能部门也有相关的规定出台。就综合性能检测（下称综检）行业来讲,交通部的部标JT/T 478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》对综检线计算机联网也作了相应的要求。笔者从事汽车检测工作20年,从单机模拟仪表设备到现在的全自动联网检测都亲身经历过,想就目前国内检测线计算机联网方式的选择谈一些看法,供参考。     

基于图像处理技术的汽车前照灯全自动检测

分析了目前国内广泛使用的全自动前照灯检验仪的检测原理,剖析了该检验仪的固有缺陷。论述了基于图像处理技术的新型前照灯检验仪的检测原理、组成、自动控制原理和处理分析方法。该检测仪能够解决汽车前照灯近光光轴方向的全自动检测问题,其检测精度高、速度快。列举了上海桑塔纳轿车左前照灯远、近光图像特征点     

汽车综合性能检测线全自动联网设计

对汽车综合性能检测进行全自动联网设计，可大大提高汽车综合性能检测站的检测效率和经济效益。以B级站为例，阐述了汽车综合性能检测站网络系统及各子系统的功能，并着重介绍了测控子系统的工作原理及检测工艺流程。     

淄博市周村汽车综合性能检测站建设与使用中的几个特点

本文介绍了淄博市周村汽车综合性能检测站在建设与使用中关于设备的选配、检测工作的安排、全自动微机联网方案以及有关检测项目操作的几个特点。     

SSTⅢ型多功能信号，模拟式汽车微机检测仪

多功能信号模拟汽车微机检测仪是进行汽车微机控制系统故障诊断的重要设备之一。其特点是可以模拟汽车微机控制系统的全部传感器的工作参数，向汽车控制微机输入相当于真实运行工况的各种参数信号，并对汽车的相应工作情况进行检测，从而实现对汽车控制微机的全自动故障诊断。例如，故障代码显示是水温传感器信号不良的故障，但究竟是水温传感器本身故障还是传感器至微机之间的配线故障或是微机本身故障，需进一步诊断。     

系统机在车辆检测管理中的应用

车辆检测是工业控制技术应用的一个方面，早期的工业控制一般采用单片机，随着系统机价格的下降，软件开发成本的提高，系统机在工业控制中得到了广泛应用。章主要介绍了系统机在汽车检测管理中的应用。     

汽车综合性能检测线计算机联网改造设计

阐述汽车综合性能检测站全自动联网改造的网络系统，着重介绍该系统布局、系统软件、系统硬件、系统各工作站点功能设计和测控子系统的工作原理。     

汽车钣喷车间远程环境品质监控系统的设计

为提高对汽车钣喷车间环境的精准控制,实现汽车维修企业科学管理,改善汽车喷烤漆品质,降低涂料挥发等对钣喷工人身体健康的慢性伤害,本文设计了一套以单片机为控制核心的汽车钣喷车间远程环境品质监控系统;通过检测车间内温度、苯和二甲苯浓度等数值,利用继电器模块实时控制红外烤灯及排风扇的工作状态,确保钣喷车间的最佳工作环境,同时基于WIFI模块可实现手机APP远程调控,从而实现钣喷车间可靠、智能、实时的环境品质检测与控制。     

汽车微机控制系统的检测方法

从不同微机控制系统的组成和作用基本相同，不同传感器、执行器等微机组成件的作用、连接和故障原因基本相同出发，对汽车微机控制系统的检测方法进行研究，介绍检测不同传感器、执行器、连接线路和ECU故障的方法。     

汽车数字组合仪表检测系统研发

研制出基于单片机控制的汽车数字组合仪表检测系统,经计量检测部门的测试结果表明,该汽车仪表检测系统的车速、发动机转速、燃油和水温表信号的实际输出均在仪表检测要求值规定的范围内,最大相对误差不超过2.5%,满足行业标准QC/T727—2007《汽车、摩托车用仪表》规定的精度要求。     

汽车前照灯的配光与检测

本文首先介绍了汽车前照灯的基本性能,包括前照灯的结构及功能;前照灯的配光特性、配光设计以及检测方法;并且以采用CCD图像传感器的全自动前照灯远近光检测仪为例,介绍了当前最先进的前照灯检测方法的检测原理。然后提出了并绘制了标准照度三维曲面模型。     

全数字通讯汽车安全性能自动检测系统的设计与应用

本文阐述了新一代全数字通讯汽车安全性能全自动检测系统的优点，设计思路的实现方法