海事审核管理信息系统设计与实现

当前海事部门的审核管理效率已不符合现代海事管理所提出的"数字化"和"信息化"要求,需构建一套具有先进性、扩展性、实用性和易用性的海事审核管理信息系统。对此,基于实际需求,对海事审核管理信息系统的总体功能、框架、模块划分和数据库架构进行设计,提出从软件开发平台到具体子系统的实现方法,并对其关键问题进行阐述。系统投入运行后可有效减轻管理人员的工作负担,加强航运公司和海事管理人员的双向联系,使海事审核管理符合当前现代海事管理的要求。     

科研生产项目管理信息系统设计特点和功能实现

科研生产项目管理信息系统是本所办公自动化信息系统网络的一部分。该系统结合本所科研生产实际需要，以完整、可靠的科研生产信息数据库系统为基础，进行科研生产项目的综合管理。详细论述了该系统的设计思想，系统功能，数据流程及系统的各项技术特点。     

集装箱货运站智能管理信息系统的设计与实现

集装箱货运站的工作效率和服务满意度在一定程度上关系到港口的竞争力和发展前景,而提高货运站工作效率和服务满意度的一个重要手段就是使其实现智能化的信息系统管理。文章阐述集装箱货运站的服务框架、业务流程及其智能管理系统的设计思路,包括系统的开发流程、总体设计方案、功能模块、程序设计、数据库设计和系统界面,得出系统的输入输出模式,并展望其对集装箱港口信息化技术发展的积极意义。     

高校仪器设备采购管理信息系统的设计与实现

通过结合高校仪器设备采购流程特点，利用信息化管理思想，设计出一套使用方便、功能强大、安全性高的高校仪器设备采购管理信息系统，并对该系统结构的体系、设计与实现进行介绍。     

一种激光测距装置的设计与实现

针对目前舰船横向航行补给时两舰距离测量方法,通过激光测距技术研究,设计了一种船用激光测距装置.详细介绍了其工作原理、结构设计和软件设计,并对其传感器信号融合处理关键技术进行了攻关与验证,解决了距离索测量时无法连续自动提供距离及其变化速率信息的问题,为舰船航行补给和靠离码头安全操纵提供保障.     

中小型航运船舶能效管理信息系统的设计与实现

基于MVC设计模式,使用ODBC技术作为数据库之间的接口,将船舶现场过程数据通过ODBC的方式转存到关系数据库,为企业MIS系统提供核心实时和历史数据"引擎"平台,实现了中小型航运企业船舶能效管理信息系统。同时给出系统的总体框图设计,关键技术以及主要环节的实现。     

一种舰船局域网络的冗余设计与实现

分析舰船自动化与智能化的发展状况，提出利用冗余技术来提高舰船上以太网可靠性的方法；并结合某导航设备具体介绍了网络单个节点的网络接口冗余技术。     

一种模拟信号预处理机的设计与实现

模拟预处理机的主要任务是对模拟信号进行放大、动态压缩、滤波等处理.采用了一系列在模拟信号处理过程中用于排除干扰和抑制噪声的关键技术,实现对宽带微弱信号的高增益放大.详细介绍了一种在200Hz～30KHz频带内实时可编程带通滤波器的设计方法,滤波器可以在数字信号的控制下方便地改变其起始和截止频率.从参数测试来看,系统的大部分测量参数都达到了预期设计的要求,其主要特点是增益高,动态范围大,滤波可编程,自噪声低,通道一致性能较好,系统工作性能稳定.     

一种分布式监控系统的设计与实现

简要介绍了一种基于PLC和PC工作站的分布式监控系统，探讨了分布式监控系统中与计算机、控制、网络相关的技术问题工程解决方案，提出现场总线控制系统、分布式控制系统与实时分布式数据库系统三者相结合是现代分布式监控系统发展方向。     

一种多协议模拟器的设计与实现

目前,很多网络工具在遇到新的网络协议出现的时候,很难将新的协议快速集成到现有的网络工具中,从而给用户造成很多使用上的不方便。本文设计的一种网络协议模拟器PRT-GET可以很好的解决上述问题,PRT-GET按照自定义的协议工作说明书工作,它可以方便的把新协议加入到PRT-GET中,从而方便用户使用新的网络协议来完成通信工作。     

一种新型制冷控制器的设计与实现

传统的小型制冷系统存在着能耗较大、测温系统精确度低等问题；在分析制冷系统工作原理的基础上，提出一种新型制冷控制器的设计思路。该控制器采用数字温度传感器DS18820来测量温度，采用模糊变频技术控制压缩机以降低制冷能耗，采用模糊控制技术测定霜层厚度。     

一种高速模数转换模块的设计与实现

在模数转换中,存在着速度和精度的相互限制,为了满足高速采样下的高精度要求,研制了一种基于高速、高精度、宽输入带宽模数转换器AD7762的数据采集模块,并总结了数采模块的接口、去耦电路、低噪声电压参考源、时钟及时序等设计经验。     

一种远距离监测系统的设计与实现

传统的设备监测,采用有线的方式.移动性和便利性弱,把设备监测和蓝牙技术结合起来,克服了使用传统的有线系统的缺点,给远距离监测创造了条件.同时采用ARM9嵌入式网关,实现监测设备的远程访问,实现与Internet的接入.从发展的角度来看,监测设备的无线化、网络化是未来发展的趋势.     

一种新型雷达模拟器的设计与实现

针对现有雷达模拟器操作界面老旧、功能单一、发展速度落后于真机等现状,为满足雷达操作培训需要,开发了一款新型雷达模拟器。通过分析雷达模拟器组成和功能设计要求,决定采取模块化思想对雷达模拟器进行分模块开发。对雷达模拟器涉及的部分关键技术进行了改进,并提出了一些新方法。借助于WPF开发框架和C#语言完成了模拟器的设计与实现。仿真结果表明,该模拟器即能满足一般雷达模拟器性能标准,又实现了对现有真机部分新型实用功能的仿真。     

一种高精度声呐波束发射系统的设计与实现

为解决传统声呐发射系统利用移位寄存器的冗余效应的设计方法所引起的精度不高问题,介绍一种采用DSP芯片与FPGA芯片结合设计的声呐发射系统的方法.该系统可同时产生多路信号,每路信号均可独立调节、设定,且各路信号可严格同步,并可按要求设定时延控制、循环发射等功能,各路信号间的延时精度可达200 ns,从而为波束发射系统的开发提供了一种新的思路.实践表明,该方法具有实现过程简单、精度较高的特点,适合于工程应用.     

多人聊天程序的一种设计与实现

随着即时通信业务的快速发展,聊天工具的开发成为软件企业的关注的热点之一。本文介绍了实现多人聊天程序的一种方法,采用VC MFC应用程序的方式,实现可以同时连接多线程的客户／服务器程序。     

一种开放式科考船船载信息系统的设计与实现

针对科考船船载信息系统开放性、前瞻性、高集成的需求,通过分析科考船的任务和设备的多样性,以船载信息系统应用和环境特点出发,提出一种基于虚拟资源池的开放式、通用化、模块化的船载信息系统实现方案,阐述该方案的实现架构,并在某科考船上实施该方案,对提出的技术方案进行验证,表明该方案能提高科考船船载信息系统满足多任务、可扩展的能力。     

一种开环LLC母线变换器的设计与实现

设计了一种基于对称谐振槽的开环LLC母线变换器。通过对称谐振槽设计使LLC变换器在固定频率点正向和反向工作时具有相同的电压增益。同时,根据开环LLC频率和增益固定的特点,设计了较大的励磁电感和谐振电感比值λ,有效减小了励磁电感上的损耗。此外,定频工作使LLC变换器在整个负载范围内都能实现原边逆变管零电压开关和副边整流管零电流开关。最后设计了一台低压母线60 V、高压母线360 V的1.5 kW试验样机,试验结果验证了理论分析的正确性。