山区公路机械筑路经验

去年,我处修了一条山区公路,其中山岭区占54％,丘陵区占38％,平原处仅占8％。平均每公里土石方有三万立米,其中土、石方各占一半,我们根据路线土壤具体情况(石方多为风化石,石质较软)并结合我处拥有土石方机械不多的情况,确定了施工方法。石方采用抛坍爆破,重点地段用推土机配合清方工作;土方集中地段,用推土机施工;路面的材料运输、级配料拌和、洒水、平整、压实等主要作业工序,均用机械施工。兹将施工中一些初步的经验和体会介绍如下:     

激光高程控制显示系统在浦东国际机场南进场地道工程中的应用

安装在推土机上的激光高程显示系统,在上海浦东国际机场南进场地道工程南标段土方平整作业中,能有效地进行碾压土方推平作业,为提高土方施工质量、效率起到了重要作用.     

铲运机修筑路堤的质量问题

机械修路时常用的土方机械有:挖土机、铲土升运机、平地机、自动平地机、推土机和铲运机等。前四种以从路基两侧取土就近填筑,才能发挥最大效力,且路堤高度一般不超过1.5米。推土机以推送100米以内的土方为宜。而铲运机既适合于路侧取土填筑,又可以铲运运距1公里左右的土方直接填筑较高的路堤,并且根据运距的远近,使路基土方达到部分或全部的压实。由于它的这些优点,所以在国内外筑路工程中被广泛地采用。     

第三讲 铲运机

在土方机械中,铲运机也是很重要的机械。它和推土机一样担任铲土、运土工作,所不同的是它的运距宜较远,推土机运距宜较近。并且铲运机轮胎在填土层上压过,起着分层压实的作用,有助于路基质量的提高。铲运机有拖式和自动式两种:拖式铲运机本身不能行动,须靠拖拉机牵引,并且,它的铲土动作也是由拖拉机操纵设备来控制的;自动铲运机却完全是自己操纵、自己行动的。从卸土方法上分类,铲运机有好几类,即自由卸土式、强制卸土式及半强制卸土式,最常用的是强制卸土式。Д-147型铲运机(图1)就是这一种。它的构造很     

平地机在筑路施工中的运用

平地机在筑路施工中的运用南京工程兵工程学院陈海松平地机是一种以刮土铲刀为主，配有其它多种可换工作装置，在土方工程中进行整形及平整作业的筑路机械。其结构形式以自行式、液压操纵为主，刮土铲刀比推土机推土铲刀具有更大的灵活性，可同时完成铲土、移土及卸土工序...     

高原地区机械筑路的几点体会

我们的机械筑路队,主要是担任路基土方工程,有职工一百余人,配有80匹马力推土机十二台,平地机两台,实压机两台,汽车起重机一台,加油车一台,修理工程车三台,并配有民工100人担任辅助工作。两年来一直在海拔4000～5000米高原地区修筑公路路基。该地区空气稀薄,气候寒冷,人烟稀少,地质复杂。每年施工季节约七、八个月。1963年十台推土机做了1438个台班,完成土方39万方;1964年采用双班作业,十二台推土机做了2517个台班,完成     

推土机极限载荷控制的数控系统研究

在推土机作业过程中，急剧变化的外部负荷常常会使发动机转速剧烈下降或者使机器滑转率上升．这将导致工作状况恶化，这些情况均使作业效率降低。针对传统的推土机这些作业现象提出了一种使用ARM微处理器的极限载荷控制系统，利用该系统的快速响应速度以试图确保机器在各种作业状态下都具有较好的动力性和经济性，提高推土机的作业效率。     

路基土方的施工含水量控制

简要分析了土方含水量对土方路基施工的影响 ,详细介绍了控制路基土方施工含水量可采取的措施 :做好路基排水设计与施工工作 ;在路堑上开挖纵、横向渗水沟 ;优选土场并对其进行排、降水处理 ;路堤填土分段、分层备土碾压 ;测定水分散失系数并以此为依据确定碾压作业段长度及洒水量等     

答疑解释

1.压实定额里有推土机(平地机)台班,项目内容有"推土机整平土方",但是含量不高.对这个一直存在两种看法:(1)推土机是指压实前整平卸土,配合碾压.(2)只是碾压过程中配合,不含压实前整平卸土.不知定额编制是如何考虑的?另外,桥涵预算章节,基础垫层是按人工铺筑,但很多时候这个垫层的范围(长宽厚)很大,是否可按实际情况区分一下,范围大的用第一章机械处理垫层考虑?概算涵洞章节说明里洞身工程量没有垫层部分,但是工程内容却有,定额里是否含有此项?     

膨胀土路基机械化施工（2）

4.2.4路堤施工 路堤底层施工后,即可进行路堤第二层填筑。 路堤施工配套用土方机械可为表3中的任一组。采用TY220带松土器的推土机在挖方段或取土坑采土,将天然土推松堆堆,ZL40和ZL50装载机装土,运输车辆将填料运送到需要填筑的作业面上,按规定车距卸土。一般“延安”、“日野”车纵向4m,横向4.5～5m为一卸土点,“解放”纵向1.5～2.0m,横向1.5m为一卸土点。土堆间以堆底边缘土相叠20～30cm为佳。移山100推土机将土按40～50cm的厚度松铺摊开,再用平地机初步平整并做出路拱,YZT-12羊足碾碾压2遍(静压),再用平地机做一次精平,18～21t光面三轮压路机碾压2遍,环刀法质量检查,密实度(≥93％)合格后,可进行下一层土的填筑。要求密实度为95％以上时,为YZT-12羊足碾碾压3遍(静压),18～21t光面三轮压路机压3遍(轮迹重叠占到1/3为一遍),碾压时距路基边缘的距离不得少于30cm,以保证路肩部分的压实度。施工过程中的横坡应大一些,     

推土机铲刀用材料的探讨

推土机工作时,铲刀不仅受泥土和砂石的磨粒磨损,还受到石方作业和助铲作业时的冲击,因此,要求推土机铲刀(包括前孤板及刀片)耐磨和具有较高的强度。现代推土机铲刀用的典型材料,如表1所示:     

一、二级公路路基填方工程量计算的几个问题

近几年来随着交通事业的发展,二级公路的建设已比较普遍,并出现一级乃至高速公路的建设。由于一、二级公路路幅宽、路面厚、路基压实度高,也就产生了路基土方工程量计算方面的新问题。主要有:(1)填方地段土方工程数量计算能否沿用三、四级公路土方的计算办法。(2)填方工程中购买土方的费用在预算中列入哪项计算比较正确。(3)路基压实度高产生的土方差怎样计算和压路机台班差怎样调整。     

宣工SD7推土机

SD7推土机是宣工集团借鉴国外最先进的推土机技术自主研制开发的半刚性悬挂、高驱动、液力机械传动的大马力推土机.SD7推土机以新颖的结构,卓越的整机性能,强劲的动力,优良的作业效率,在众多大马力推土机品牌中占有重要的地位.     

工程机械零件失效与使用保养的关系

工程机械是由许多零部件组合而成的整体 ,它长期在野外作业 ,工作环境恶劣 ,比一般机械设备的零部件容易磨损 ,有效使用期短得多 ,现以公路工程施工中常用的 T-1 2 0推土机为例 ,剖析其变速箱齿轮失效情况 ,说明合理使用、定期保养与延长机械使用寿命、提高经济效益的密切关系。1　T-1 2 0推土机变速箱齿轮失效形式T-1 2 0推土机可进行推土作业 ,也可牵引铲运机进行铲运作业 ,是公路工程施工中有代表性的机械 ,其变速箱是工程机械通用的直齿圆柱齿轮机械传动变速箱 ,有五个前进档 ,四个倒退档 ,以齿轮滑动换档变速。这种变速箱优点是 :结…     

路基土石方作业组的最优方案

采用多目标规划实现土方作业的管理，在节约劳动工日的同时，可使土方作业取得较好的经济效益，文章介绍了目标规划数学模型的建立及其求解方法。     

减粘降阻的研究现状及展望

当以粘湿物料为工作对象时 ,铲土运输、农田耕作、装卸等机械存在严重的物料粘附问题。这不仅要降低机械的生产率 ,而且要增加作业时的阻力。例如 :挖掘机作业时 ,挖斗的粘附积土量可达其额定容量的2 0 %～ 2 5% ,导致生产率降低 2 0 %～ 30 %。因此 ,这就要求人们进行减粘降阻的研究。2 0世纪 6 0年代 ,美国曾在农用犁表面采用气体润滑 ,气孔的面积占犁表面积的 2 %～ 3%。 2 0世纪 70年代 ,前苏联为在推土机和铲运机上采用这项技术进行了大量的试验研究。采用气体润滑的 T- 150 K推土机的铲刀尺寸为 2 .8× 1m,可用于切削各类土壤 ,1977…     

推土机故障诊断的Bayes判别方法研究

将Bayes判别分析法应用于推土机工作状态评价中,建立了推土机工作状态分类和发动机故障识别的Bayes判别分析模型。实例研究表明：Bayes判别分析模型回判估计误判率较低,因而是推土机发动机工作状态分类与故障诊断识别的一种有效方法,可在生产实际中应用和推广。     

TY140履带推土机外负荷特性研究

基于现场试验对TY140型履带推土机外负荷特性进行了研究,在分析试验数据的基础上,确定了一、二挡速度下TY140型履带推土机在铲刀切入、定深切土及运土过程中的牵引力大小,并确定了推土机机重与水平牵引力的关系,为新机型外负荷特性的研究提供了依据。     

推土机推土阻力测试信号时间历程分析

分析了推土机循环作业中各工序作业阻力的变化过程，并指出了各种变化产生的原因。     

公路工程机械化施工管理

2、土方的合理分配为经济有效地进行公路工程的施工,对于土方的合理分配,应注意挖土量与填土量的平衡。那一块挖土用于填土、选择取土场和决定那一处的挖土作为弃土,并选择弃土场。根据以上需求,就可以决定土方量,土方的运输距离、取土场、弃土场、选择运输机械和编制工程计划。在施工时,尽可能缩短土方的运输距离。3、按照土积曲线分配土方量在选择施工机械时,可利用土积曲线图。