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一辆BJ212越野吉普车发动机更换新化油器(BJH201A型)后,行车中突然出现加速不良,功率严重下降现象,且排气管发出连续的“突突”声。初始疑为冲缸垫或分电器损坏所致、拆开缸盖检查,缸垫完好无损,贴合紧密,无冲垫痕迹;更换分电器后试车,故障依旧。后经仔细察听、辩别,察觉该“突突”声与冲缸垫或分电器损坏引起的“突突”声尽管有相同之处,即都有随着节气门由小到大运渐开启、响声增大、节奏加快的明显特征,但又与两者有所不同。其一,连续性不同。冲缸垫或分电器损坏引起的“突突”声,从发动机怠速工况到全负荷工况连续不… 相似文献
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故障现象:一辆已行驶7万公里的帕萨特轿车,出现发动机怠速发抖,排气管有“突突”声,并伴有加速不良现象。故障检查:用V·A·G1552检测仪检查,无故障码。但在检查中发现第4缸工作不良。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(4):42-42
故障现象:一辆经过改舵的直列六缸发动机轿车,电喷发动机ECU型号为1G-1U,装备自动变速器。故障现象为排气管有“突突”声且冒黑烟,行驶动力性差。断缸试验发现缺缸严重,共有3个气缸不工作。 相似文献
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<正>故障现象:一辆采用C48QA型电喷发动机的北京BJ2020VJ型吉普,发动机工作时,排气管伴随有"突突"声,怠速时严重抖动。故障检查:根据故障现象,对各缸高压线进行断火实验,发现第 相似文献
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1.发动机上坡“发吐” 故障现象:车辆行驶时发动机动力下降、提速较慢,上坡时发动机有明显的“发吐(抖动)”现象,并伴有排气管“突突”声及冒黑烟,烟味难闻;车辆下坡时发动机运行正常,排气管“突突”声消失,烟色正常。 相似文献
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一辆解放牌CA1091型汽车,发动机转速从中速加速到高速时消声器出现“突突”声,且无论是慢加速还是急加速均发出“突突”声并冒轻微黑烟,而在转速稳定后,“突突”声也随之消失。
根据故障现象,按照故障的一般排除方法,首先关闭阻风门,这时“突突”声更明显,然后检查浮子室油平面,发现油面高度符合要求。对分电器触点间隙按标准进行调整后,再检查活动触点臂弹簧片弹力,发现其弹力也符合要求。但重新起动发动机后,故障依旧。于是怀疑为化油器加浓装置调整不当所致。 相似文献
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故障现象:一辆伏尔加轿车,行驶中发动机产生“突突”声,并随发动机温度升高而增大;上坡无力,且响声更加严重;停车时,发动机的工作则正常。故障检查:经检查,油路正常,高压电路除个别火花塞间隙较大外也无异常,但调好火花塞间隙后装复试车,故障依旧。进一步检查才发现,分电器活动 相似文献
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1.触点的松动。故障现象:汽车行驶途中突然熄火,偶尔起动着火,时而运转正常,时而排气管发出突突声,片刻又自动熄灭,此现象反复多次。故障查找:将中央高压线从分电器盖上取下,对准缸体并起动发动机试火,发现火花时强时弱,时有断火现象。此时,可将分电器盖打开,用钳子钳牢活动臂上的触点, 相似文献
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故障现象:一辆BJ7250型轿车,发动机大修后行驶不到1万公里就出现了热车怠速不稳、行驶无力的故障,并伴有“突突”声。 故障检查:检查汽油泵其工作正常,清洗、调整化油器后试车故障依旧;拆检火花塞、分电器盖和分火头等未见异常,各线路连接正确、牢固;用比较法检查点火控制 相似文献
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故障现象:一辆长丰猎豹CJY6421D型越野车,据驾驶员反映,该车起动正常,预热也正常,但随着冷却液温度的上升,发动机运转声音变粗,怠速开始不稳,抖动得很厉害,且排气管冒黑烟,“突突”声明显,好像“缺缸”的感觉。 相似文献
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故障现象一辆2011款中华骏捷FSV1.5L轿车。行驶里程约为1万km,出现怠速抖动,加速无力,且排气管有“突突”声的故障。故障诊断分析故障现象。推断发动机4个气缸中存在工作不良或不工作的气缸。起动发动机,依次拔下各气缸的喷油器进行断缸测试。在拔下1缸、2缸及4缸的喷油器时.发动机抖动加剧;在拔下3缸喷油器时,发动机抖动无明显变化.由此可知3缸不工作。 相似文献
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这是一辆经过改舵的直列六缸发动机轿车,电喷发动机ECU型号为IG-1U,装备自动变速器.故障现象为排气管有"突突"声且冒黑烟,行驶动力性差.断缸试验发现缺缸严重,共有3个气缸不工作. 相似文献
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车型:日产监鸟轿车,装备SR20DE发动机。 故障现象:发动机怠速不稳,开空调、挂档时易熄火;急加速不良,有时进气管出现“啪啪”的声;缓慢加速,转速可达6000r/min以上;粗暴操作油门,排气管也无黑烟产生,加速时发动机有爆震声。 诊断与排除:首先观察故障指示灯,不亮。鉴于发动机有爆震声,于是先检查点火正时,发现分电器 相似文献
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故障现象:一辆化油器式桑塔纳轿车,出现发动机启动困难,在汽车运行中,排气管有“突突”声,且高速比低速时明显,急加速时偶尔还会有排气管“放炮”、化油器“回火”现象。 相似文献
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故障现象一辆型号为CJY6470E猎豹越野车(采用4G64S4M发动机),行驶里程约25.4万km,出现发动机工作时异响和抖动,发动机故障灯亮,发动机个别气缸工作不良,排气管有突突声的现象。故障诊断承修该车后,首先起动发动机验证故障现象,发现确实存在上述故障。接着连接故障检测仪调取故障代码,故障代码的含义是空气流量传感器信号不良。经过对此故障代码分析,认为即使空气流量传感器信号不良,但并不至于引起个别气缸不工作。于是决定用点火正时枪逐缸进行检查。发现2缸、3缸和4缸发光强度匀称,说明没有断电的现象,只有1缸有断电的现象,说明1缸 相似文献