越南与老挝签署进出口关税优惠协议

1月17日，越南工贸部部长和老挝工贸部部长在河内签署了关于2009年及以后越南与老挝进出口关税优惠协议。该协议规定，老挝的发动机、汽车和摩托车配件等16种税号的商品在越南将享受零关税。     

老挝道路技术标准论证的方法研究

随着中国国际化进程的加快,中国在东南亚国家道路工程项目领域发展迅速,其中老挝基础设施建设相对落后,道路路网改造的需求很大。了解掌握老挝道路技术标准,对于开展道路工程项目前期工作非常重要。通过老挝道路设计标准选取案例,介绍如何运用老挝《道路设计手册》确定道路的技术标准,为其它国外道路项目技术标准的选择提供借鉴。     

中国企业在老挝投资的机遇与挑战——以南塔省为例

中国企业在老挝投资不断的增加,尤其是在老挝的南塔省,90%的外商投资都是来自中国。文章着重分析中国企业在老挝南塔省投资面临着资源丰富、政策优惠、竞争压力小的优势,但同时中国企业又面临着劳动力结构不合理、行政效率低下、基础设施薄弱的劣势,最后文章提出中国与老挝应该优势互补,紧密合作发展,促进经济发展。     

老挝政府代表团参观嘉陵集团

近日,老挝政府代表团一行6人在重庆市外经贸委及嘉陵集团有关领导的陪同下参观了嘉陵的展示中心、发动机生产线、整车装配线及焊接生产线,并对嘉陵的生产规模和先进的技术管理水平给予了较高评价,同时希望嘉陵到老挝投资生产摩托车,把中国最好的产品推荐给当地的消费者。嘉陵方面也表示,嘉陵一直关心摩托车在老挝市场的发展情况,并对该国摩托车行业发展充满信心,愿意与当地政府     

老挝一周游

公路老挝公路有3万多千米,但是路况较差,约一半是土路,铺装公路的质量也一般。行人、牛羊经常会上公路,且很少避让,因此车速宜慢。安全老挝的汽车驾驶员、摩托车骑手交通规则意识比较弱,交通标志标线以及安保设施不完善,因此在老挝驾驶摩托车旅行必须提高警惕,做到眼观六路耳听八方。住宿     

老挝去年进口中国摩托车2．5万辆

由于2004年下半年老挝政府对摩托车进口政策 有所放松,2004年全年约进口中国摩托车2.5万辆。 据预计,2005年老挝进口中国摩托车可望突破5万 辆。2000年以前,老挝摩托车市场主要进口泰国生 产的本田125 mL、铃木110 mL摩托车整车及散件,本 田摩托车平均售价为2000美元／辆,铃木摩托车的平 均售价1600美元／辆。2000年以后,中国摩托车由于     

砂岩在老挝琅勃拉邦机场道面基础工程中的研究应用

该文介绍了老挝琅勃拉邦机场道面基础就地取材,选用砂岩基础的工程应用。通过对砂岩碎石的强度、压碎值、稳定性、耐久性等进行深入研究试验,取得不错的质量和经济效果。     

暹罗之梦——新轩逸一箱油三国挑战赛

中国、老挝、泰国,一路向南,陌生的国度,熟悉的微笑,伴随我们的是可靠的座驾广路寻访东南亚的异彩夏梦,     

泰国老挝边界的湄公河桥

介绍泰国老挝边界的湄公河公铁两用桥的设计、引桥选择、建筑美学方面的考虑、以及该桥的施工。     

历史的无尽变幻——从澜沧江到湄公河（下）

在上期的“摩友驿站”栏目中，作为摩旅先行者的郑刚老师带领着我们从云南的磨憨口岸出发，沿着湄公河，一路经过老挝和柬埔寨两国。我们探访了老挝丰沙湾神秘的石缸平原和古高棉文化的集大成之地——吴哥窟，在柔美的阳光中细细品味着这片神秘土地的点点滴滴。接下来，我们的旅程还将继续，循着电影《泰圃》的线路，骑在摩托车上感受“迥而不同”的美妙旅途，值得期待的美景就在眼前……     

各具特色的东盟市场

东南亚国家联盟地区即东盟10国分别为印尼、马来西亚、泰国、新加坡、文莱、菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸。     

老挝一周游

公路 老挝公路有3万多千米,但是路况较差,约一半是土路,铺装公路的质量也一般。行人、牛羊经常会上公路,且很少避让,因此车速宜慢。     

新南行记

坐在老挝航空伊尔72旋桨飞机的舷窗旁，透过厚厚云层的空隙，我俯瞰着这个充满了热带风情的国家。实际上，除了绵延折叠，弯弯曲曲的湄公河反射着太阳的能量以外，我能看见的其实就只有大地的颜色：绿。     

南行老挝，穿越13号公路

我们由昆明驾车前往磨憨口岸出境，车辙始终行驶在当年“抗美援越”时中国军队和大量军用物资所走的13号公路上：老挝这处貌不惊人的所在，小国寡民，无为而治，当置身其中时，血液的流动也缓慢下来，甚至失去了离开的力量……     

东盟国家经济管理研修班官员代表考察广州大阳

近期，由国家商务部培训中心组织的“东盟国家经济管理研修班”官员代表一行17人，由商务部和广州市外经局工作人员带队来到广州大阳进行商务考察。代表团成员分别来自印度尼西亚、老挝、缅甸、菲律宾、泰国和越南等东盟成员国。     

感动高原——2006青海汽车摩托车狂欢节综述

骄阳似火,轰鸣震天,七月的高原在五湖四海的车友聚集下汇成了欢乐的海洋,2006年首届中国青海汽车摩托车狂欢节向来自全国各地34个俱乐部代表队和法国、加拿大、老挝、越南的共1200家摩友展示着汽车摩托车运动的魅力。本届狂欢节年龄最小的摩友是来自四川简阳的11岁小朋友钟焕新     

骑着Vespa,悠游东南亚!

正近几年,随着我国国民收入水平的提高,出境游客数量连年增长,东南亚地区凭借地缘优势、高性价比,成为不少人出境游的首选目的地。千篇一律的游记攻略满天飞,新鲜感越来越少。怎么能让东南亚旅行变得更有趣、更有深度且与众不同呢?笔者前段时间有幸受邀参加了Vespa东南亚秘境探险之旅,作为摩托车骑士,我们用全程骑行的方式,在老挝、泰国玩出了不随大流的小众感。     

中老铁路会汉一号隧道提前贯通

由中国中铁八局中老铁路第三标段一分部承建的中老铁路会汉一号隧道近日顺利贯通。会汉一号隧道全长1001 m,位于老挝北部城市琅勃拉邦和老中两国边境之间的大山里,施工地段人烟稀少,条件艰苦,施工便道山路崎岖,雨季物资进场运输困难。     

为出发找到最好的理由 比亚乔中国VESPA东南亚秘境探险之旅

正近日,比业乔中国数十位经销商和品牌爱好者齐聚云南西双版纳,驾驶Vespa GTS SUPER 300车型,一路横跨中国、老挝、泰国三个国家,开启了一次超过2000 km的东南亚秘境探险之旅。车队穿越热带原始森林和当地特色的人文风情村寨,犹如置身历史长河,在惬意与激情中感受运动踏板的独特魅力,用车轮探索东南亚的神奇秘境。     

我们的爱：钢铁见证的爱情——“随菠逐雨”东南亚跨国蜜月之旅（终）

在亚兰镇时，我们正巧赶上泰国的新年——泼水节（Songkran）。泼水节于每年4月13日～15日举行，持续3天。据说东南亚国家都有这个节日，我能肯定的是老挝、泰国、柬埔寨都会在这3天举国欢庆。