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当今社会,能拥有一辆属于自己的汽车,曾经是摆在无数中国老百姓面前的诱惑。但当我们还在津津乐道大谈买车的时候.有号称“汽车王国”的德国早就将汽车带来的困惑摆在人们的眼前, 相似文献
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它曾经创造了无数的辉煌,它是美式豪华汽车的标杆,它是林肯当之无愧的旗舰,它就是林肯Continental。在距离上一代车型14年后,全新的林肯Continental带着满满的惊喜强势回归,为了这一刻,我们等了太久太久。 相似文献
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加长,还是不加长?这肯定是曾经无数次被各大汽车公司的高层会议摆在桌面上翻来覆去热炒的一大议题。其实,以我一个自小生长在中国的普通百姓看来,这事远没有那么复杂。 相似文献
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有一个品牌,是美国政要、显赫家族及好莱坞明星出入重要场所的首选座驾之一;曾经作为权贵的象征:它是白宫总统座驾中服役最久的汽车品牌:至今已有一百一十年的历史:已创造了无数第一,这就是美国汽车制造商——凯迪拉克。 相似文献
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红酒、美食和浪漫一直是法兰西的标志性文化体现。无论是行走在香榭丽舍大道看着路边无数的奢侈品专卖,还是驾车游走在法国乡间小道,总是仿佛无时无刻能在空气中感受到法兰西骨子中的这些骄傲。路易十四、拿破仑都曾经预言中国将是世界之巅,那同样身为法国骄傲的标致汽车,为国人定做的207两厢是否能传承法兰西的经典文化呢? 相似文献
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在承载着无数梦想和无限希望的中国市场,雅马哈为我们创造了许多值得回忆的感动,火红的8月,这种感动又一次将激情点燃,凝聚着雅马哈人心血的首款国Ⅲ车YB125Z面市了。 相似文献
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挂上了"S"勋章的奥迪车型,即代表拥有了非凡的动力。那么,奥迪TTS是否可以继承NSU TTS的光辉呢?北美国际车展一向都会带给车迷们惊喜,这一次也不例外。作为奥迪的经典跑车产品,2006年发布的新TT曾经让无数奥迪车迷为之倾倒,如今,TTS的亮相则让追求更强动力的车迷们有了新的追逐目标。2008北美国际车展,奥迪正式发表了全新TTS车型,让TT车系终于拥有了性能旗舰版本。TTS采用与入门车型相同的2.0L TFSI发动 相似文献
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第一次见到新奥迪TT还是在法国米其林的测试基地,如今亲手把握住那粗悍、刚劲的方向盘,曾经暗涌的激情顿时澎湃,这辆令无数人可望而难及的新奥迪TT就这么出现在我的面前,与我一同奔袭在京郊群山峻岭,这样的幸福来得有点太突然。 相似文献
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一直希望有一天,我和我的摩托车一起远走他乡,去感受心底的平静,体悟返璞归真的生活。
杏花春雨的江南,曾是无数中国文人的精神故乡,可见生活在江南的人总还是幸运的。而上海身处江南腹地,正是这一地理上的些许优势,也使得上海人在工作之余的闲暇安排中,多了几分选择。这个双休日,趁着深秋和煦的阳光,赶在冬天来临之前,呼朋唤友计划一次摩旅,目的地便是位于江南重镇苏州的太湖陆巷古村落。 相似文献
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在刚刚过去的2009年里,别克曾经为我们带来过一系列的惊喜,新年伊始别克英朗携轿跑风潮再一次让我们感受到了新意,那是一种蓬勃向上的朝气 相似文献
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有人说,这是一场实力强劲的大比拼;也有人说,这是一次“史无前例”的草原争霸。但不管怎样,回首曾经在那里发生的铁骑狂飙仍有着说不完的话,就像每个经典故事都 几个难忘的镜头一样,本届比赛也有几个亮点值得我们去细细地回味…… 相似文献
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在西方的谚语中曾经说到:一个真正的贵族要历经三代才能养成。而对于身戴三叉星徽、凝聚着无数先辈技术结晶的梅赛德斯-奔驰E级轿车而言,从其诞生那一刻起,身上即已经散发着令人仰视的无数光环。 相似文献