共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
对18.4集装箱平车中梁、底架组装焊接过程中产生变形的原因进行了分析,提出了控制变形的合理方案。 相似文献
2.
分析了出口新加坡的集装箱平车底架组装焊接过程中产生变形的原因及控制措施。实践证明,这些控制措施是有效,而且峄同类型车辆底架的组焊具有一定的借鉴作用。 相似文献
3.
4.
5.
6.
200 t专用平车是企业为在内线运输大型宽厚钢板而设计制造的自备重型机械运输车辆,大底架的结构设计是总体方案设计的关键。运用力学知识与间接经验对大底架的关键部件(侧粱、中梁)的结构进行了初步的设计,并通过试算法计算车辆在运行极限工况下,侧、中梁的强度与刚度,为后续运用现代设计方法进行强度校核及试验鉴定奠定基础。 相似文献
7.
D26型凹底平车凹底架折角方案模拟试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对国内首次凹底平车凹底架折角设计方案,提出了1:3模型模拟试验方法,设计制造了模型及加载装置,通过测试,将模拟试验与有限元结构强度及刚度分析结果进行了对比分析研究。得出了折角式凹底架的应力分布及设计重点。 相似文献
8.
9.
10.
设计起重轨道平车回转限位装置,可以提高起重轨道平车在复线施工作业时的安全。本文从起重轨道平车回转限位装置的重要性和要求入手,分析了回转限位装置的结构特点及工作原理。经实际运用,起重轨道平车回转限位装置安全、可靠,可满足任意角度的限位要求;提高了起重轨道平车的作业安全及施工安全;与采用电磁阀回转限位装置相比,成本大大降低。 相似文献
11.
结合CRH2型动车组铝合金车体底架组焊的生产实践,通过对底架焊接变形因素进行分析,提出采用刚性固定、优化焊接工艺规范、预制反变形、增加工艺加长尺寸等措施来控制铝合金车体底架的焊接变形,提高了产品质量。 相似文献
12.
以钢制轨道车辆车体底架横梁连接为例,研究了各种疲劳设计概念的适用性,并对其进行了比较. 相似文献
14.
15.
介绍了320t凹底平车凹底架组成的结构及制造要求。通过对其结构难点的分析,制订具体的工艺措施及控制方法。 相似文献
16.
17.
《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(4):10-12
对在电气化接触网区段作业的铁路起重轨道平车起重机高度限位机构的技术要求、工作原理、优缺点及今后利用计算机控制技术和激光测距技术进行自动控制的发展趋势进行了介绍,旨在保证安全使用,提高作业效率。 相似文献
18.
19.
20.
大型凹底平车大底架结构的优化及稳定性分析 总被引:1,自引:2,他引:1
针对大型凹底平车大底架结构选型问题进行了研究,并对大底架关键部位弯角处进行了方案优化,评出了结构优化方案,同时,提出了大底架结构的稳定性分析问题。 相似文献