执行消防规范的几点认识与体会

本文通过工程实践对消防环路、防火卷帘加水幕、库房消防、单元式住宅消防等消防给水有关问题提出了自己的认识和体会。     

莫斯科地铁计划于2019—2020年推出第三换乘环路

<正>莫斯科地铁第三换乘环路计划于2019—2020年全线贯通并投入使用。这是一个非常巨大的工程,全长58 km。占所有新建地铁的40%。第三换乘环路将把莫斯科外围地区联系起来,成为第二个地铁环路,以便减轻现有运营环线的工作压力。该工程为地下换乘线路,不论是在建线路还是铁路小环路都将是地下换乘线路。     

高速动车组紧急制动技术

紧急制动能够保证动车组在最短的距离内安全停车。按照故障导向安全的原则,提出了紧急制动的触发条件,介绍了列车安全环路的实现方法,分析了紧急制动施加需要考虑的因素以及紧急制动施加的方法,阐述了紧急制动相关诊断措施,并通过试验验证了紧急制动的有效性和可靠性。     

开关电源环路补偿计算及辅助软件Mathcad的应用

开关电源的环路补偿对电源系统的稳定性、可靠性起着决定作用,因此如何设计出合理可靠的补偿参数十分重要。介绍开关电源环路补偿的条件,并以BUCK电路为例进行环路补偿电路选择及补偿电路元件参数的计算。     

调度电话与环路载波同线传输的分析与处理

在通信工程的设计施工中，考虑到通信线路的利用率，需要调度电话与环路载波同线开放，如果处理不当，就会造成调度电放衰耗大，通话声音小或衰耗累加，故障不宜查找。一年来在黎软线上，成功运用调度是话与环路载波同线传输，有效地解决了此类问题。     

环路保护,自动转换技术在提高宝中铁路通信系统可靠性设计中的运用

介绍光纤数字传输设备的环路保护技术以及音频共线通道和金属实回线之间自动转换技术在提高铁路通信系统可靠性设计中的运用。     

复合式地源热泵系统地下环路的优化匹配

以复合式地源热泵系统地下环路系统投资最小为优化目标,基于能量平衡基础建立优化目标函数,对复合式地源热泵系统的地下环路系统进行优化分析;在平衡全年地层冷热负荷的基础上,分析冷却塔等辅助源运行控制策略的优缺点以及控制特点和适用的场合.研究结果表明:冷却水流量、热泵机组进水温度和地温初始条件对地下水流量和系统初投资有显著影响.     

广州市内环路工程噪声环境影响预测

通过对高架道路和地面道路组成的复合道路、双层高架路道路、带有上下匝道的复合道路、互通立交道路等各种类型道路的声场分析，建立相应的预测模式，并通过对现有道路交通噪声的类比调查分析，验证确定各种类型的道路交通噪声预测方法和预测参数。结果表明：一般情况下，预测值与实测值误差在±２．２ｄＢ（Ａ）以内。     

利用车辆环路判别器解决铁路局交界口AEI丢标签的探讨

随着铁路的快速发展,车号自动识别装置(以下简称AEI)实现了铁路局交界口自动交接、核对,为铁路运输费用清算提供了依据。同时,实现了铁路货车的自动追踪、调度与管理,基本杜绝了铁路货车统计中错号、重号事故的发生。1问题的提出铁路车号自动识别系统于2001年7月1日正式投入运行以来,主要用于货车现有车的管理和使用费的清算。但由于AEI设备在使用过程中遇到一些问题,造成交界口经常有未识别车辆标签、丢标签等故障发生,给清算造成困难,因此必须提高AEI设备的标签识别功能,确保数据识别准确。湖东车辆段动态监测车间担当着大秦线、北同…     

2FSK无线信号解调技术及其在ATO系统中精确定位的应用

为实现地铁列车的精确定位停车,北京地铁5号线,根据其自身特点,通过地面铺设ATO环路,并将地面信息以调制2FSK信号的模式发送至交叉环路,环路信息解调设备对地面环路发送的调制信息进行识别判断,解调出地面发送的信息,实现车-地通信;通过采集地面环路的交叉点,得到列车位置,为列车精确停车提供准确可靠的数据.     

CRH5A型动车组主断路器控制环路改造

CRH5A型动车组在运行途中经常发生主断路器控制环路故障,导致无法行车。在高级修时进行主断路器控制环路改造,增设主断应急空气开关。对改造后的动车组进行供电试验,利用主断应急空气开关可以对主断路器进行操作。改造后的控制环路提高了动车组运行可靠性,为其他类型的动车组和电力机车主断控制回路改造提供参考。     

基于以太网双向环路的动车组列车人机界面多重冗余设计

HMI(人机界面)是列车网络控制系统的显示终端,是司机和维护人员监控列车运行状态的重要平台,可实现列车运行状态监视、故障诊断和警报、数据配置和车辆控制等功能,是保证列车运行安全的关键部件。因此,动车组列车HMI多重冗余设计显得尤为重要。介绍了基于以太网双向环路通信的列车HMI多重冗余功能的设计和实现方法,包括硬件设备、车辆拓扑结构及HMI软件控制策略等冗余设计。全方面的冗余设计能有效保证列车运行安全,降低列车维修维护成本,提高列车运行的可靠性。     

HXD_1型电力机车主断路器闭合控制分析与故障排除

针对HXD1型电力机车主断路器闭合控制电路的构成进行分析,阐述了其原理,并结合机车调试过程中主断路器闭合故障提出了解决思路和方法。     

市话用户线路承载ADSL业务的分析

介绍了ADSL宽带接入网技术,分析了影响铜线电缆开展ADSL业务的一些性能参数指标,对ADSL线路开通与维护提出一些建议。     

新一代宽带接入技术--ADSL

介绍了非对称数字用户环路接入技术及其实际应用.     

地铁车辆车门安全联锁环路的设计

结合CZJS/T 0022-2015《城市轨道交通车辆与信号系统接口技术要求(范本)》(试行版)中的紧急解锁功能需求,列举了目前地铁列车存在的3种紧急解锁装置结构.针对不同结构的车门解锁装置,设计合理的地铁车门安全联锁环路.通过对3种方案进行多角度对比分析,得到最优方案,从而保障了地铁列车的运行性能及乘客安全,并提高了列车运营效率.     

轨道交通列车音频环路乘客助听系统应用研究

为提高助听器使用者收听语言的清晰度,助听系统被广泛应用在包括轨道交通列车在内的各种公共场合.目前应用最广泛的助听系统为音频感应环路系统,其基本原理是利用感应线圈环路为覆盖区域内的助听器提供磁场信号,再通过助听器中的T型线圈将磁场信号转换得到声音信号.介绍了音频感应环路系统在轨道交通列车中的应用情况,并针对轨道交通列车实际情况,对助听系统设计布置中的车体结构、金属干扰、功率匹配等影响因素进行了研究.介绍了轨道交通列车乘客助听系统的测试标准和测试方法.     

高速动车组火灾报警系统

为预防火灾、确保乘客和列车安全,高速动车组必须具有火灾报警功能。文中分析了某型高速动车组火灾报警系统的构成和原理,介绍了比较有特色的火灾报警安全环路,从TCMS的角度对火灾报警系统的使能、测试和诊断功能进行了分析,最后总结了该型动车组火灾报警系统的特点。