微机监测系统改进与功能拓展的思考

补充和完善各类监测、预警和提示功能,改进微机监测设备的采集方式,挖掘有价值的信息并合理运用,实现微机监测设备的功能改进和拓展。     

简单易行的480轨道电路遥测值语音提示装置

笔者曾在2002年本刊第3期写出了“JZXC-480轨道电路的遥测”一文。     

T6668在机车信号语音提示方面的应用

为了确保铁路行车安全 ,降低机车乘务人员的劳动强度 ,提高铁路运输服务质量 ,目前 ,语音提示系统广泛用于铁路运输领域。 TOSHIBA公司生产的语音芯片 T6668能够发出自然、清楚的语音 ,价格低且使用简便 ,适用于对机车信号的语音提示。1 .系统的硬件结构图 1MCS- 51语音控制系统的硬件结构如图 1。本控制系统的核心芯片选用价格低而性能优良的80 31 CPU。 MCS- 51是高档 8位单片机 ,内部有1 2 8B的 RAM(不包括专用寄存器 )、2个通用工作寄存器区、4个 I/O口、2个定时 /计数器、5个中断源。本系统充分利用 80 31提供的资源 ,配以相…     

非正常接发车提示系统的设计与实现

本文主要介绍系统开发的原因和意义,以及非正常接发车提示系统的结构和原理.对系统功能、特点和现场的应用效果做了详细阐述.     

车站咽喉区来车自动报警

随着列车速度的逐步提高,列车密度的进一步加大,现场检修人员的人身安全保障措施显得越来越重要.传统的防护措施存在以下不足:①信息传递速度慢,不适应列车提速的要求;②信息传递环节多,存在错漏现象;③人工传递信息,不可靠;④通信工具的通话质量直接影响到人身安全;⑤内外分设2个防护员,人力资源浪费.     

GPS技术在铁路路况语音提示上的应用

目前,铁路行车调度命令大多数是通过手工方式传递给司机,这样的调度命令很容易在行车过程中遗忘,对铁路的行车安全构成威胁.针对这一问题,提出将GPS技术运用于铁路路况语音提示方面,即基于GPS定位的铁路路况语音提示系统,此系统按GPS坐标自动播放调度命令.介绍了GPS技术在机车上的可行性、系统结构和原理,对所使用的关键技术作了分析.     

语音提示在机车检修系统中的设计及应用

介绍在机车检修管理信息系统中语音提示系统的设计与实现.阐述语音提示模块,语音提示工作的过程,并讨论语音提示系统的特点.语音提示应用在机车检修系统中,可提高检修效率,有利于检修工作的顺利进行.     

LKJ-93A型监控装置误动作放风无显示的分析及对策

针对LKJ-93A型监控记录装置工作失常和误动作放风无提示无记录的问题进行了分析,并提出了解决办法,完善了监控装置的控制功能。     

德州站列车运行实时语音安全提示系统的技术研究

介绍了列车运行实时语音安全提示系统的关键技术、解决方案及系统构成。利用车号识别数据资源，将列车运行信息自动转换为语音，通过有线和无线方式，全天候自动对现场通告，可对站区现场工作人员的安全起到及时提示作用。     

客运服务图形新符号

图形符号是一种世界通用语言,它能消除不同种族、不同肤色、不同语言、不同文化人们之间的隔阂,给人以形象、醒目的公共服务信息提示,便于广大公众理解。像人们所熟悉的城市道路交通标志就属于图形符号。利用通俗易懂的标准化的图形符号.可以消除人们之间的交流障碍,建立起各种城市导向系统,使人们能够在城市的各个公共场所内方便、快捷、自如地活动,达到以人为本.节约时间、提高效率的目的。因此,标准化的图形符号已成为一个社会进步和文明的象征。在火车站和旅客列车上使用标准化的图形符号,能够引导不同国籍、不同民族、不同文化程度的旅客在最短时间内找到服务处所,理解各种服务设备的使用方法,方便国内外旅客的出行,提高铁路客运的整体服务质量。     

电力机务段接触网隔离开关安全联锁装置的研究

机务段原有接触网隔离开关联锁装置存在设备和人身的安全隐患,经研究和技术改造,增加了机械联锁和语音提示功能,从而确保设备操作的准确性和有效性,既有效保护了作业人员的人身安全,也提升了设备的技术水平。     

出口机车电器柜门打开自动提示装置设计

若机车电器柜工作时柜门被误打开,存在触电风险。为了避免工作人员忘记切断机车电器柜内的高压电源发生触电事故,设计面向出口机车的电器柜门打开自动提示装置。该装置可在机车电器柜门被打开时,自动驱动蜂鸣器发出报警声,提醒检修人员断电,同时给机车车载微机输出开关量信号。详细介绍该装置组成、工作原理及软件流程。验证试验表明,该装置功能符合设计要求。     

车站列车接近语音提示系统

介绍车站列车接近语音提示系统的设计思路、基本要求及系统组成;提出语音发送条件和发送时机;分析该系统的关键技术是采用信号继电器无源电流漏电磁传感器,通过无接触方式,检测继电器泄漏磁场的变化,完成列车进路信息的采集.     

基于GPS的列车监控系统的设计与实现

主要讨论GPS(全球定位系统)技术在铁路上的应用.研究了系统的组成,设计方案,软件设计,以及实验与结论.     

LKJ2000型列车运行监控装置完善防洪提示功能探讨

通过对使用IC卡揭示方式进行大量防洪提示存在的缺陷分析,提出采用在LKJ基础数据中增加防洪提示数据的方法,进而完善了LKJ的防洪提示功能。     

LKJ装置增加“机车过分相最低限速提示曲线”功能的设想

针对电力机车牵引货物列车通过电分相时易造成机车停在无电区或列车过分相后速度过低导致"坡停"的现象,提出在LKJ屏幕显示器上增加"列车过分相最低限速提示曲线"功能,通过修改LKJ屏幕显示器软件,确保列车顺利通过分相区段。     

列车接近语音提示系统

2002年10月，上海电务段根据职工的“金点子”建议提出了提高作业人员人身安全保障可靠性的“车站列车接近语音提示系统”课题并报分局科委于2003年正式立项，经上海电务段与上海奇信通信设备工程有限公司共同攻关研制，于2004年1月正式在上海站试用并于2004年4月通过了上海铁路分局科委的技术审查，同意推广使用。     

GYBJ-1型机车车顶高压报警器

由株洲时代集团江油开发有限公司研发的GYBJ-1型机车车顶高压报警器能够有效防止因人为失误，忘打隔离开关上车顶而发生人员触电事故，该高压报警器具有语音提示功能和声光报警装置，它的主要功能在于当接触网有电时及时提醒相关人员，防止电击、工伤死亡事故的发生，是确保车顶作业人员人生安全的装置。现已在成都、昆明、哈尔滨等局的电力机车、内燃机车上安装使用，受到用户特别是机车乘务员的一致好评。机车车顶高压报警器已作为机车安全保护设备之一列入机车重要件验收项目。     

KYT-1型电气集中控制台语音提示系统

介绍了KYT-1型电气集中控制台语音提示系统的总体设计、整体结构组成及主要性能指标，并阐述了系统的软件、硬件设计原理和运用效果。