该车发动机为何大修后起动困难

故障现象：一辆红旗A7180AE型轿车，发动机大修后即出现起动困难故障，有时需起动多次才能发动着车。     

依维柯故障诊断两例

有一部依维柯40-10型汽车．由于发动机起动不着就大修了发动机．可是大修后仍然起动不着车。认为起动不着车可能是喷油泵有问题．于是就拆修了喷油泵，并更换了新品泵头(即柱塞副)，不料拆修后故障依旧。     

EQ1090型汽车安装错误引起的故障

1．大修后发动机无怠速一辆东风EQ1090型汽车，大修后发动机无怠速，且不易起动（需将阻风门拉钮拉到底才有可能起动）。发动机动力下降，机油消耗量增加，且排气管冒蓝烟。用手电筒从化油器进气口处往下照，发现化油器底部进气歧管内的凹陷处有许多机油。经仔细检查，发现曲轴箱通风单向阀装反了。     

雪佛兰车系发动机故障4则

一、发动机大修后不能起动 故障现象:一辆装用2升排量节气门体(单点)喷射式发动机的89款雪佛兰汽车,发动机经大修后试机时,虽有连续的喷油脉冲,但却无法起动。 故障检查:经检查,发现无高压火花,但先后更换了3个点火模块,都不能产生高压火花;换上新的曲轴位置传感器(CPS),仍无高压火花;又换了一个新的动力控制模块(PCM),还是没有高压火花。最后经仔细检查,终于发现发动机     

CA1091型载货车发动机故障两例

故障现象：一辆CA1091型载货车，发动机大修不久即出现不能起动的故障；拖车起动时偶尔有“放炮”声，但仍然无法起动。     

三例人为因素引发的故障

一辆东风EQ1090型载货汽车，进行大修后，试车中发现起动困难，起动后发动机运转无力，声音发闷，并伴有大量白烟。进一步检查，发现随着机体温度上升，排气烟色由白色变为黑色。     

一起反向漏油的故障

一辆化油器式的五菱462发动机，进厂报修烧机油多（有较大的蓝烟）。由于气缸、活塞磨损较大，又到处漏窜废气，决定大修。大修后，起动因难，且怠速不稳，加速无力且仍冒蓝烟，而且很大。     

金杯车无法起动

一辆沈阳金杯乘用车(采用单点喷射发动机)，因动力不足而进行发动机大修，大修竣工后第一次起动着发动机并运行了约5min左右时，排气管出现“突突突”声，随之发动机自动熄火。再次起动发动机，无法起动。初步检查，发现火花塞不点火，喷油器不喷油，将所有的线束连接器重连接一遍，故障依旧。     

桑塔纳轿车不能起动故障一例

故障现象：一辆装用JV型发动机的桑塔纳轿车，经大修后在各线路连接正确的情况下，起动发动机时没有起动征候。     

94款切诺基发动机不着车

车型:94款切诺基越野汽车,4.0L排量。 故障现象:发动机不着车。 故障检测:这是一辆事故车,大修后,发动机就不能起动。每次起动发动机时总有着车的征兆,但就是发动不着。检查点火线圈正极,在打开点火开关时无火,但每次起动发动机时有2～3s火,而后不再有火,随后检查喷油器及燃油     

宝来不易着车

故障现象 一辆宝来1．6轿车，因烧机油来厂维修。检查后认为发动机需要大修。更换了曲轴、活塞环、曲轴轴承和连杆轴承等相关配件后组装了发动机，试车发现发动机熄火后不易起动（冷机偶尔能起动着一二次，但热机熄火后就不能起动），而发动机起动着机后工作一切正常。     

比亚迪F6轿车大修后不着车的检修

故障现象有1辆比亚迪F6轿车,采用BYD483QB发动机。该车大修后起动发动机没有起动迹象。故障排除该车经大修发动机后打不着车,没有起动迹象,于是检查主要几个传感器(曲轴位置传感器等)包括其线束和插接件处。检查发现曲轴位置传感器插头没接,点火线圈处松动,接好后起动发动机还是不着车,但有电     

桑塔纳车发动机自动熄火

一辆桑塔纳2以刃轿车，其发动机总成在数月前进行了大修，出厂后一直运转正常，但驾驶人反映最近两天早晨发动机起动后工作不稳，有时会自动熄火，但如果人为控制加速踏板，不让发动机熄火，发动机则一天工作正常，如果发动机熄火后，再次起动则十分困难。轿车进厂后，首先对发     

接柱错接，车难发动

一辆BJ2020型吉普车，发动机大修后用起动机起动能着火，但起动按钮一松开发动机立刻熄火。     

天籁车发动机不能起动

故障现象 一辆东风日产天籁轿车（采用VQ23发动机和自动变速器），由于气缸垫冲坏而进行了发动机大修，大修完工交车使用一个月后却出现了发动机不能起动的故障，于是就将该车拖到我公司进行检修。     

佳美轿车起动困难故障排除与分析

故障现象：一辆丰田佳美MCVl0轿车，装备1MZ发动机。该车发动机大修后出现起动困难、加速不良现象，且故障灯点亮。     

奇瑞旗云发动机不能起动故障维修

<正>故障现象有1辆2007款奇瑞旗云轿车,装备奇瑞汽车股份有限公司生产的SQR470发动机,发动机排量为1.346L,搭载手动变速器。该车行驶里程15.6万km,出现发动机起动困难,加速不良故障。去某维修厂进行大修,大修项目有更换活塞组、气门、火花塞等。大修完成后出现发动机不能起动故障,并且仪表板上故障指示灯一直点亮。车主把汽车拖到奇瑞4S店进行维修,由于4S店维修人员利用元征431解码器进不了发动机控制单元,4S店意见是该车发动机控制单元可能出现故障,需要更换发动机控制单元。考虑到更换发动机控制单元费用     

配件质量引发的故障2例

例1 一辆东风EQ6690P中型客车，其发动机(4102B型柴油机)因动力不足、窜气严重而进行了大修，更换了四配套(气缸套、活塞、活塞环、活塞销)、曲轴轴承和连杆轴承，研磨了气门，调校了喷油泵和喷油器，发动机大修出厂后运行不到半个月即因连杆轴承异响严重而返厂修理，更换连杆轴承后再起动发动机，发动机却起动不着。据驾驶人反映，返修前该发动机起动也较困难，一般要起动2次～3次。修理厂组织技术人员对该起故障进行分析，根据故障现象，认为发动机燃烧室不应存在问题，     

卡迪拉克·弗利伍德大修后无法起动

故障车型:卡迪拉克·弗利伍德,V8发动机,排量5.7L。 故障现象:汽车大修后,无法起动。 故障排查:一天下午,该车拖至我厂。问诊中获息:该车一个星期前在某修理厂换机油,更换中发现机油脏污。汽车已运行180000km,修理工建议大修发动机,并解释说,在换掉的机油中有很多金属颗粒,必定为运动元件摩擦所产生的金属颗粒;如果此车继续运行,将会对发动     

长安福特福克斯轿车无法起动故障排除

<正>故障现象有1辆2012款长安福特福克斯轿车,发动机型号C6,配有自动变速器,双缸同时点火。该车大修完之后,重新布置了全车线束,起动的时候出现了无法起动的现象。将点火开关置于起动挡起动发动机,起动机运转而发动机无法起动。从起动挡松开点火开关,发动机仍处在持续起动的过程中,将点火开关断开置于OFF挡位时,发动机才停止自行起动状态。故障诊断刚大修过的发动机,全新的线束,竟然出现了发动机无法起动的现象,