共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
车型:吉利几何C,驱动电机峰值150kW、动力电池能量70kWh。行驶里程:5141km。故障现象:车辆门锁解锁时,左后、右前和右后3个隐藏式门把手先后不停地展开和闭合动作。最初左后门把手出现故障现象,在其他店更换过左后门把手。更换后,故障排除,但半天后右后门把手开始不停地展开和闭合。一天后,右前门把手也开始不停地动作。 相似文献
2.
故障现象:一辆普通捷达轿车关闭发动机后散热器风扇低速运转不停。故障分析与检修:根据经验分析可知,风扇的低速运转由热敏开关和70℃温度开关控制。当双温度热敏开关内低温触点短路时,会造成关机后散热器风扇低速运转不停。拔下双温度热敏开关的接线插 相似文献
4.
故障现象一辆奥迪A6 L 2.0轿车,发动机起动着机后,出现散热风扇常转不停的故障。故障诊断经过了解得知,该车因发动机故障而进厂大修,发动机大修竣工后试车,发现冷却液温度上升缓慢,很难达到正常工作温度。继续检查发现散热风扇常转不停。观察仪表盘上的冷却液温度表,发现始终不能达到正常 相似文献
5.
6.
《汽车科技》2014,(3):7-7
<正>问:夏季如何使用空调更省油?答:1.上车后先放热气再开空调。夏季进入暴晒的汽车后,如果第一时间便将空调的温度设置在最低值,空调泵不停地运转,鼓风机也处于高挡风位,油耗自然会加大。正确的做法为马上降下车窗,释放积聚在车内的热气。过一两分钟,等车内外温度平衡时,再关闭车窗,开启空调,空调循环一定要放到室内循环挡。2.温度不要调至最低,合适即可。夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是车载空调的使用率过高。因此,减少车载空调带来的耗油量,就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样油耗反而会因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度 相似文献
7.
故障现象:一辆一汽大众捷达轿车,出现发动机过热、动力下降,冷却水温度报警灯闪烁不停现象。
故障检查:启动发动机,检查散热器及其连接管路,未发现冷热不均现象。 相似文献
8.
故障现象一辆2010年7月份生产的吉利帝豪EC715两厢轿车,行驶里程约为2万km。在对该车进行夏季空调维护时发现,关闭空调后冷却风扇会不停地高速运转,而断开点火开关后重新起动发动机,冷却风扇又恢复正常运转。经反复试车发现,只要在冷却风扇开始高速运转时关闭空调,冷却风扇就会不停地高速运转。 相似文献
9.
<正>车型:2022年路虎极光(L551)。行驶里程:284km。故障现象:客户车辆在高速行驶时后备箱自动打开,车辆有时出现室内灯、仪表上的自动大灯指示灯不停闪烁,后备箱自动打开的现象,打开后后备箱的电机还在不停地跳动,发出“嗒嗒”的解锁声音。故障诊断:车辆到店后,发现室内灯、仪表上的自动大灯指示灯在不停地闪烁,自动大灯也会自动开启,后备箱自动打开,按天窗开关没有反应。 相似文献
10.
一切的生活实践,一切的活动体验,都构成他思维的素材。因为他在不停地思考、努力地把捉,于是,他也在不断地超越中褪尽轻狂,走向成熟。 相似文献
11.
机油在使用一段时间后,由于油品氧化、污染等原因会使其自身品质下降,失去对发动机的保护作用。因为机油中所含的各种添加剂在不停地消耗,机油在使用中不停地混入汽缸中燃烧的气体而生成油泥、水分、酸性氧化物等,会使机油的使用性能不断下降。所以按时更换机油十分必要,相信绝大多数车 相似文献
12.
也许是人类进化使然,我们对处于剧烈运动中的物体有着本能的喜爱,它们自带强烈的力量美感,人和动物高速奔跑的状态和运动中紧绷的肌肉都会激发起我们的肾上腺素,从宏观层面来说,宇宙不停地红移就是在剧烈扩张运动,从微观层面来说,我们的每一颗原子核周围的电子也在高速运动。你看,整个宇宙都在不停地运动之中,所以,谁会抗拒运动这么有魅力的事情呢? 相似文献
13.
《汽车维修与保养》杂志编辑部 《汽车维修与保养》2005,(8)
最近听到一句话:“有汽车,没文化”,笔者听后颇为感慨。现在的北京,大家都在抱怨堵车、堵车,每天上下班的高峰时间,二环、三环就不用说了,四环也早已变成了停车场。严峻的交通问题令政府相关部门感到棘手,路在不停地修,车也在不停地增,路的拓展远赶不上车的增加。据统计,截至今年5月份, 相似文献
14.
15.
17.
故障现象捷达王GTX型轿车,装用AHP型20气门的电控多点燃油喷射发动机,行驶里程8.3万km。只要发动机开始运转,无论冷却液温度高低,散热器风扇都高速运转不停。电路分析捷达王轿车的风扇、空调控制电路如图1所示。与普通捷达轿车相比,其散热器风扇控制电路较为复杂,它增加了1个风 相似文献
18.
19.