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多年来,力帆一直把技术革新看作企业生存发展的源动力,力帆在国内率先开发了水冷技术,填补了国内摩托车企业在水冷技术领域的空白,并在实践中不断完善,逐步完成了具有独立自主知识产权的力帆第三代水冷发动机。不久前,力帆推出的劲逐LF150-3K就采用了这一技术。 相似文献
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力帆国家级技术中心经过近5年的潜心研发,强势发力国内骑式车中高端市场,推出了具有自主知识产权的全新劲翼LF150-9D。“劲翼”是取代传统骑式车的升级换代产品,欲与追求时尚、讲求实用、与时俱进的中青年消费者结缘。 相似文献
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在2011年5月出版的《摩托车》杂志中,我们为广大读者隆重介绍了力帆当时推出的新车——劲逐,而它也凭借着自身炫动的外观,强劲的动力以及国内较少应用的水冷发动机配置,吸引了读者的眼球。今天,我们为您再次介绍一款力帆全新推出的骑式车,它就是"劲途"LF150-2,请记住,这是一款"有故事的车"。 相似文献
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在中国摩托车制造商中,力帆是获得最多国家专利技术的企业,作为这样一个企业研发制造的产品,LF150-9D劲翼身上必然具备相当多的技术含量,且看它是如何在外观、动力、操控性和实用性等方面颠覆传统的。 相似文献
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在中国摩托车制造商中,力帆是获得最多国家专利技术的企业,作为这样一个企业研发制造的产品,LF150-9D劲翼身上必然具备相当多的科技含量,且看它是如何在外观、动力、操控性和实用性等方面颠覆传统的。 相似文献
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在上一期的本土测试中,我们的专业试车手对LF150-10B进行了评测。评测结果令人满意,无论是动力、外形还是操控性上,LF150-10B都表现出了不错的成绩,LF150-10B不仅在同级别车中性能比较优越,也具有可观的改装潜力。经过测试的力帆LF150-10B的原厂版本性能可圈可点,操控灵活,发动机动力输出顺畅。但我们认为颜色搭配较为单一,外观部分的塑料材质仍有待提高,适宜城市代步和中短途旅游用。力 相似文献
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在2011年5月出版的《摩托车》杂志中,我们为广大读者隆重介绍了力帆当时推出的新车——劲逐,而它也凭借着自身炫动的外观。强劲的动力以及国内较少应用的水冷发动机配置,吸引了读者的眼球。今天,我们为您再次介绍一款力帆全新推出的骑式车.它就是“劲途”LF150.2,请记住,这是一款“有故事的车”。 相似文献
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在上一期的本土测试中,我们的专业试车手对LF150-10B进行了评测。评测结果令人满意,无论是动力、外形还是操控性上,LF150-10B都表现出了不错的成绩,LF150-10B不仅在同级别车中性能比较优越,也具有可观的改装潜力。 相似文献
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岁末年初,劲隆个性化机车又添新贵——搭载劲隆神力KBM发动机的劲领JL150-51D新锐上市,为疲软的西部市场注入了一剂强心针"劲领"秉承劲隆个性化劲机车的设计理念,集时尚实用、载重舒适、动力强劲于一身,无能是山地骑行还是城市营运,皆能任意驰骋,实乃一款真正的国Ⅲ民生之车。 相似文献
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如果你想做一名潇洒奔放、驰骋自如的车手,如果你想拥有一款个性鲜明、骑乘舒适的好车,那么力帆的开路先锋LF150-14经典水冷太子车,将会让你梦想成真,如图1、2所示。 当摩托车的用途由运输工具向代步、休闲工具转化时,太子车作为一种休闲车型,市场占有率明显上升。力帆经典水冷太子车LF150-14采用最为先进的制 相似文献
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摩托车不但种类繁多,而且用途不一。有适合运动的、越野的,还有实用型的等等,大多数花上几千块钱买辆国产车的人,我想,他们除了考虑运动性能之外,也同样看重实用性。在国内保有量最大的,就非实用型街车莫属了。其中力帆LF150-9D"劲翼"就是辆典型的实用型街车,但它的性能到底如何?是否具备强大的实用性?相信测试后会得出答案。 相似文献
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7月2日,包括合资品牌和自主品牌在内的一大批摩企巨头齐齐聚首北京第二届中国国际摩托车暨零部件交易会,力帆集团携旗下20余款精品车型重装出击,并带来了3款首发摩托车LF110-26B(PK 110)、LF100-C(PONY100)、LF150-2,摆开了一场新锐、现代、科技和充满机车文化的激情盛宴。今天,交易会的大幕早已合上,但那些精彩的片段仍然挥之不去。LF110-26B(PK 110)——专利外观动力之王PK 110,力帆新弯梁的代言,外观造型为力帆自行研制,拥有自主知识产权,并获得国家外观专利。该车采用颜色鲜艳 相似文献
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短短几年,劲隆摩托搭建了强大的研发、制造、营销和管理平台,迅速成为了中国摩托车产业的一匹黑马。劲隆一直强调要把创新作为企业发展的源动力,而近日闪亮登场的劲隆自由风JL150-51C运动版摩托车就恰如其分地传递了这一理念。 相似文献
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雅马哈SR系列摩托车其超强的生命力,堪称世界摩托车发展史上的里程碑、常青树,多年来带给无数摩托车爱好者无限的惊喜与感动。劲豹150、劲虎150、劲飚200, 相似文献