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对该段多年来科教兴段的工作进行了反思和总结，分析了电务段当前所面临的的深化现代企业制度改革的形势和任务，提出了电务段实现跨世纪发展的基本思路。 相似文献
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论述了我国铁路实施科教兴路战略的重大意义，提出了“九五”期间要重点围绕铁路运输生产和建设急需解决的关键问题，大力推进科技进步，实现６个方面的重大突破，提出了实施科教兴路战略需要处理的几个关系问题，并提出要确保科教兴路目标的实现，须加强领导。 相似文献
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总结了柳州铁路局“十五”以来，通过改进教案，结合工作实际的学习方法，突出树立和落实科学发展观和转化能力的培训，实施“科教兴局”战略，使干部培训取得了增强市场整体开拓能力，提高驾驭全局能力，强化知识转化为现实生产力的能力，实现高起点发展的新突破。 相似文献
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为了提高全路职工对铁道部党组确定的“实施科教兴路战略,加速铁路科技进步,椎动我国铁路现代化建设”这一战略决策的认识,《铁道知识》举办科教兴路系列讲座,这是十分必要和很有意义的一件事。我首先就“科教兴路”的重要意义和重点内容等做一些介绍,以供大家参考。 “科教兴路”是铁路现代化的 重大战略决策 第二次世界大战结束以来,世界范围的新科技浪潮层出不穷,人类社会物质生产各个领域面貌日新月异。 相似文献
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北京铁路局石家庄供电段,坚持实施"科技兴段"战略,以创新求发展,以科技保安全,以科普提素质,为铁路运营和安全生产提供了有力的技术支撑和健全的组织保障。截止到2008年9月30日,全段实现安全生产5541天,同时,该段先后荣获北京铁路局先进单位、先进党委、科技进步先进单位,合理化建议和技术改进先进单位等荣誉称号。 相似文献
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近几年来，我局的科技工作取得了很大的成就，科技进步在全局各个领域发挥了极其重要的作用。但目前我局总体的科技水平还不高，科技对企业发展的贡献率还很低，长期形成的粗放型生产方式，还没有得到根本转变，发展科技的任务十分繁重。对此，我们必须进一步认清形势，提高认识，加大力度，踏踏实实地推进“科教兴局”的战略。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1996,(3)
法治和科教是中国经济腾飞的双翼付子堂撰文认为，探索中国法治之路，应当关注以法治国的关系。科教兴国战略的确定，是新时期国家工作中心转移的演化和继续。在现代社会，科教事业的健康发展，科教体制的深化改革，要求加强法律控制；法治。科教顺应着历史潮流和国际潮流... 相似文献
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坚持走科技兴段之路,积极开发引进和推广使用高新技术设备,为新乡水电段的不断发展创造了良好的条件,奠定了坚实的基础. 相似文献
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“九五”期间,铁路科技在“科教兴路”战略指导下,积极推进科研开发和科技成果转化工作,进一步深化科技体制改革,科技进步取得明显成效。 主要干线提速取得历史性突破 在铁道部的统一安排下,在环行线和广深、沪宁、京秦等线上进行了多种类型的提速试验,并在郑武线提速综合试验中创造了最高时速240公里的 相似文献
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张本 《铁道物资科学管理》1996,(3)
科教：铁路物资流通振兴战略张本科技、教育是经济和社会发展的首要推动力量，也是物资企业现代化的首要条件和主要支撑。为尽快改变全路物资流通科技、教育落后而制约铁路建设大发展、运输现代化进程的状况，为适应市场经济、竞争意识、科教超前和技术领先的要求，贯彻规... 相似文献
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认清形势 迎接挑战 朱镕基总理在九届人大一次会议答记者问时强调:科教兴国是本届政府最大的任务。傅志寰部长代表部党组提出的铁路改革与发展“一个目标、两大任务、三个立足”总体战略,也把科技进步作为一个重要支撑力量。铁路的发展最终取决于现代化,实施科教兴路战略,是实现我国铁路现代化的根本途径。 信息现代化是铁路现代化的重 相似文献