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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
吴福英 《中国水运》2006,(10):44-44
当代海运业谈论最多的是液化天然气运输,随着全球液化天然气产量的迅速提高,预计将从目前的1.51亿吨增加到2010年的2.8亿吨。全球液化天然气市场大发展时代已经来到,需求量急剧增大似乎成为当前世界能源市场的焦点,于是造价昂贵的液化天然气运输船需求量也快速上升。  相似文献   

2.
随着全球液化天然气产量的迅速提高,预计将从目前的1.51亿吨增加到2010年的2.8亿吨。全球液化天然气市场大发展时代已经来到,需求量急剧增大似乎成为当前世界能源市场的焦点,于是造价昂贵的液化天然气运输船需求量也快速上升。  相似文献   

3.
天然气作为清洁能源已成为世界能源的重要组成部份,具有较大的发展潜力。5年来,我国对天然气的需求不断增加,进口天然气对国内沿海地区经济发展有着重要的意义,必将带来巨大的经济效益和社会效益。海运作为液化天然气运输的主要方式之一,具有运量大、费用低、可灵活...  相似文献   

4.
陈达 《机电设备》2002,19(3):34-37
通过对近年来世界液化天然气(LNG)运输船市场发展趋势的情况分析,认为在未来几年内,世界LNG航运市场的规模必将随着全球对LNG需求的日益增长而逐年扩大,LNG船建造市场前景看好,世界LNG船建造领域的市场角逐也必将随着船价的竞争而更趋激烈。  相似文献   

5.
刘小冬 《船艇》1992,(5):23-28
当前,国际社会要求加强环境保护的呼声日益高涨,世界各国及地区政府纷纷加强了环保工作,在制订能源政策时倾向于使用清洁能源,以便减少污染以及对原油和原煤的依赖程度。作为清洁能源之一的天然气已日益受到人们的青睐。天然气需求升温,海运量加大,大大推动了全球对承担天然气海上运输的液化天然气船(LNG 船)的需求。  相似文献   

6.
赵希 《世界海运》1996,19(1):17-18
分析全球天然气消耗量和贸易量形势,重点分析亚太地区液化天然气运输市场的需求与供给,并给出2000年左右需求和供给的预测值。说明液化天然气运输即期市场的出现。  相似文献   

7.
液化天然气(LNG)的海上运输   总被引:3,自引:0,他引:3  
张勇 《水运工程》2004,(3):65-67
概括介绍了世界液化天然气(LNG)海上运输的发展,并对液化天然气海上运输链及其组成,以及当前世界液化天然气主要项目情况进行概述。  相似文献   

8.
张荣忠 《世界海运》2007,30(1):11-13
随着全球液化天然气产量和需求量的迅速提高,液化天然气运输船需求量也快速上升,全球液化天然气市场大发展的时代已经来到。探讨了液化天然气市场的超级循环期,美国和亚洲的液化天然气市场,以及全球液化天然气船队运力情况。  相似文献   

9.
液化天然气的全球市场在扩展,随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。[第一段]  相似文献   

10.
美国联邦政府当局正在竭尽全力急剧发展美国液化天然气船队,因为在可以预见的将来,液化天然气(Iiquefied natumlgas)将成为仅次于石油的第二大全球能源贸易货物。因此液化天然气的运输(shipments of LNG)将继续在世界各地,尤其是在美国的大幅度发展,以便满足不断增长的能源需求量。  相似文献   

11.
全球LNG贸易与LNG船需求   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,液化天然气以高效、清洁、价廉为人们所青睐,世界各国对液化天然气需求不断增加.据国际能源信息部门预测,从1997年到2010年,世界天然气的用量将增长一倍以上.为了满足人们对天然气的需求,只有大幅度提高LNG船队运力,从而推动了LNG运输船舶的建造市场.  相似文献   

12.
, 《中国远洋航务》2012,(12):58-58
实现海上液化天然气加工,也就是利用我们所称的浮动式液化天然气(FLNG)技术,在产地实现天然气的液化。这对于海事界而言无疑是好消息。  相似文献   

13.
液化天然气船在修理领域属于"双高"船舶,即高技术含量、高附加值。随着液化天然气船数量的逐年增加,该类型船的修理市场存在着一定的拓展空间。文章主要从液化天然气船的市场走势、项目新建情况、客户分布情况、修理船厂分布等方面,对未来国内液化天然气船修理市场前景进行分析、展望。  相似文献   

14.
图片报道     
《珠江水运》2009,(2):F0003-F0003
近日,世界第300艘深海液化天然气运输船交付使用,这艘名为[Tangguh Jaya]号船是由互星重工制造,川崎汽船和印尼PT.MERATUS.LINE公司使用。据悉,全球投入运营的液化天然气船达到100艘时花了34年时间,突破200艘化了8年时间,而突破300艘大关只用了2年半。据悉,2011年前全球还有89艘已经订购的液化天然气船要交付。  相似文献   

15.
压缩天然气船舶运输新技术及前景   总被引:2,自引:0,他引:2  
压缩天然气新技术的推出及迅速发展,使得压缩天然气船舶运输成为天然气短距离海上运输的最佳方式及液化天然气运输的有力补充。对几种最新压缩天然气技术的特点进行了分析,并与传统液化天然气运输比较,对压缩天然气船舶运输的应用前景进行了预测。  相似文献   

16.
祁斌 《中国船检》2014,(8):51-54
页岩气革命使美国的天然气供应从短缺走向了充裕。然而,LNG只是页岩气革命的主角之一,另一个主角就是液化石油气(LPG),它是页岩气开采中收集到的伴生气,目前已开始在世界能源市场上崭露头角,而VLGC所运输的对象正是LPG。  相似文献   

17.
世界液化天然气航运市场走势分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
液化天然气的全球市场在扩展,随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。正是基于这种事实才支撑了对液化天然气的运输热潮。全球最大的经济体热切希望进口更多的液化天然气。这就意味着,除了传统的亚洲市场,许多具有活力的  相似文献   

18.
通常天然气运输船仅履行将液化后的天然气运输到目的地的职能,韩国研制出的新型天然气运输船,还具有将液化天然气还原成气体的功能,尚属全球首次。  相似文献   

19.
张伟 《水上消防》2008,(2):28-30
天然气主要成分为甲烷,并含有少量乙烷、丙烷、氮和其它成分,通常作为燃料使用,发达国家很早就将天然气进行液化储运,应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。作为洁净能源的天然气也是我国城市燃气发展的方向。液化天然气是无色液态天然气,简称LNG,深圳已建成LNG接收站,福建和小洋山岛也在建设LNG接收站。  相似文献   

20.
中国液化天然气运输前景与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
海上液化天然气运输是50年代后期发展起来的海上运输方式,借鉴日本,韩国等国家的发展历史,中国将在新世纪中大量进口天然气,发展我国的LNG海上运输已迫在眉睫。  相似文献   

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