近14年南盘江流域年径流趋势分析

采用数理统计方法对南盘江流域2000-2013年径流资料进行了统计分析。结合径流量的趋势分析表明,2000年以后,南盘江流域年径流量总体呈下降趋势。对南盘江流域总体来水分析,区间流域来水比重最大,达到了69%,南盘江主干流占18%,黄泥河流域占13%。     

云南省又添一座世界级公路高桥

一座比世界第一高桥（红河大桥）更高的公路大桥近日在南盘江上建成。南盘江大桥全长636米，主跨220米，桥面宽12米，桥高167米，比红河大桥高出4米。大桥与宜良柴石滩水库相映生辉，将九乡、石林、阿庐古洞这3个云南省有名的喀斯特地貌风景旅游区连成了一线。     

八渡南盘江特大桥设计特色

从总体设计的角度，阐述了南昆铁路八渡南盘江特大桥主跨上部结构的五大特色，论述了其在理论和实践上的重要意义。     

南盘江特大桥挂篮预压施工技术

以云南省锁龙寺至蒙自高速公路南盘江特大桥主桥悬浇箱梁施工实践,分析总结宽幅连续梁悬浇挂篮,采用反力架结合千斤顶进行预压的方法和步骤,为今后类似工程提供参考。     

超高墩矮塔斜拉桥总体结构静力分析

南盘江大桥为双塔单索面超高墩矮塔斜拉桥,针对其结构特点对主桥各个施工阶段进行总体结构静力和仿真分析,并通过了PSC梁截面的设计验算,验证了结构设计的安全性。     

南盘江特大桥流沙深基坑支护施工

文章介绍云南省锁龙寺至蒙自高速公路南盘江特大桥主桥承台施工实践，分析总结位于河漫滩上、流沙地质、深基坑的开挖防护方法，以期为类4~_T-程的施工提供参考。     

连续箱梁桥边跨现浇段施工技术

在挂篮悬浇的桥梁中不可避免的存在边跨支架现浇段的问题,本文以云南省锁龙寺至蒙自高速公路南盘江特大桥主桥箱梁施工为对象,介绍边跨高支架现浇段施工技术,可为今后类似工程提供参考。     

浅谈南盘江大桥U形桥台病害分析及处治措施

根据地质勘察结果,分析了南盘江大桥7号U型重力式桥台侧墙垂直裂缝产生的原因,结合该桥台实际施工中出现裂缝的情况,提出了相应的处治措施及建议,在实际工程处理中显示出很好的效果.     

桁架式SRC偏压构件计算方法的试验研究

结合南昆线南盘江太桥SRCV形斜撑所用桁架式劲性骨架的特点，进行了此类型SRC偏压构件6个试件的试验。根据试验结果．给出了此类SRC偏压构件使用性能和承载能力的计算方法。     

大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控研究

以南盘江大桥为研究对象,从结构应力、变形等方面对大跨径预应力混凝土刚构桥施工全过程进行了监测,并从参数识别与施工调整方面进行了研究分析,保证了桥梁的施工安全,并使成桥状态趋于最优,可为完善同类型桥梁的设计提供参考.     

层次分析法在南盘江特大桥桥位比选中的应用

以泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程设计为例，重点剖析南盘江特大桥段的路线方案比选论证过程，对西南山区高速公路复杂路段的桥位方案比选问题进行探讨，以期为其他山区高速公路路线方案，特别是跨江桥位方案比选论证提供参考。     

南盘江特大桥超长桩基钢筋笼施工技术

随着高墩、大跨径桥梁的广范采用,超长桩基也成常见工程;超长桩基钢筋笼制作安装能否高效、快速完成,对桩基工程安全、保质施工起着关键性的作用;本文对云南省锁龙寺至蒙自高速公路南盘江特大桥,主桥超长桩基钢筋笼制作、安装施工方法进行总结,值得类似工程借鉴。     

水库塌岸特征参数与库岸物质组成关系

在现场实测的基础上,统计、定性分析了澜沧江一水库和南盘江一水库的塌岸特征参数(冲磨蚀角α、水上稳定坡角β)与库岸物质组成间的关系。通过分析可知,这些特征参数随石土比增大而增大,随密实度增大而增大,随含水量增大而减小,随胶结程度加强而增大。     

V形支撑连续梁结构车桥响应计算分析

通过对南昆铁路八渡南盘江特大桥Ｖ形支撑连续梁结构建立车桥空间耦联体系模型，利用计算机模拟列车以不同速度过桥的全过程，计算了车桥系统的振动响应。计算结果表明，以规划行车速度运营时，该桥具有足够的整体横向刚度及良好的运营平稳性。     

V形支撑局部结构模型空间有限元分析

本文应用ＳＡＰ５程序中的第八类厚壳单元，对南昆铁路八渡南盘江特大桥Ｖ形支撑局部结构模型进行了应力分析，绘出了各部位等应力迹线，并揭示出了常规内力分析中不能发现的一些问题，为合理确定Ｖ形支撑局部构造及结构设计提供了可靠的依据。     

大跨径公路悬索桥拆除施工及监控关键技术研究

以中国首座大跨径公路悬索桥——南盘江大桥拆除工程为依托,开展现代悬索桥拆除施工及安全监控方法研究。以拆除施工仿真计算为基础,采用塔顶偏位量控制主塔受力,依靠跨中压重法控制钢桁梁应力,结合施工全过程变形及内力监测,将拆桥过程结构内力和变形控制在容许范围内,保证了悬索桥拆除施工的顺利完成。     

小龙潭矿务局南盘江大桥静载试验检测

桥梁静载试验是评价桥梁质量和验证桥梁承载能力是否满足设计要求的重要手段。本文以小龙潭矿务局南盘江大桥静载试验检测的实际案例为依托,阐述根据桥梁设计荷载分析计算出桥梁实际承载能力,采用等效荷载对桥梁进行静力加载试验,通过测试桥梁在实际荷载作用下的响应,评定桥梁实际承载能力是否满足设计要求的试验检测。     

浅谈南盘江特大桥关键施工技术

矮塔斜拉桥是近15年兴起的新型桥梁结构形式,具有塔矮、梁刚、索集中的特点。矮塔斜拉桥在外形上类似于传统斜拉桥,而受力特点和施工工艺方面更接近于连续刚构(连续梁桥)。这种桥型造型美观、造价经济合理。通过归纳总结云南锁蒙高速公路南盘江特大桥(矮塔斜拉桥)的关键施工技术,供类似工程参考。     

在高墩上修建V形支撑的施工方法

介绍了南昆铁路八渡南盘江大桥在高墩顶部修建Ｖ形支撑的施工方法，斜拉式轻型悬臂平台，砂底模Ｖ１与Ｖ２体积较大混凝土的防裂措施，劲性骨架兼作混凝土入模平台，平衡塔架，Ｖ肢顶部悬臂膺架，Ｖ５顶部预应力临时拉杆及盖梁φ２２主筋带肋大筒挤压接头。     

液压千斤顶高空卸重物施工技术

在悬臂施工T型刚构桥梁过程中,经常会遇到需要将挂篮底篮、现浇段支架底模等重物拆除的工作,然而需要拆除的这些组合构件悬挂在几十米甚至上百米的高空,拆除操作困难、耗时较多、安全隐患大。在云南锁龙寺至蒙自高速公路南盘江特大桥施工过程中,采用液压千斤顶完成了高空卸重物的工作,现予以总结归纳,可为类似工程提供借鉴。