船舶柴油机的NOx排放

论述了船舶柴油机气体ＮＯｘ排放对大气污染的影响,并介绍了ＭＡＲＰＯＬ７３／７８／附则ＶＩ作出的限制船舶废气中有害气体排放的规定,阐述和讨论了降低船舶柴油机废气中ＮＯｘ排放的技术。     

减少船用柴油机NOx排放的技术措施

减少柴油机ＮＯｘ排量的方法很多,如何选用适合自身条件和发展的方法,减少成本投入,满足将要生效的公约要求,是船公司面临的一个重要课题,本文介绍了各种减少ＮＯｘ排量的技术并进行了分析。     

船用柴油机NO_x的排放及其机内控制技术发展概述

1　ＮＯｘ 排放概况船舶对内河沿岸、港口和海洋的大气环境污染主要出自于船用柴油机的废气排放 ,排放废气中含有烟尘、ＶＯＣｓ、ＳＯｘ、ＮＯｘ 等 ,其中以ＮＯｘ 的排放最为突出。ＮＯｘ(氮氧化物 )具有腐蚀性和生理刺激作用 ,可造成较大的危害 ,如降低远方物体的亮度反差 ,腐蚀棉花、尼龙等织物 ,危害植物生长 ,破坏染料并使其褪色 ,引起人的急性呼吸道疾病等 ,还是产生光化学烟雾的主要因素之一。根据英国ＬｌｏｙｄｓＲｅｇｉｓｔｅｒｏｆＳｈｉｐｐｉｎｇ的统计资料 ,2 0世纪末世界商船队拥有船舶数量 8万余艘 ,每年消耗燃料油超过 1…     

大功率低速船用柴油机排放控制的要求与方法

介绍了ＩＭＯ对柴油发动机排放物中危害最为石的ＮＯｘ的控制要求，以及世界上各大船要油机研究和制造公司对此所采取的应对措施。     

OLE自动化技术及其在经营销售管理中的应用

分析了基于ＶＦＰ开发的ＭＩＳ中应用ＯＬＥ自动化技术实现ＶＦＰ与Ｅｘｃｅｌ进行信息交互的过程。给出了ＶＦＰ和Ｅｘｃｅｌ链接的方法，并以ＯＬＥ实现销售管理的图形分析为例。对该方法作了详细阐述。     

提高增压柴油机性能的顾氏系统

本文提出了一种能回收柴油机废气能量和变进排气供油正时的控制系统，简称顾氏系统。文中阐明了顾氏系统的功能，既可实现低温循环，降低机械负荷、热负荷、油耗率及ＮＯｘ，能吸收剩余废气能量而毋需动力涡轮和回收高工况放气的能量来代替放气，且结构简单并易于实施。通过几种系统性能的模拟计算比较，肯定了顾氏系统的优点。     

应用TRIBON软件深化造船生产设计

ＴＲＩＢＯＮ系统是目前国际上较为流行的造船ＣＡＤ／ＣＡＭ集成制造软件之一，在国内已有近十家用户。本文通过介绍软件的主要功能及特点，分析造船生产设计的特征及发展趋势，阐述了在深化生产设计过程中，结合造船生产模式的转换，应用该软件实现造船壳舾涂一体化、生产工艺信息、管理信息的共享，生成生产设计图表等技术，并提出了目前在我国推广使用ＴＲＩＢＯＮ软件的几点设想。     

卫星导航发展趋势及政策（1）

简述美国ＧＰＳ的政策及技术的发展，俄罗斯ＧＬＯＮＡＳＳ的完善和政策，欧洲卫星导航自身发展及策略和国际组织Ｉｎｍａｒｓａｔ和ＩＭＯ的态度。     

DICON＆SYNPOL电站管理系统结构特点及其管理方法

此文在对ＤＩＣＯＮ＆ＳＹＮ－ＰＯＬ系统的特点和结构进行分析的基础上，对这类新型船舶电站管理系统的使用管理方法进行了初步的探讨。     

GPS＋GLONASS C／A厘米级接收机及PTK演算方法

ＧＰＳ全球卫星导航系统自１９９３年开始全面运转以来几乎已使用各个领域，这已是不争的事实。但民用ＧＰＳ有其自身的不足之处，而且某些方面还是不能克服的。利用ＧＬＯＮＡＳＳ系统与ＧＰＳ系统有益的不同特性及不同的跟踪方法，与ＧＰＳ的有机结合，互相支持，使用ＰＴＫ的演算方法就可提高全球卫星导航系统的完善性，可靠性，得到更高的定位精度，使得厘米级定位精度的民用接收机成为现实。本文介绍了ＧＰＳ导航系统的不足之处；ＧＬＯＮＡＳＳ系统与ＧＰＳ系统之间的有益的不同特性；并着重论述和介绍了民用厘米级ＧＰＳ＋ＧＬＯＮＡＳＳ Ｃ／Ａ接收机及ＰＴＫ的演算方法。     

关于国际海上避碰规则中“碰撞危险”的理解与运用

《１９７２年国际海上避碰规则》原文中“ＲＩＳＫ ＯＦ ＣＯＬＬＩＳＩＯＮ”和“ＤＡＮＧＥＲ ＯＦ ＣＯＬＬＩＳＩＯＮ”，在中文版《规则》中均被译为“碰撞危险”，本文对如何理解和运用该“碰撞危险”作了阐述，并提出了实际运用中应注意的问题，具有普遍的指导意义。     

NYPE93与NYPE46中若干条款的比较

在当今众多的期租印备的租约中，以纽约土产格式（ＴＩＭＥ ＣＨＡＲＴＥＲ ＮＥＷ ＹＯＲＫ ＰＲＯＤＵＣＥ ＥＸＣＨＡＮＧＥ ＦＯＲＭ）使用最为普遍，而在各版的ＮＹＰＥ中又以ＮＹＰＥ４６用得最多。随着科学技术和航运业的不断发展，这个修订于半个世纪前的租约格式在很多地方已无法满足现代租船业务的需要。本文试图通过对新旧ＮＹＰＥ格式中若干条款的比较（ＣＨＡＲＴＥＲＥＲ‘Ｓ ＴＯ ＰＲＯＶＩＤＥ，留置问题，     

高压氧对荷S—180肉瘤小鼠抗肿瘤免疫功能的影响

目的：探讨高压氧暴露对荷Ｓ－１８０肉瘤小鼠免疫功能的影响，方法：１８６只荷Ｓ－１８０肉瘤的ＩＣＲ小鼠被随机分为常压空气（ＮＡ），高压常氧氮氧（Ｎ２－Ｏ２）和高压氧（ＨＢＯ）３组；ＮＡ组动物置于舱内常压下；Ｎ２－Ｏ２组和ＨＢＯ组动物则分别暴露在含１０％氧的高压常氧氮混合气和ＨＢＯ环境下，暴露的压力一时程均为２５０ｋＰａ（绝对压）９０分钟，加压速度１００ｋＰａ／ｍｉｎ，采用匀速减压法，１０分钟减压出舱     

TRIBON软件的数据提取方法

介绍了从ＴＲＩＢＯＮ软件提取数据的几种功能和使用方法，分析了其原理，对其优缺点作了比较，并在此基础上提出了改进方法。     

油轮爆炸事故

１９８６年１０月２８日，美国油轮“ＯＭＩ ＹＵＫＯＮ”号在夏威夷驶往韩国途中，２名电焊工在主甲板右航靠近机筋棚外移去１台报废的起货机。大约１０：２２“ＯＭＩ ＹＵＫＯＮ”号同舱和右航燃油贮存舱发生爆炸。２名船员和２名电焊工当场炸死，４名船员严重受伤，调查结果表明，１９８６年１０月２３日“ＯＭＩ ＹＵＫＯＮ”号油轮不正确地装载高挥发油的燃油，导致右航燃油贮存舱产生爆炸性气体。     

真喷式柴油机掺烧二甲醚的试验研究

在ＹＣ６１０８Ｑ型柴油机上进行了掺烧二甲醚（ＤＭＥ）的试验研究,试验结果表明,燃用２０％ＤＭＥ燃料时,柴油机动力性能与原机无差异,燃油系统无泄漏及明显磨损现象,与原机相比,燃用２０％ＤＭＥ燃料时ＮＯｘ以及烟度明显降低,ＣＯ排放没有明显变化,ＨＣ排放在中间负荷降低,但在高负荷增加。     

高压氧对急性有害气体中毒患者血清纤维连接蛋白含量的影响（…

目的：探讨高压氧（ＨＢＯ）治疗能否提高有害气体中毒者的血清纤维连接蛋白（ＦＮ）水平。方法：采用火箭免疫电泳法对６６名急性有害气体中毒患者ＨＢＯ治疗前后的血清ＦＮ进行测定，并与９６名健康志愿者作对照，结果：急性有害气体中毒时，血清ＦＮ含量急剧下降，与正常对照组比较，经ｔ检验差异非常显著（Ｐ〈０．０５～０．００１）。ＨＢＯ治疗后，血清ＦＮ迅速回升至正常水平，对照组经ＨＢＯ治疗后，血清ＦＮ水平也明显升高     

KOBELCO艉轴油封的粘接换新工艺

日本ＫＯＢＥＬＣＯＭＡＲＩＮＥＥＮＧ．ＣＯ．ＬＴＤ．生产的艉轴密封装置有其独特之处，而其同油封的粘接换新工艺和所使用的粘接韧 用工具则更值得学习借鉴。文中就这种轴油封的结构和粘接换新过程进行了介绍，以供同行在类似结构的修理中参考，。     

镧锶镍复合氧化物的制备及热分析

本文用分析纯的柠檬酸按所需比例与镧锶腺硝酸盐混合生成溶凝胶，产生复合氧化物Ｌａ１－ｘＳｒｘＮｉＯ３（ｘ＝０￣１），对复合物的分解机理和热稳定性进行了差热分析与热重分析的测试，得到了一系列曲线并进行了剖析。     

FORTRAN语言在船舶计算中的应用

本文介绍了ＶＩＳＵＡＬ ＢＡＳＩＣ和ＶＩＳＵＡＬ ＦＯＲＴＲＡＮ之间数据交换的几种技术,适合于对拥有大量船舶数值计算程序库的ＦＯＲＴＲＡＮ源代码的再利用。