谈赞比亚土路施工工艺与施工技术的应用

近年来,赞比亚各地都大力开展土路施工建设,赞比亚土路施工有许多不同于中国道路工程的特点,这是由于赞比亚土路工程所使用的路面材料与中国的不同,由此而产生施工工艺与施工技术存在着有极大的差别,文中结合赞比亚工程实例和施工经验,对赞比亚土路施工工艺和施工技术作一总结,供同类工程参考借鉴。     

实施资本运营 促进日照港发展

<正>一、日照港已经实施的资本运营 1.2002年,联合兖矿集团、中煤公司、淄博矿业集团、山西潞安矿业集团、山西晋城矿业集团共同成立了日照陆桥港业股份有限公司。该公司已顺利通过辅导验收,上市申请已报国家证监会审核。如不出意外,2004年会上市。上市后,通过证券市场募集资金,可以有效缓解日照港基本建设投资的资金压力。     

经贸

我矿业巨头投资圭亚那;中国连续四年为德国机床制造业最重要出口市场     

经贸

我矿业巨头投资圭亚那;中国连续四年为德国机床制造业最重要出口市场     

浅析我国矿业开发项目融资现状

本文首先分析了我国矿业项目融资的特点,然后就我国矿业项目目前的几种融资方式进行了比较分析,最后提出在项目的不同阶段,选择不同的融资方式;不同主体,选择不同的融资方式;加强"项目融资"在我国的应用;改善融资环境等建议,以期对我国矿业企业进行融资和政府机关制定相关政策提供依据。     

刚果(布)黑角矿业港总平面布置

针对复杂水动力环境条件下港口平面布置,基于刚果(布)黑角矿业港项目,根据对波浪、海流以及泥沙等主要影响因素的深入分析,提出两个平面方案,并通过方案比选及模型试验研究,采用对周边水动力环境影响小、易于起步、投资回报高的单侧防波堤疏浚土回填造地的双港池平面布置方案。结果表明,对于受复杂水动力影响的刚果(布)及临近海域港区的平面布置,应重点考虑波浪的掩护、沿岸输沙以及波浪和海流对船舶的共同影响。     

物流

五矿集团在天津港建立矿业物流基地；达飞轮船在沪设物流公司；青岛口岸试行中韩整车物流；欧洲短缺物流人才；普洛斯与大连保税区签订投资意向书；[编按]     

浅谈西非矿产出口港口装卸工艺

港口部分是矿业开发全程物流链条中重要的一环,其装卸工艺的匹配性,对整个矿业开发项目有深刻影响。几内亚矿业开发力度增大,出口量激增,选择合适的装卸工艺,才能提高装卸效率、降低运营成本、增强矿业开发企业的行业竞争力^[1]。本文以西非几内亚矿业出口港口工艺为例,浅谈西非地区专业化港口的装卸工艺。     

股分制是企业转换经营机制的重要选择

<正>近年来,秦皇岛港务局采取中外合资、合作和国内联合投资、社会集资等方式,重点发展实业型和外引内联型的股份制企业,先后创建了顶吉油脂有限公司、港盛包装有限公司、东方石油储运有限公司、矿业有限公司、秦海船务有限公司等8个股份制企业,共投资1010万美元、9005万元人民币。大部份股份制企业已投产运转,获得了明显的经济效益,1993年,秦港已分得利润1800多万元。实践证明,股份制经济是一种现代企业组织形式,在市场经济中具有强大的生命力,是港口企业转换经营机制的重要选择,比承包制显示出许多优越性。 第一,实现了政企分开。多年来,国有企业改革的思想基本上是行政放权的思     

“21世纪海上丝绸之路”沿线港口投资区位选择研究

随着“21世纪海上丝绸之路”倡议的提出,我国港口企业迎来了新的发展和机遇,对境外港口进行投资区位选择是其发展的关键问题。在此背景下,文章基于栅格法选出港口投资备选区域,在自然条件、腹地经济环境、投资环境、合作基础、港航交通区位等方面基础上,引入可达性模型测度评价对象的陆向区位价值和海向区位价值,构建港口投资指数评价体系,最后利用优劣解距离法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS)计算备选区域的投资指数。研究表明,位于马六甲海峡东入口附近区域和位于印度洋的斯里兰卡区域最具投资价值。     

基于AHP模型的海外码头投资布局决策指标体系

在"一带一路"倡议指引下,中国企业加快了全球码头投资步伐,为全球港口行业发展贡献了"中国方案"。但国际码头投资是高度市场化和相对充分竞争的领域,海外码头投资是一项复杂的系统工程,投资风险不容低估。以"把控风险、价值投资"为导向,总结我国企业海外码头投资的经验教训,按照系统性、典型性、可操作性和综合性原则,从营商环境、市场潜力、竞争形势、国别价值和投资主体优势5个维度,构建海外码头投资布局决策指标体系,分3个层级共23个核心指标,建立基于AHP(层次分析法)的海外码头投资布局决策模型,以期为我国企业投资布局海外码头提供决策参考。     

产能扩充策略

从广义上来说,产能扩充包括了工厂扩建、添置设备、投资设立分公司或建专业分厂,以及扩大店面或经营范围等。通常,企业是以增加投资支出或决策的复杂性来衡量扩充的幅度。产能扩充可以说是企业所面临的一个最重要的甚至是最困难的策略性决策。其问题的关键是必须以对未来的判断,来进行目前资源投入的决策。由于未来环境变化莫测,竞争者、消费者及社会环境的动向很难掌握,企业在进行     

3～4月份全球主要港口运行综述

在目前低利率的环境下,由于港口业的投资回报率相对较高,大量低成本的资金流向港口业,特别是着眼于长期投资,目标回报率要求在10-15%的基础设施基金。未来投资趋势将持续,还是将转化为投资过剩?港口业专家、银行家和上游的设备供应商一致认为支持港口投资的要素仍在发生作用,未来一段时间仍将有相对低成本的基金源源不断地流向港口业。     

探讨新、旧城区的房地产开发投资

随着经济的发展,城市的建设速度越来越快,就其房地产开发投资而言,新城、旧城因其不同的地理位置、自然环境、人口环境和文化环境而各有优劣,两城区的优点和劣势也将影响和改变房地产开发的投资方面,文章将从以下几个方面进行探讨。     

船舶投资风险分析及处理

最近几十年来，船舶投资风险越来越大。船舶投资风险渐大的主要表现是：船舶投资环境的不确定性和易变性，使得对船舶投资项目进行风险分析变得极为必要。文章对各航运公司应如何应付各种风险并进行处理和规避提出了一些观点认识。     

江河湖海与国名

世界上绝大部份的国家都有河湖,其中不少国家的名称来源于河湖,尤以非洲国家更为明显。扎伊尔河原名叫刚果河,扎伊尔和刚果在地方语言中都是河的意思,这两国家都由此而得名。尼日尔河流经尼日尔和尼日利亚,尼日尔的原意为“黑河”,尼日尔和尼日利亚都因尼日尔河而得名。赞比亚,当     

基于BP-DEMATEL方法的干散货船舶投资环境影响因素研究

为了指导航运企业更好地进行干散货船舶投资,使用BP-DEMATEL方法对干散货船舶投资环境影响因素进行定量研究,基于世界经济、全球贸易、船舶市场、航运市场、融资市场五个方面构建干散货船舶投资环境影响因素指标体系,应用BP-DEMATEL方法对干散货船舶投资环境的影响因素进行分析,得到各影响因素的重要程度和相互关系。     

世界今年对欧佩克原油需求增加

日前，世界矿业股本融资专家、加拿大帝国商业银行世界市场部经理琼斯(JOHeS)在2003年中国矿业国际研讨会上表示，中国在三方面对世界矿业市场产生重大影响。     

国家计委介绍1995年宏观经济政策走向

最近,国家计委有关人士就1995年宏观经济运行环境和政策走向作了介绍,认为1995年宏观经济政策具体走向为四个方面:1.宏观调控的首要任务是抑制通货膨胀。除要继续深化、完善宏观调控体系改革,进一步提高运用宏观经济的能力外,必须继续严格控制固定资产投资的总规模,提高投资效     

福建PPP市场投资思路探讨

本文对福建省目前PPP项目从政策环境、市场环境进行分析,对今后企业如何在福建地区开展投资项目提出建议,以供参考。